缸内直喷和混合喷射作保养有区别么

发布网友发布时间：2022-04-30 00:11

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热心网友时间：2022-06-26 22:37

缸内直喷和混合喷射作保养有区别的，区别如下：

缸内直喷技术是现在应用比较广泛的喷射方式，特别是在大众车型上，相信很多人在车尾处会看到FSI的字母吧，它就是代表这个意思。这个技术是从柴油发动机上衍生而来的，它是将燃油由喷嘴直接喷入到缸内，该技术可以进一步提高汽油机热效率、降低尾气排放。

缸内直喷往往和涡轮增压在一块使用，这样整车的动力和扭矩都有明显的提升，TSI也是车尾常见的字母标志。它的缺点就是研发成本高，市场售价自然也比较贵，并且它对燃油品质有较高的要求，一般需要使用更高标号的燃油。它与传统发动机相比积碳问题也比较严重，这也是个问题。

最后要说的就是混合喷射发动机了，它是上述两种喷射方式的结合体，混合喷射吸取了它们的优点并且弱化了其缺点。这样不仅可以提高了工作效率，还避免了直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题，所以混合喷射优势还是比较明显的。

现在纵观整个市场还是缸内直喷的天下，但是从大趋势上来看混合喷射前景还是比较光明的，只要技术足够成熟并且压低其成本，相信混合喷射发动机一定会在历史上浓墨一笔。