在北京除了火车站还有那里可以买到学生票?
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发布时间：2023-11-04 19:00
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时间：2024-11-29 06:20
1、预订/购买火车票的时间 订学生票的同学可在学校规定的订票时间内在网上订票，在通知的时间取票；订全价票的同学可以到古月堂订购，但在学校只能订硬座车票。 自己去购买火车票，全价票可在车站和各代售处购买，学生票则只能在六大车站购买，六大车站分别是：北京站、北京西站、北京南站、北京北站、丰台站、北京东站。其中北京站、北京西站、北京南站是24小时售票，北京北站平时6：30－22：30售票，春运时也会24小时售票。春运时北京一直都是发售20日以内的直达特快列车(Z开头的)、4日以内的图定列车(Z开头以外的T、K、N以及四位数的普快、普客)和10日以内的临时列车(L、A开头的)车票，但有的临客是根据客流情况临时加开的，可能开车前一两天才开始售票，这些车请大家注意网上的公告。比如2日可以买2－5日的图定列车车票，根据前几年春运的经验，2001年是2日凌晨放票，不同车次放票时间不同；2003年是1日晚上9点，后来又改成1日下午3点，但这只能说是个大致的时间，不同车次时间也是不同的。 客票中心并不是一下子在开始卖票的一刻将车票全都放出来，而是一部分一部分的放，所以来得早不如来得巧，开始没买到，后来还是有可能买到的，按照往年经验，以下时间可能会有较多车票放出来：以买4日的车票为例，开车4天前第一次放票；2日19：00－21：00；3日12：00左右；3日16：00左右；3日19：00－22：00。再有就是开车当天可能会有部分退票和车站囤积的车票，但这一般都是全价票。 2、各个车站的情况 每年春运期间，各大车站买票的人都非常多，但各车站情况又稍有不同。 北京站：学生比例不大，售票厅比较小，售票窗口只有30个左右，因此北京站每年春运都会在售票厅外的前廊、出站口等处增设临时售票窗口，因为是露天，所以排起队来比较难受，时间长容易冻感冒，去北京站买票要注意多穿点儿衣服。另外北京站售票处的秩序不太好，加塞现象比较严重，*基本上＝废物。 北京西站：一共有三个售票处，北广场、北广场地下、南广场，其中北广场地下只办理中转签证。北京西站学生比例较大，2003年春运期间，北京西站北广场售票厅实行*进入的措施，购票旅客要先在外面排队，一批一批进入售票厅，售票厅内有*维持秩序，因此秩序要比北京站好，但如果不打够足够多的提前量到达，很有可能因为进不了售票厅而错过放票的时间。南广场人少一些，但秩序不如北广场。 北京南站：售票厅比北京站稍小，窗口也少些，而且离学校比较远，因此去那里买票的学生较少。 北京北站：售票厅很小很小，一个队伍十几个人就要排到门外了，所以在这里买票也要注意保暖。因为离海淀比较近，所以购票旅客以学生为主，窗口较少，最多也就开4－6个。 3、关于学生票的规定 学生票的发售时间为每年12月1日－3月31日，6月1日－9月30日，其他时间不发售学生票。这个时间是指票面上所印的乘车日期，而不是购票日期。 按照铁路规章规定，学生只享受半价硬座客票、加快票和空调票，因此软座、软卧均不能购买学生票，硬卧可以购买学生票，但卧铺票部分也不能享受半价。 今年4月起开行的Z开头直达特快列车，有硬卧的可以购买硬卧学生票，只有软座或软卧的不能购买学生票。有硬卧的直达特快有：北京西－汉口Z3次、北京西－武昌Z11次（全列硬卧）、北京－扬州Z29次、北京－长春Z61次、北京－合肥Z73次、北京西－汉口Z77次、北京－苏州Z85次
关于学生票的购买区间
