发布网友 发布时间:2022-04-29 09:59
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热心网友 时间:2022-06-25 20:46
出站即到惠州火车站。
2015年,惠州客运北站主体工程完成,并更名为小金口站; 2016年3月30日,小金口站投入运营。截至2018年9月,小金口站站房总建筑面积3.465万平方米,站场规模为3台4线。
小金口站的建成使用,形成了惠州至东莞捷运通道,实现两市城际与长途间的旅客分流,同时也是惠州贯通南北的交通枢纽,方便惠州城区市民北上或南下转乘长途列车;惠州市小金口街道将依托小金口站优势打造火车站商业圈。
虽然莞惠城际小金口站与赣深高铁惠州北站相距不远,但影响很大,如果不对接,从乘客角度看,市民想从陈江、惠环、龙丰、西湖、云山等地去搭乘赣深高铁,坐莞惠城际到终点站后还需换乘其他交通工具,非常不方便;
从城市发展角度看,两条线路不接驳,惠州北站综合枢纽站的功能和效益不能实现最大化,因此,近两年我市大力推动莞惠城际北延线项目落地,使两条线路无缝对接,乘客可完成站内换乘,搭乘高铁更加便捷。
热心网友 时间:2022-06-25 20:46
出站即到惠州火车站。
惠州站隶属于中国铁路广州局集团有限公司,为客货二等站, 也是惠州市境内综合规模最大的交通枢纽。
惠州站始建于1990年;于1992年7月1日建成使用;于1995年改名惠州北站; 于2003年1月10日启用新站房;于2003年6月1日更名回惠州站。
截至2003年,惠州站候车室总面积3455.60平方米,最高聚集旅客数2077人;站场规模2台6线。
小金口将把精力放到服务好辖区企业这些重要的“客户”上来,想方设法协调解决他们的困难,让他们有信心在街道生产投资、增资扩产、做大做强。
当前尤其要增强主动服务意识,充分利用市区解决企业困难“直通车”平台,帮助企业加速办好项目建设的有关手续,推动正鼎电子、住润电控、几米北斗设备等一批重点项目尽快建成投产,提高有效投资。
2006年,根据《惠州市区综合交通规划(2005-2020)》,拟在惠州站引出城际线路对接广州,利用既有惠州站作为广惠城际铁路北线(今广汕铁路广惠段)惠州市的始发终到站,这是惠州市*首次公布关于在小金口街道设置城际站点的信息。
热心网友 时间:2022-06-25 20:47
出站即到惠州火车站。
小金口街道作为惠城区发展的重要建设一员,更加要主动作为,努力完成辖区征拆项目建设。如果各大市政项目建成后,小金口街道将具备四大交通枢纽站(莞惠城轨小金口站、惠州火车北站、赣深高铁惠州北站和惠州汽车北站)和形成“三横五纵”的发达道路网络。
小金口段长度约11.2公里,涉及2个村委会,19个村小组,其中赣深高铁惠州北站就设在小金口街道白石村,需征用集体土地面积1885.56亩,涉及房屋415栋(间),面积约8.8万平方米。
惠州城轨站小金口等一些站点:
1、 惠州南站厦深高铁途经的站点之一,也是惠州首批开通运营的高铁站点,位于惠州市惠阳区淡水新桥村爱民东路。依赖于惠州南站的开通运营,惠州南站片区得到迅速发展。天虹商场、大润发、星河cocopark、万达广场等大型商场陆续开张,周边也陆续兴建了多个住宅小区。
 2、惠东站厦深高铁途经站点之一,位于惠州市惠东县稔山镇石井村侧,位于稔山客运站旁,便于转乘。当前高铁站内可转乘的公车并不多,交通和配套与惠州南站相比较弱,因此存在感一直也不高。
3、惠州北站在建的高铁站点中关注度最大的,因为惠州北站是赣深高铁上仅次于深圳北站的第二大站,未来广汕高铁联络线、莞惠城轨延长线都将在惠州北站交汇,成为惠州一个重要的交通枢纽。
正在建设中的惠州北站。惠州北站位于惠城区小金口街道白石村,惠州北站已纳入惠州核心区,根据规划,惠州高铁北站规划区位于惠城江北新区,规划范围为东江、曙光路、小金河大道、北环大道、惠州大道、广惠高速围合区域,规划总用地面积44平方公里。
热心网友 时间:2022-06-25 20:47
对,出站即到惠州火车站热心网友 时间:2022-06-25 20:48
上路面就到火车站广场。(惠州站)