发布网友 发布时间:2022-04-29 11:34
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热心网友 时间:2022-06-27 00:25
坦白来讲,本田今年上半年在中国市场的表现确实有点差强人意,当丰田、日产都开始你追我赶销量增长的时候,本田依然在负增长的状态下徘徊了一下,当然如今的销量成绩,也是挺直了腰杆子才能说出口的。
就说广汽本田,前不久,根据广本的官方消息,其正式披露了9月份的最新销量成绩,数据显示,上个月品牌终端的销量为87786辆,同比增长了24.2%,并且1-9月份的累计销量更是达到了548879辆的水平。
其中,不乏有我们的B级车大哥——第十代雅阁,在9月份售出了新车22563辆,同比增长了10.4%,凌派也斩获了10260辆的成绩。SUV方面呢,皓影销售了15316辆,缤智创下了16263辆,且新冠道前三个季度累计售出37382辆。
除此之外,我们最关心的当属全新* 飞度的成绩了。新飞度8月底正式上市,9月份也迎来了它上市之后的首个完整销量月。根据广汽本田的官方统计,飞度在上个月收获了12638辆成绩,并且新车的累计订单已经超过3万辆了。
从去年7月份第三代飞度的停产开始,在两厢紧凑型小车中,几乎是一年左右的时候,都在被Polo和致炫压着,现款宣布停产后,只能销售仅剩为数不多的库存车,然而也用不了多久,销量也就滑落出了万台俱乐部之外。
不仅如此,对于全新*飞度的造型,自亮相以来就颇有争议,本来老款飞度主打运动,被称之为"超跑GK5",但新车换代风格大变,有点呆萌可爱风,并且全系车型换成自动变速箱,从而降低了运动的基因特性。
但是从9月份的销量成绩来看,飞度终于"站起来了",并且成为了一个"精致男孩"的形象,要运动也可以改装。
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