汽车行驶中突然熄火怎么办?是什么原因

发布网友发布时间：2022-04-29 13:48

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热心网友时间：2022-06-29 07:46

遇到这种情况该如何处理?”看到这个问题我脑子中第一反应就是：刹车!全力踩刹车!但在我实际的试验之后发现还有更重要的信息要和大家分享。注：以下文章中所提到的试验方法是为了验证相关信息而做的，并且是在绝对安全的条件下进行的，请您不要模仿。在正常行驶当中车辆突然熄火无非两种原因：1、车辆故障；2、误碰车钥匙熄火。而无论是什么原因造成的突然熄火情况，本文都将统一以“行驶中突然熄火”进行介绍。★行驶途中熄火别犹豫马上踩刹车，能刹住！车辆行驶当中突然熄火大家最先想到的一定是刹车，但在失去发动机动力之后车辆还能刹住车吗?或者换个说法，熄火状态下刹车和正常状态下刹车在刹车效果上有区别吗?我们用雪佛兰迈锐宝车型进行了测试。另外，这里和大家特别说明，之所以以100km每小时的速度进行刹车，也是为了和之前的正常测试进行可行性对比。仅作为测试使用。行驶途中熄火刹车距离测试实验目的：验证车辆在行驶中突然熄火与正常状态下的刹车是否有差异。实验步骤：1、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，一脚刹车(踩下踏板中途不松开刹车)刹车，测试100km/h--0km/h的刹车距离。2、车辆在行驶途中人为按启动按钮使其熄火，两脚刹车(在踩下去后马上抬脚后再踩刹车)，测试100km/h--0km/h的刹车距离。按照第一种情况进行测试5次之后的最好刹车距离为40.7m;在第二种情况下进行测试5次之后的最好刹车距离为51.4m;而在不熄火状态下刹车测试的最好刹车距离为40.19m。看完上面的测试成绩之后我不说您也明白了吧，如果在行驶当中车辆突然熄火只要踩住刹车，车辆还是可以很正常的刹住车的，但踩两脚刹车的刹车距离明显增长。再允许我唠叨一下：遇到这种情况，一脚刹车踩下去车辆能刹住，不会有问题的。造成这种情况的原因是：刹车真空助力是通过进气道的进气产生的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的，而这个真空腔的抽气口是单向阀的设计，所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内以保持真空。简单地说就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的，和正常刹车所需要的踩踏板的力量一样，而放开后再踩刹车，就会像砖头一样硬了。切记，刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动，注意，仅仅是一次。★在行驶中突然熄火不要打方向！目前采用的助力形式有三种：电子助力、电子液压助力和机械液压助力，而在发动机熄火后，负责给方向盘进行助力的转向助力泵基本都无法提供动力(仅少数采用电子助力的小型车可以有助力)，这个变化会让您措手不及。因为助力失效后驾驶员若转动方向盘需要的力度会增加，一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力，女孩基本上就打不动了。★途中突然熄火我们该如何处理？如果真的在行驶途中遇到突然熄火的情况我们该如何处理?你可以尝试着重新启动发动机。为了更好的给大家验证车辆在突然熄火时我们该如何正确启动发动机，我们使用了雪佛兰迈锐宝2.4LAT版、宝马新1系118i、新速腾1.4TAT、奇瑞A1AMT、*高尔夫1.6LMT版和赛拉图1.6LMT版来进行行驶中熄火再启动的试验。经过对以上车型进行实验之后，如果您真的遇到在行驶中熄火，我们建议您重新尝试着启动发动机应该按照以下步骤进行操作(本操作只针对行驶当中应急处理，在停止状态下请按照使用说明书的要求来启动车辆)：1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置(如果是一键启动式车型跳过此步骤)，重新拧钥匙点火(一键启动式直接按)4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位(自动挡车型推到D挡即可)5、慢速停到路边、检查车辆情况。这里特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4S店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用(比如一些自动挡车必须在P挡才能启动车辆)，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡(R)上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。为什么不将钥匙设计成行驶中不能熄火的情况？既然在行驶中会出现因为误碰钥匙出现的熄火，那为什么不能设计成在行驶中碰钥匙也不熄火的形式呢?因为设计成可以在行驶中人为熄火也是防止车辆在极限危险情况下可以人为的熄火并刹车保证安全。这种情况厂家也考虑到了，因此在设计钥匙门的时候都有一道“锁”比如机械式钥匙只要是车在行驶当中熄火钥匙虽然可以拧回来但拔不出;而对于一键启动车型来说都会设计成在一段时间内连续按几次启动按钮才会熄火。结论：回到文章开头，如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先是不要慌，尽最大可能将车稳定住不要打方向，打双闪，之后再根据车辆的情况采用重新启动发动机或者是刹车停车。请一定注意，车辆突然熄火刹车不会消失，踩住刹车踏板是可以刹住车的