按照铁路规定，学生票要严格按照学生证上的乘车区间发售，不能分段购买。学生票应按近径路或换乘次数少的列车发售，但在直达列车后换车次数少的远径路也可发售。学生回家或返校，全程旅行中需要乘坐其他交通工具时，在不绕道的原则上，经确认后可分段购买学生票。 这个规定看起来前后矛盾，实际上应该这样理解：不能分段购买是指，比如家在广州的同学，不可以买北京－武昌、武昌－广州两段学生票，因为买北京－武昌显然不是回家；所谓可以分段购买学生票，比如家在辽宁辽阳的同学，辽阳离鞍山25km，离沈阳67km，辽阳到北京没有直达列车，只能就近到鞍山或沈阳去坐车，这种情况下就应该可以买鞍山－北京或沈阳－北京的学生票。如果是哈尔滨－兰州的学生，则必须买哈尔滨－兰州的通票，在中转站办理中转签证，或者在哈尔滨同时购买一张哈尔滨－北京的学生票和一张北京－兰州的学生票。 超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按一般旅客办理，购买全价车票。也就是说，如果你买了一张T109次北京－上海的学生票，而你的学生证是北京－常州，如果你在常州下车，不用补票；如果你继续坐到上海，则需要补常州－上海区间的全价票与半价票的差额，并核收手续费。 5、关于直达与通票 直达票是指坐一趟车就可以到达目的地的车票，而不是指Z开头的直达特快的车票；相对于直达票而言，就是通票，是指中途需要转车的车票，例如家在吉林长春的同学，可以坐T59次直接到长春，不用转车，这样买T59次北京－长春的车票就叫直达票；而吉林松原的同学，没有直达车到家，就需要买T59次北京经由长春至松原的通票，然后在长春站转车。这种车的车票上会有如下字样：北京－松原 T59次 （经由狼沈长）（普客至松原） ×年×月×日 21：13开 新空调硬座特快 至长春 在3日内到有效 这个同学从北京坐T59次到长春之后，需要拿着这张票到长春站办理中转签证，换乘长春－松原的列车，具体哪一趟车，要到长春以后决定，只要在有效期内到达松原即可。 6、关于退票 在学校订的车票也可以退票，和自己购买的车票一样办理。春运期间全价票可能需要在开车前6小时以前办理，但学生票只要在开车前就可以办理，不过要留出足够的时间，因为春运的时候买票的人多，退票的人也多。退票时按票面价格核收手续费，每10元核收2元，不足10元的尾数也按10元计算，比如10元的车票核收2元退票费，但10.50元的车票就要核收4元退票费了。如果是退学生票，要记得退票时将学生证一并交给退票的人，他应该在给你退票后，在你的学生证上登记购票次数的地方盖一个表示退票的章，这样你的这次购票记录就取消了，就不占用你一年四次的购票次数了。 7、车票购买的建议 根据往年经验，福州K45次、厦门K307次、成都T7次、1363次、重庆T9次、1389次、乌鲁木齐T69次、哈尔滨T17次、T71次、佳木斯K339次、牡丹江K265次、齐齐哈尔T47次、长春T59次、南昌T167次、赣州1625次、信阳2089次是非常非常难买的，所以有坐这些车的同学最好在学校订票，否则就有走不了的危险。 在学校订票，一般到比较紧张的时期，上述热门车次可能也订不到，比如福州订K45次的通常都会给换成临客，南昌订T167次的一般都会换成1453次，乌鲁木齐一般会有几天加开A开头的学生专列。但有票总比没有票强，这些地方的同学不要指望能去车站搏到票。 关于临客，我想说，并不是所有的临客车况都不好，都很慢，其实有时候临客也是不错的选择。前几年春运期间加开的北京－上海的临客，有的是空调车，有的运行时间比图定的1461次还快。临客以没有空调的绿皮车居多，票价比较便宜，很多人对临客的印象不好，所以临客的票相对要好买一些。我觉得如果买个临客的硬卧，时间长点儿也无所谓，挤在图定车的硬座里，其实更难受。
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时间：2024-11-29 06:20
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时间：2024-11-29 06:21
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时间：2024-11-29 06:21
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时间：2024-11-29 06:22
