发布网友 发布时间:2022-04-29 09:53
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-25 19:12
一、有一些影响。涡轮增压系统的增加肯定会造成排气阻力的加大,同时必然的造成了泵气损失,但是涡轮增压同时大幅度的提高了进气压力。热心网友 时间:2022-06-25 19:13
涡轮增压系统的增加肯定会造成排气阻力的加大,同时必然的造成了泵气损失,但是涡轮增压同时大幅度的提高了进气压力,由此而带来的功率的提升要远远高于因此而产生的损失,因而最终表现出来也就是发动机功率的大幅提升了。热心网友 时间:2022-06-25 19:13
绝对不会,排气压力给涡轮的压力,比起活塞排气冲程时的对气体的压力小得多了。飞轮给曲轴的惯性力是非常大的!曲轴通过连杆推动活塞上升排气。热心网友 时间:2022-06-25 19:14
您好热心网友 时间:2022-06-25 19:15
最好别装。这么简单的一个机构成本也不高,各大汽车制造商为什么不装。另外,提高了缸压(比自然吸气)。发动机的设计强度是否有影响。燃烧的混合气体多,产生的热量多,水泵和散热器是否要换?那么小的一个感应头能和使有的车型匹配,完全不可能。会大大影响发动机的使用寿命