汽车厂哪些地方需要压缩空气?
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发布时间：2022-04-29 13:58
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时间：2023-10-09 12:51
喷漆涂装、
气动设备装置（如气动冲压、气动的机械臂、气缸和部分气动的工具等）、
气动的仪器仪表及轮胎充气等。
其中精密设备的气动用气、仪表用气和喷漆涂装用气对压缩空气的质量要求较高，特别是汽车喷漆涂装用气，其对压缩空气的质量要求更为苛刻。
汽车喷涂所用压缩空气需做到无油、无水、无尘，当然这样的表述比较泛泛，具体的指标要求是（参考行业数据）：油含量≤0.01mg/m³，压力*＜-40℃，颗粒物小于0.5～1μ。针对水和粉尘污染物的指标控制在行业内相对来说较为容易，一般配置冷冻式干燥机+吸附式干燥机的组合方式可以有效除水，采用多级的精密过滤器过滤也可以有效去除粉尘，但是要对压缩空气中的油污染物长期有效的去除就比较麻烦。单纯的物理过滤无法完全去除压缩空气中的油，特别是对油蒸气完全没有办法，因此无法达到含油指标要求；而采用活性炭吸附方式除油，虽然能够达到指标要求，但这种累积吸附的方式会随着时间的推移而逐渐失效，特别是空压机出现问题导致油含量突然增大的情况就会造成气体质量的急剧恶化，影响产品的质量；在这里推荐目前市场上已经有的催化氧化燃烧方式除油，其采用的是化学反应方式，可将油污染物在较低温度下催化燃烧生成CO2和水，从而彻底去除油污染物，其优点是可实现长效的净化效果，且不受环境空气质量、压力、温度、湿度以及滤芯等耗材寿命的影响。另外，高温的反应环境可对压缩空气中的菌类有效灭活。
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时间：2023-10-09 12:52
冲压用压缩空气的要求：
1、气压要稳定；
2、压缩空气用量大
焊装用压缩空气的要求：
1、洁净的压缩空气；
2、气压稳定
汽车总装对压缩空气品质的要求相对较低。
喷塑/喷漆用压缩空气的要求如下：
1、*低于-40℃；
2、含尘粒径小于0.1μm；
3、含油量小于0.1×10^(-6)
轿车补漆的质量不论是色泽还是耐用度都不如原来的好，更为严重的是使用一段时间后，补上的漆会起皱变成橘皮状。其原因主要是压缩空气中的油、水没有有效地被去除，影响了油漆的附着力和光泽。当汽车停放在室外，在阳光直射下，油污和油漆在高温下缓慢发生化学反映，油漆漆面就会收缩起皱。目前，许多工厂都提出了油漆十年不变色的承诺。如何实现这一承诺的问题，变为如何确保压缩空气净化程度达到要求的问题。
DPC建议：当应用工艺对压缩空气品质有要求时，就必须配置压缩空气干燥净化设备（干燥机、过滤器）。
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时间：2023-10-09 12:52
