发布网友 发布时间:2022-04-29 13:35
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热心网友 时间:2022-06-29 00:18
高压一般是打高层使用,或料比较差,这个可以看泵送压力,一般在20MPA以上,转化到高压! 在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压,特点是主油缸行程短压力大,这样打料速度比较慢。
平时工作地点比较平坦都是用低压的,低压速度打料快也比较省油 低压大排量,高压小排量。
泵管一般分为125和150和80三种,而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号为外径是Φ133的管道,高压为外径是Φ140的管道;150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道,高压为外径是Φ168的管道。
泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。
扩展资料:
三一混凝土输送机械、搅拌设备已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。
三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。
泵送技术是泵车生产的关键性技术,三一在此领域具有无可比拟的领先优势。在保障产品高品质的同时,其长期致力于提供性价比更高的泵送产品,实现客户价值的最大化。三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”获2005年国家科技进步二等奖,是国内同行业唯一获此殊荣的专业制造商。
参考资料来源:百度百科-三一泵车
热心网友 时间:2022-06-29 00:18
高压一般是打高层使用,或料比较差,这个可以看泵送压力,一般在20MPA以上,转化到高压。在混凝土料比较差或者输出百高度比较高的的情况下用高压,特点是主油缸行程短压力大,这样打料速度比较慢。
平时工作地点比较平坦的时候都是用低压的,低压速度打料快也比较省油,低压大排量,高度压小排量。浇注底板的时候开大排量,打高层的时候用小排量。
扩展资料:
三一泵车的泵管一般分为125和150和80三种,而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号为外径是Φ133的管道,高压为外径是Φ140的管道;150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道,高压为外径是Φ168的管道。
泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。
热心网友 时间:2022-06-29 00:19
高压一般是打高层使用,或料比较差的时候使用,一般在20MPA以上。在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下也需要用高压,特点是主油缸行程短压力大,这样打料速度比较慢。低压一般用在工作地点比较平坦时,低压速度打料快也比较省油。
泵送技术是泵车生产的关键性技术,三一在此领域具有无可比拟的领先优势。在保障产品高品质的同时,其长期致力于提供性价比更高的泵送产品,实现客户价值的最大化。三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”获2005年国家科技进步二等奖,是国内同行业唯一获此殊荣的专业制造商。
扩展资料:
泵车特点:
1、最新复合三代输送管,内层高强度耐磨,直管寿命高达5万方,弯管寿命高达2万方。
2、使用特种增强材料和耐磨专利技术制造的砼活塞使用寿命高达3万方
3、新型输送缸寿命高达10万方。
4、新型切割环、眼镜板,内流道与端面采用多块“L”形硬质合金块,耐磨程度更高,使用寿命更长,切割环寿命高达4万方、眼镜板寿命高达8万方。
参考资料来源:百度百科-三一泵车
热心网友 时间:2022-06-29 00:20
高压一般是打高层使用,或料比较差,这个可以看泵送压力,一般在20MPA以上,转化到高压。在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压,特点是主油缸行程短压力大,这样打料速度比较慢。
平时工作地点比较平坦都是用低压的,低压速度打料快也比较省油 低压大排量,高压小排量。
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泵送技术的一些好处:
1、更大排量,更多价值
混凝土输送排量大意味着功率大、效率高,单位时间内能创造更大的经济效益。
例:三一46米泵车,排量由140m3/h增加到170m3/h,效率提高22%。
2、磨损减少,更低成本
采用大口径、长行程的输送缸,使吸入面积增加,降低了单位时间的换向次数,即减少对输送缸、砼活塞、眼镜板和切割环等的磨损次数,从而直接提高其使用寿命。
例:三一46米泵车,换向次数由26次/分钟降到20次每分钟,减少易损件换向磨损23%。
3、配件统一,更易管理
输送缸、S管、眼镜板、切割环、砼活塞等易损件统一标准,将便于您的配件管理。
热心网友 时间:2022-06-29 00:20
高压一般是打高层使用,或料比较差,这个可以看泵送压力,一般在20MPA以上,转化到高压! 在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压,特点是主油缸行程短压力大,这样打料速度比较慢。