丰田威驰1.3手动挡怠速过高...该怎么处理?

发布网友 发布时间：2022-04-29 18:09

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热心网友 时间：2023-10-29 00:23

首先，你的问题提得不够准确，应该是“威驰车冷车起动发动机转速过高怎么办？”而不是你说的怠速问题。 说良心话，威驰的怠速还是很低的，一般在600至700之间吧。这与“冷车起动转速”是两回事。小日本鬼子在技术上还是有一套的，汽车工业毕竟比咱们早几十年啊。
这个问题发生在所有08年之后的各种排量的威驰车上，而且只在发动车后，持续30至60秒，一般1分钟后转速即下降到1200以下。这并不是车的故障，而是丰田故意为之，目的据说是为了让车发动后立即达到排放尾气的标准。但是这样做的代价严重：在起动瞬间润滑油尚未到位，发动机却以2000转运转，活塞气缸硬磨损，比*还恶劣！
丰田在这个问题上要的是先进性，也就是排放达标，而不是用户的利益，之前好多用户都找过了，没用！其实他们要想降起动转速很容易，改一下电脑程序就行了。
用户永远是弱者，只能瞪着眼干看着车每天早晨狂吼着干磨，加速自消耗，直至报废！

热心网友 时间：2023-10-29 00:23

首先，你的问题提得不够准确，应该是“威驰车冷车起动发动机转速过高怎么办？”而不是你说的怠速问题。 说良心话，威驰的怠速还是很低的，一般在600至700之间吧。这与“冷车起动转速”是两回事。小日本鬼子在技术上还是有一套的，汽车工业毕竟比咱们早几十年啊。
这个问题发生在所有08年之后的各种排量的威驰车上，而且只在发动车后，持续30至60秒，一般1分钟后转速即下降到1200以下。这并不是车的故障，而是丰田故意为之，目的据说是为了让车发动后立即达到排放尾气的标准。但是这样做的代价严重：在起动瞬间润滑油尚未到位，发动机却以2000转运转，活塞气缸硬磨损，比*还恶劣！
丰田在这个问题上要的是先进性，也就是排放达标，而不是用户的利益，之前好多用户都找过了，没用！其实他们要想降起动转速很容易，改一下电脑程序就行了。
用户永远是弱者，只能瞪着眼干看着车每天早晨狂吼着干磨，加速自消耗，直至报废！

热心网友 时间：2023-10-29 00:23

你可以自己调整下节气门开度大小 就是调怠速 你说你是新手 也可以 去4S店让他给你调整下怠速啊但是怠速过低的话 车子容易熄火 如果你是新手的话 建议怠速高点是没什么的 就是费点油 降档增扭 是低速爬坡 就是用较低的档位 来爬坡 这跟你怠速高低 没有任何关系的 望楼主采纳

热心网友 时间：2023-10-29 00:23

你可以自己调整下节气门开度大小 就是调怠速 你说你是新手 也可以 去4S店让他给你调整下怠速啊但是怠速过低的话 车子容易熄火 如果你是新手的话 建议怠速高点是没什么的 就是费点油 降档增扭 是低速爬坡 就是用较低的档位 来爬坡 这跟你怠速高低 没有任何关系的 望楼主采纳

热心网友 时间：2023-10-29 00:24

降挡增加扭矩追问降挡增加扭矩？扭矩？什么意思...我是个新手...不太清楚
车凉的时候起车 怠速就达到了2000多...我这还是新车...还不到两个月

热心网友 时间：2023-10-29 00:24

降挡增加扭矩追问降挡增加扭矩？扭矩？什么意思...我是个新手...不太清楚
车凉的时候起车 怠速就达到了2000多...我这还是新车...还不到两个月

热心网友 时间：2023-10-29 00:23

首先，你的问题提得不够准确，应该是“威驰车冷车起动发动机转速过高怎么办？”而不是你说的怠速问题。 说良心话，威驰的怠速还是很低的，一般在600至700之间吧。这与“冷车起动转速”是两回事。小日本鬼子在技术上还是有一套的，汽车工业毕竟比咱们早几十年啊。
这个问题发生在所有08年之后的各种排量的威驰车上，而且只在发动车后，持续30至60秒，一般1分钟后转速即下降到1200以下。这并不是车的故障，而是丰田故意为之，目的据说是为了让车发动后立即达到排放尾气的标准。但是这样做的代价严重：在起动瞬间润滑油尚未到位，发动机却以2000转运转，活塞气缸硬磨损，比*还恶劣！
丰田在这个问题上要的是先进性，也就是排放达标，而不是用户的利益，之前好多用户都找过了，没用！其实他们要想降起动转速很容易，改一下电脑程序就行了。
用户永远是弱者，只能瞪着眼干看着车每天早晨狂吼着干磨，加速自消耗，直至报废！

热心网友 时间：2023-10-29 00:23

首先，你的问题提得不够准确，应该是“威驰车冷车起动发动机转速过高怎么办？”而不是你说的怠速问题。 说良心话，威驰的怠速还是很低的，一般在600至700之间吧。这与“冷车起动转速”是两回事。小日本鬼子在技术上还是有一套的，汽车工业毕竟比咱们早几十年啊。
这个问题发生在所有08年之后的各种排量的威驰车上，而且只在发动车后，持续30至60秒，一般1分钟后转速即下降到1200以下。这并不是车的故障，而是丰田故意为之，目的据说是为了让车发动后立即达到排放尾气的标准。但是这样做的代价严重：在起动瞬间润滑油尚未到位，发动机却以2000转运转，活塞气缸硬磨损，比*还恶劣！
丰田在这个问题上要的是先进性，也就是排放达标，而不是用户的利益，之前好多用户都找过了，没用！其实他们要想降起动转速很容易，改一下电脑程序就行了。
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热心网友 时间：2023-10-29 00:23

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热心网友 时间：2023-10-29 00:24

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车凉的时候起车 怠速就达到了2000多...我这还是新车...还不到两个月

热心网友 时间：2023-10-29 00:23

你可以自己调整下节气门开度大小 就是调怠速 你说你是新手 也可以 去4S店让他给你调整下怠速啊但是怠速过低的话 车子容易熄火 如果你是新手的话 建议怠速高点是没什么的 就是费点油 降档增扭 是低速爬坡 就是用较低的档位 来爬坡 这跟你怠速高低 没有任何关系的 望楼主采纳

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车凉的时候起车 怠速就达到了2000多...我这还是新车...还不到两个月

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丰田在这个问题上要的是先进性，也就是排放达标，而不是用户的利益，之前好多用户都找过了，没用！其实他们要想降起动转速很容易，改一下电脑程序就行了。
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车凉的时候起车 怠速就达到了2000多...我这还是新车...还不到两个月