热心网友时间：2022-06-29 07:47

导致车辆熄火的主要原因有四大类：油路、气门、电路、传感器故障。
1、发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞。请重点排查一下这两个位置。必要时可清洗一下油路。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。
2、节气门堵塞。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。
3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障“罢工”时，自然会导致车辆熄火。通常情况下，通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整*电极长度的应急措施来临时的解决。另外蓄电池电压不够、漏电，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火。
4、传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，您已经更换曲轴位置传感器，也检测一下氧传感器是否中毒。
因此，建议楼主到4s店做个全面检测，重点查看火花塞、燃油泵、氧传感器，最后进行电脑匹配，希望能帮到你。

热心网友时间：2022-06-29 07:47

付费内容限时免费查看回答如下原因：

1、电机问题。

电机是电动车的重要组成部分，它如果不给力，那电动车就罢工了。当电机缺相时就会负载发抖空车旋转不正常，而电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。

2、电池问题。

电池是电动车的核心部件，电池亏电或单只落后有可能会空转能转动，负载负荷就跑不动了！

3、前刹车抱死。

刹车片属于易耗品，一般半年到一年就要进行检修、更换。刹车片的黏合胶水两种情况下可能发生脱胶，一种是长时间泡水，另一种是电动车在一些下坡路段长时间刹车，导致刹车片温度升高，引起脱胶。

刹车片脱落。此时会抱死不转，因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动，强行骑就会起步骑行电流大，转不动，空转电机正常，前刹抱死，电流过高就会有限流保护，因前轮刹车抱死拉动整车负荷大，就会“吃力”跑不动。

如下原因：

1、电机问题。

2、电池问题。

电池是电动车的核心部件，电池亏电或单只落后有可能会空转能转动，负载负荷就跑不动了！

3、前刹车抱死。

热心网友时间：2022-06-29 07:48

汽车行驶中突然熄火的原因：
1、电路故障；
2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；
4、油路故障；汽油泵损坏，*破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
望采纳！

热心网友时间：2022-06-29 07:49

1、推车启动法
推车启动是大家最熟悉的应急方法，但需要注意的是推车“助燃”对发动机离合器都有一定的伤害，自动挡车辆尤其要避免使用此方法。
推车启动一般需要两个人以上，最好是大汉型的，车主将车钥匙拧到打火的位置踩下离合，放手刹，然后把档位挂到1档或2档，踩住离合不放，此时让人用力推车，等到车速有5公里时开始慢松离合，并稍微加点油，车子就能发动了。
2、借车搭线启动法
这个方法需要找一辆能正常开启的车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火，如果真的是电瓶亏电的话，那你的车应该很快能发动起来。发动后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电，打着火之后，先把对方车的负极拆掉，再拆你车上的线同样正极也是先拆掉对方车上的。
3、外力牵引法
当然这种方法也比第一种要省力，首先要有一根结实的牵引绳，将两辆车的前后道*结实，然后就可以开始牵引启动了。当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

最后建议平时做常规保养时可以提醒检测下电瓶
预防很关键，这样可以减少车辆抛锚的次数