发布网友 发布时间:2022-04-29 20:23
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热心网友 时间:2022-06-22 09:05
在鱼龙混杂的汽车论坛上,充斥着大量的车评人,他们忙于不同车型的试驾体验,给要买车的消费者提供参考。但是,当车评人又不需要考证,误人子弟的车评文比比皆是。有人按照外观、内饰、性能的套路模棱两可地说一遍,没有参考价值。有人甚至更离谱,能把奥拓吹成法拉利,把奇瑞QQ吹成玛莎拉蒂,有篇“奇瑞QQ力压奔驰S400L”的文章就是一个例子。
我摘取部分供大家品鉴一下。
抛开品牌溢价,单说奔驰S400L车内的一套柏林之声音响就已经购买两三台奇瑞QQ的了,这位车评人在文中强行贬低S400L,实在是有违专业精神。不过,这篇看似离谱的车评文,在某网站竟获得了1万+的点赞,可见现在各大汽车网站中,“胡写”已经成为常态。
其实这位车评人的套路很常见,简单概括就是“避重就轻”和“抬身价”。在上文的车评中,对奇瑞QQ的描述是“车小巧、给人感觉很萌”,这句话翻译过来就是车小,人多了就坐不下。同样一句话,前者让人觉得车子很适合女孩子开,而后者就会让人在购买时产生迟疑。
车子值不值得买,要看销量和口碑
起初对比文章的诞生是为了让消费者在购车过程中有更多参照物,而不是像现在这样玩“文字游戏”——在并没有体验实车的情况下,以文字误导消费者。在实际买车的过程中,人们应该更关注个人需求,买一台自己喜欢的车,而不是一些车评人口中的“好车”。
金杯银杯不如消费者的口碑,想知道一款车值不值得买,不妨去看看车主的口碑和使用心得。虽然其中也夹杂着一些“伪车主”刷好评,但是如果评论人数较多的话还是有不少真实车主的干货体验,他们的言辞虽然不如车评人的华丽,但是评价较为中肯,有褒有贬,不会一味说好话。
还有可以侧面反映车子是否值得买的指标就是销量了。销量高的车型虽说并不见得是全优车型,但至少外观、性能、性价比都不会差。卖车又不是只卖一茬,长久下来销量依然坚挺的那才是受消费者喜爱的好车。比如大众朗逸、捷达、吉利帝豪,都是市场保有量超过百万的畅销车型。
什么样的评测文章,才客观有参照性?
不过,买车时,确实会有进退两难的情况,碰到车型价、价格、销量和口碑都差不多的车子,就不知道怎么选了,我当年就有过这样的经历。
刚摇到车牌号的时候,我准备从丰田凯美瑞2016款2.0G领先版和本田雅阁2016款2.0L豪华版之间挑一款,两款车型报价都在20万左右,配置也相似。当时在看了很多车评对比文章之后,发现几乎没有参考意义,最后还是专业汽车网站上横向对比了两款车,才发现雅阁豪华版更适合我:倒车影像、上坡辅助等功能很适合新手车主。
利用汽车网站的对比功能,可以看到每个车系下各个车型的外观、内饰、动力、配置等参数,这比从网上看对比文章更省事、更直接。
如果觉得光看参数表还不够,一些专业媒体也会对实车进行现场测试,例如去年10月汽车媒体autocarweekly的价值观实验室就组织了一场帝豪GS智联版挑战奔驰GLA时尚版的天马赛道评测。
现场数十位专业的汽车媒体人通过两款车型在颜值、智能、静音、动力、安全和操控六个环节的对比测试,进行了20余项内容的打分。最后,虽然帝豪GS在动力方面与奔驰GLA存在一定差距,但在NVH静音、外观、配置等方面均获得了好评,其敢于和豪华品牌正面PK的态度,也赢得了媒体的赞赏。
另外,帝豪GS最近好像正在搞一个促销活动,购置税还有七五折优惠,贷款买车首付只要一万六,手动挡车型2年0利率。最近有买车打算的朋友可以去亲自试驾一番再决定!
热心网友 时间:2022-06-22 09:06
因为和QQ同级别的国产车型价格都不高,这是它的定位决定了制造成本较低,所以价格也就低了。热心网友 时间:2022-06-22 09:06
现在价格应该在3万左右,如果平时自己开代步的话是不错的,空间按suv风格设计的,和一般的suv停一起也矮不了多少,内部空间前排绝对够大,视野开阔。操控,方向盘没有虚位指向精准,底盘扎实。质量,3年多了,除了油耗高点,噪音大点,正常保养,没有什么问题,是真心好开,。热心网友 时间:2022-06-22 09:07
首先楼主要定位明确,1.1QQ是干啥用的。小排量车,特点是经济实用,不是用来飙车的。