发布网友 发布时间:2022-04-29 14:04
共6个回答
懂视网 时间:2022-07-03 06:28
1、摩托车是靠变速器换档来改变速比,而实现起步和加,减速等协调运行的。为了换档,必须切断发动机传给驱动系的动力。离合器的功用,就是在变速时切断动力。几乎所有的摩托车,都在左车把处装有离合器握把,用以实现离合器的分离与接合。
2、新式离合器是用油冷却离合器盘的,冷却油不但对摩擦面起保护作用,而且还能使动力传递平滑。油浴冷却的离合器,称为“湿式离合器”,空气冷却的离合器称为“干武离合器”。湿式离合器使用寿命较长,除非经常使用半离合状态而违犯操作规程驾驶,一般是不会发生故障的。
懂视网 时间:2022-07-25 07:29
1、摩托车是靠变速器换档来改变速比,而实现起步和加,减速等协调运行的。为了换档,必须切断发动机传给驱动系的动力。离合器的功用,就是在变速时切断动力。几乎所有的摩托车,都在左车把处装有离合器握把,用以实现离合器的分离与接合。
2、新式离合器是用油冷却离合器盘的,冷却油不但对摩擦面起保护作用,而且还能使动力传递平滑。油浴冷却的离合器,称为“湿式离合器”,空气冷却的离合器称为“干武离合器”。湿式离合器使用寿命较长,除非经常使用半离合状态而违犯操作规程驾驶,一般是不会发生故障的。
热心网友 时间:2022-07-25 04:37
摩托车之所以能够行驶,主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合,形成相应浓度的可燃气体,再经点火机构的点燃,被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动,活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功,迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出,传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上,一部分通过传动轴(链条或皮带)送到离合器,凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器,变速器根据摩托车行驶具体情况的需要,通过传动轴(链)转动把动力传给后桥总成,经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮(驱动轮)旋转,驱使摩托车行走,如图1-51所示。
图1-51 摩托车的工作原理
摩托车工作的基本原理是:发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。
热心网友 时间:2022-07-25 05:55
说简单点吧(非专业用词,请轻拍,或跟进!)热心网友 时间:2022-07-25 07:29
LS复制的- -热心网友 时间:2022-07-25 09:21
离合器,香港俗称极力子,这是从英语Clutch而来,台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之,是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。热心网友 时间:2022-07-25 11:29
自动离合,手动离合两种,通过离合片来离合的。。。。。。