我是新手,对于1.4富康车在上陡坡时2档吃力,如何合理操作减为1档.我经常因为2档有一定的速度很难减为1档.
发布网友
发布时间:2022-04-29 11:44
我来回答
共6个回答
热心网友
时间:2023-10-05 10:04
和富康车没有关系,是新手经验少的原因。现在公路很少有陡坡,过去学车(卡车)上坡减档是最基本的必学功课。
在平路上当速度慢下来时从2档减到1档,即使油门离合器配合不是最佳,因为车辆惯性仍在前进,所以挂档还是容易的。其实很多新手此时也有挂挡不顺畅和车辆抖一下的现象,只是意识不到这是油门离合器配合不佳的问题。但这种情况在上坡时尤其是上陡坡时,就会变成挂不上档和熄火的现象,因为此时要求换档更迅速而且油门离合器配合更协调。
怎么办呢,
如果不是象重庆那样经常上陡坡的话,建议在坡下先挂好一档再上坡。
如果经常上陡坡,那就多练减档,先在平路练油门离合器配合;再到小坡上练加快换档速度;上陡坡时可把换档时机提前一些;最后还要在陡坡上练好手刹配合的起步,以解决换档失败时的对策。
当你脱离“新手”时,这个问题总会解决的。
热心网友
时间:2023-10-05 10:04
首先来说现在的车都有同步器,不用两脚离合。
在上陡坡的时候如果确定前方无车,无障碍,而且没什么弯的话,2档大脚给油,就行了。但是为了省油而且也为了安全,把转速保持在3000转以内就行了,如果到了3000车还可以很好的爬,而且没感到吃力,可以像匿名那位说的用三档,不行再下来。但还是那句话,为了安全别太快。
如果是很陡坡的话只能换一档的时候,就看发动机的转速,到了1500以下的时候就把档放进1档,然后先给油,再抬离合。
其实有很多司机都说看车速,凭感觉,但对新手来说其实很难。最简单的其实就是看转速表来解决什么时候换档,如果很轻松就到了3000那就换,如果有点吃力的话就保持该档不用换给油,如果还不行的话就等转速降到1500以下降档。
而且你一定要记住车在静止时的转速,有可能是1000,有可能是900。因为不管用几档,只要车的转速不低于这个转速,那你把车开的多慢都不会熄火。比如5档1000转时车可能才30公里,但是就这样车都是不会熄的,因为转速没低于静止时的那个速度。
热心网友
时间:2023-10-05 10:04
你是出停车场还是爬山啊?
我以前的富康是1。6的。
停车场一般是先用一档爬,转速高了前面没车就换二档。
爬山也是一样,二档开始转速高时就换三档。
我不知道你为什么是二档减一档,如果是前面有车的话,那就等到二档的转速完全慢下来2000左右换一档吧?轻轻进入,转速高点,随时准备半离合加手刹吧。
我现在开的车换成0。8的小车了。爬坡也是一二停车场,二三档爬山。
其实我不太清楚你问的情况是什么,也许没帮到你,如果没有,就说的详细点吧。
另外你的 2->空,空->1 的方法会不会发生车子突然一震的感觉啊?如果会的话代表还是应该保持在二档,只是切入的转速太低了而已。
热心网友
时间:2023-10-05 10:05
用一挡了!跑起来的时候再换2挡
热心网友
时间:2023-10-05 10:06
用一挡。。。到一定程度在换2挡。你是个呆瓜啊。
热心网友
时间:2023-10-05 10:06
多看书