中途岛战役日军失利原因,命运五分钟是真的吗
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发布时间：2023-11-05 05:44
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时间：2024-12-02 14:58
中途岛战役持续了四天时间，而在这短短的四天内便改变了太平洋战争的局势。当时美军的总兵力是不如日本的，日本派出四艘航空母舰，25艘船舰，而美国只有3艘航母，7艘战舰，但最后美军以牺牲一艘航母的代价，击沉了日军四艘主力航母，打赢了这场战役。命运五分钟曾被称为是改变中途岛战役的关键点，不过这个说法真的正确吗？下面我们就来分析看看。
1、日军失利原因
中途岛战役中，日军犯下的错误包括兵力分散、情报滞后等。比如数量庞大的战舰被山本细分成了5部分，首先是由2艘轻型航母、6艘巡洋舰以及12艘驱逐舰等组成的阿留申佯攻部队；其次是中途岛战役的主力机动舰队，这支舰队包括携带312架战机的4艘重型航母、2艘战列舰、3艘巡洋舰、5艘补给舰、12艘驱逐舰；第三部分为包含了瑞凤号轻型航母、8艘重巡洋舰、2艘战列舰以及12艘运输舰在内的登岛作战部队；第四部分，就是山本坐镇负责接应的舰队，包括凤翔号轻型航母、2艘水上飞机航母、7艘战列舰、21艘驱逐舰以及4艘补给舰；最后就是负责侦查和摧毁漏网战舰的先遣潜艇部队，而且这些舰队之间的距离也十分遥远，根本无法在第一时间进行有效的支援。
关于情报，可以说日军一直处于弱势。在中途岛战役中，日军不仅没有提前掌握美军的情况，反而是自己的战略动向均处于美军的监视下，另外，战场上的情报侦察可以说是屡屡碰壁。由于美军提前知晓了日军的战略动向，所以当日军的潜艇先遣部队达到指定位置时，美军的3艘航母早已越过该区域，并成功潜伏，所以先遣部队并未得到有效的情报；其次，1942年6月4日凌晨，利根号重巡洋舰上的2架侦察机因弹射故障，起飞晚了半小时，另外一架侦察机也因为引擎故障而提前返航了。在发现敌人全靠目视的年代，谁先发现敌人，基本上就预示着成功了一半。所以自中途岛战役开始的那一刻，日本海军对美军航母的动态基本上是处于一无所知的状态，不过美国海军却知道前者的位置和战略意图。以有心打无心，或许从开始就注定了这是一场悲剧。
1942年6月4日清晨，美军派出了自己的侦察机，并且很快发现了日军航母的位置，随后待命的38架战机起飞。而从日本4艘航母上起飞的36架俯冲轰炸机、36架水平轰炸机和36架零式战斗机，也发起了对中途岛的第一波空袭。首批起飞的10架鱼雷轰炸机率先飞到了南云航母战斗群上方。虽然他们执行的轰炸略显业余，但是这给南云传递了一种错误的信息，那就是中途岛依旧需要轰炸。此时，正在挂载鱼雷等武器准备迎击美军舰队的日军舰载机，在南云的命令下重新换装高爆*。
15分钟后，日军晚起飞的侦察机发现了美军舰队，此时南云下令停止了武器的换装，8点半左右，侦察机终于确认了航母的存在，南云又下令将*再换回鱼雷，而为了节省时间，所有的弹药都堆积在机库中。上午10点二十分钟左右，从美军航母上起飞的轰炸机在日军岚号驱逐舰的带领下，找到了呈菱形分布的日军航母战斗群，经过俯冲、掷弹、拉起的操作，日军的加贺、赤城、苍龙3艘航母在机库中弹药的帮助下，在5分钟内化作了一团火球。
10点四十分，山口多闻少将命令飞龙号上的舰载机发起反击。18架轰炸机在6架零式战机的保护下，尾随美军返航的舰载机发现了重伤初愈约克城号航母并重伤之。不过在强大的损管能力下，约克城号最终恢复了航行功能。下午时分，又有10架轰炸机从飞龙号航母上起飞，再次遇到了约克城号航母，这次约克城号航母没有那么幸运，被两枚鱼雷击中后，一度被美军放弃，两天后被日军潜艇击沉，这也让日本海军以为，自己击沉了美军的两艘航母。下午5时许，日军最后一艘飞龙号航母身中4弹而变成一片火海。
自此，名动一时的中途岛海战正餐落下帷幕，而后续战事持续至6月7日。骄傲自大且字典里从没有失败二字的日本海军，艰难地咽下了战败的苦果。其实，日军的自大，让日军在备战和沙盘推演中埋下了很多问题，而南云过于僵化的临阵指挥，让日本海军损失了4艘最重要的重型航母、322架飞机以及几百名经验丰富的飞行员。在航母逐渐盛行的海战模式下，这相当于动摇了日本海军的根基。从此，日本在太平洋战场开始丧失战略主动权。
2、命运五分钟是真的吗
命运五分钟是指，当时日军正在为第二波攻击机群加油换弹，只需要五分钟就可以完成，并起飞作战。而美军的SBD无畏式俯冲轰炸机，恰好在他们还差五分钟时抵达，并发起攻击，这才导致了他们一败涂地。
但是这个说法如果仔细推敲的话，实际经不起考证，首先来说南云下达第一次换弹命令是7点15分，而第二次换弹命令是8点15分。这期间，他还一度暂停了第一次换弹的工作。
而且请注意，南云仅仅是命令了赤城号和加贺号进行换弹准备，而且是进入机库进行。一句话，甲板上怎么会堆满航弹和鱼雷呢？
而且换弹需要两个小时，卸下本身不需要多少时间，主要是挂载弹药需要时间。但是请注意从南云下达第二次命令开始截至到美军进攻这段时间里，南云还回收了自己第一波机群，也就是说，撑死了甲板上就是一堆没有弹药也没有油料的空飞机，不可能出现所谓的油料弹药堆积在甲板上的情况。
这个道理很简单，如果要对他们进行整备，装填弹药和加注油料，这些飞机的大部分都要回收机库，怎么可能堆满甲板呢？而且请注意，根据史料，当10点20分美军SBD无畏式俯冲轰炸机机群抵达时，日军航母的甲板上并不是有很多飞机，只是苍龙号上有少数零式战斗机正在紧急装填油料和弹药。所谓的日军只差五分钟便可起飞机群的说法不攻自破。
另外三艘日本航母的死因也佐证了命运五分钟不存在的说法。首先来说赤城号承受的致命一击，是来自一枚命中了中部升降机附近并贯穿飞行甲板，并于机库引爆的*。
当时机库内正在进行舰上攻击机的加油与将陆用*改换装攻舰*的挂弹作业，*带来的连锁爆炸使得舰上火灾一发不可收拾。
而加贺号则死于美军飞行员以近乎垂直俯冲的方式，投下了一枚砸穿了甲板的*导致的，同时另一架俯冲轰炸机投弹命中舰桥也导致了情况的加剧。
而苍龙号才是因为航弹命中加油的舰载机，导致引发火灾并失控，引爆了燃油库导致的。但在当时苍龙号也没有立刻失去动力，相反还有抢救的余地。当然因为日本海军损管能力差，再加上战舰结构配有木制甲板和装饰，以至于火势彻底失控。
最后因为飞龙号单舰突击美国航母，而让三艘航母彻底没了希望，只能鱼雷自沉。如此来看，日本海军的失败并非是因为什么命运五分钟。
