发布网友 发布时间:2022-04-29 14:19
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热心网友 时间:2023-10-10 05:59
逍客自2008年进入国内市场以来就凭借实惠的价格和舒适的乘坐体验闻名,再加上当时的SUV市场中,20万以下的车型比较少见,而东风日产逍客作为一台紧凑型SUV,带来了全新的定义,更加年轻化、更加便宜,自然是受到了不少人的追捧和青睐。
在2020前七个月的销量数据中也能看出,日产逍客除了那两个比较特殊的疫情月份,销量不太正常以外,均能保持1万台以上的销量,最高的时候甚至有18212接近两万台的销量,仅次于哈弗H6和吉利博越。也能充分证明这台车在中国市场的认可程度不凡。
在8月正式上市的2021款日产逍客身上,还是可以看出它销量背后的硬实力。外观方面,新款逍客延续现款设计,V-motion的家族化前脸线条显得很立体,车头轮廓很饱满,视觉上显得很有层次感。蜂窝网状的进气格栅,配合拐角线条装饰的LED大灯,既彰显了一定的科技感,也有不俗的时尚气息。
这次升级还带来了曜石黑、天际红、珠光白三种配色,其中豪华版车型还可以选配暗夜选装包,包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手以及前脸V型镀铬饰条,尾部安装Midnight尾标,让一台家用SUV变得更加具有运动气息。
内饰保持了日产一贯的舒适轻奢质感,大量软性皮质包裹配以手工样式的缝线,在豪华中透出一丝素雅。虽然并未跟随科幻内饰设计的潮流,但日常好就好在可靠、耐用和放心这三个点上。
最令人着迷的应该还是日产的主打卖点"大沙发",甚至还有人说日产家的车是买沙发送车,新车配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,高度贴合人体,软硬适中、有一定的支撑感,乘坐舒适,相信也有不少试驾的日产逍客的顾客坐上去了之后*就挪不下来了,当场就把车拿下。
数据参考汽车之家北京地区
动力方面,逍客依然搭载型号为MR20的2.0L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,最大功率为111kW(151马力),最大扭矩为194N·m。在这个涡轮增压都是标配的市场环境下,全系不带T确实算个遗憾,不少1.5T自主品牌车都已经有比它好看的发动机参数。不过2021款日产逍客刚上市就有近乎两万的优惠,也算对得起消费者了。
综合来看,日产逍客作为东风日产家走量的车型,在各种配置上确实能做到让消费者满意,同时也代表了日系车的高素质水平。不过也不难看出,日产的新车其实在某种意义上是在吃老本,外观内饰设计理应有些让人心动的升级,动力总成也有些小失望,如果日产在将来继续这样挤牙膏的话,可能喜欢逍客的用户,也要快被磨光兴致。
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