发布网友 发布时间:2022-04-29 19:07
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热心网友 时间:2022-06-20 07:35
前言: 车是1月20号提的,一直想着发个贴算是新人报道了,可是拖延症犯了,一拖到现在,连车牌都上了,哈哈哈算是补交作业了;作为新晋卡罗拉1.2T豪华版车主,为大家奉上我的首篇新卡罗拉贴子,就当见面礼了,今天开始正式加入卡罗拉论坛,往后还请大家多多关照。(另外RAV4论坛的朋友们要是看到了不要意外,我并不是不提RAV4了,而是车还没到)
家里两台霸道一台RAV4(置换新RAV4了),都是SUV车型,而且体积较大,重心也高,市区开着总感觉不是那么灵活,所以考虑增购一台紧凑型轿车日常代步用,四个人坐着不挤,安全性也要好,还得好开;考虑轩逸,朗逸,卡罗拉,最终选择卡罗拉,是因为无论在驾驶感受还是安全配置上,我觉得它都强于轩逸和朗逸,同时外观和内饰也让我满意,所以最终选了它
先来个镇楼大图,哈哈哈
其实我个人最喜欢的还是运动版的外观,不过因为4S没车,我也等不了,有哪个要哪个吧
虽然不是运动版的,但前脸看上去也非常动感,LED日行灯,亮面前格栅,镀铬装饰条,4S还送了我一套顶配车型才有的保险杠镀铬包角,看上去很精致
后视镜设计的这个位置,比常见的后视镜位置都要低,很多跑车都这样设计,运动感还不错,关键还能减小A柱那块的盲区,以前有的时候转个弯我还需要探头看一下,现在很少了
来个侧面,拍的不好,多见谅
无钥匙进入和无钥匙锁车,上下车不用掏钥匙按,很方便
门槛底部是可拆卸的,好处是被磕坏了可以拆下来换,而像很多车,门槛和车身都是一体的,磕到了修复起来是个大问题;但因为车门外侧没有密封胶条,下雨天一开门,外侧门槛上全是泥水,非常不美观,加上门槛又宽,下车还容易弄脏裤腿
所以我特地给它的前后车门底下和外侧又封了一圈密封胶条,这样下雨天泥水就不会在外侧门槛上出现了
车尾刹车灯位置的形状,越看越像亚洲龙,真的,你品,你细品
说到内饰,我觉得我很有发言权,因为之前租过卡罗拉,还跑过长途,在论坛发了帖子上了首页,相比老款卡罗拉的内饰,新款可以说是天翻地覆的变化,更高级,也更有质感
真皮多功能方向盘握感不错,非常舒服
真皮座椅,而且我感觉软硬适中,开久了也不怎么累,还不错
门板,中控台都是软性及皮质材料,很多朋友坐上来都觉得很惊讶,嚯!这种用料和感受比以前的卡罗拉强太多了
扶手也是真皮的,非常柔软,而且可以根据驾驶位置前后移动,胳膊不用去够扶手,一抬胳膊就可以搭上去,简直叫一个舒服
后排还配有空调出风口,后排升温降温都更快,而且还有USB充电接口,后排充电很方便
前排座椅背部有地图袋,可以放下很多杂物,出去玩什么的后排的人还能放点东西,很实用
对家用来说,安全是最重要的,同样的价位谁都会想要买一个更安全一些的车,而卡罗拉最让我满意的地方也在于此
卡罗拉有一套L2级自动驾驶系统,官方叫做TSS2.0,关于这套系统的详细介绍,我之前写过帖子,有兴趣的朋友可以去看一下,这套系统除了带来安全的同时,也能减轻驾驶疲劳,我还经常用它在朋友面前炫耀,赚足了面子,哈哈哈;我后面会给大家来一篇关于卡罗拉TSS2.0系统的详细功能介绍,这里就不多啰嗦了
真是非常巧,提车那天卡罗拉中保研碰撞成绩出来,全优,车身强度我是放心了,八个安全气囊也足够多,开起来心里也更踏实
还有胎压数字显示,随时都能查看胎压,扎胎漏气提前知道,避免发生安全事故,这个也是个很良心的配置
对于经常暴力驾驶的我来说,卡罗拉驾驶表现非常让我满意,甚至超出预期,不仅好开,而且底盘很扎实,隔音在同级别比起来也还可以,开下来油耗也不高,简直是perfect
买之前,朗逸租了一个星期,轩逸租了一个星期,卡罗拉也去4S反复试驾对比,给我的感受是卡罗拉更好开,转向柔和,没有虚位,很精准,切弯更快,开起来就是畅快,但不得不否认,轩逸的座椅是最舒服的,可是整体驾驶感受不如卡罗拉(个人感受,不喜勿喷)
卡罗拉的这台CVT变速箱,换挡反应非常之快,甚至有AT变速箱的换挡感受,油门一踩,转速噌一下就上去了,没有顿挫和延迟,不知道的还真以为是AT;而且换到手动模式加减档,档杆一推,转速指针和动力瞬间到位
为什么会被举起来,不是坏了,是因为那天开去找修理厂朋友玩,他开完我车以后觉得底盘很扎实,过坑过减速带都很舒服,过弯也很稳,胎噪和行驶噪音控制的也不错,然后为了一探究竟,硬是给我把车给举起来了,咋一看眼睛都亮了,十三万的车,居然是全独立悬架,还有底盘盖板和尾部扰流板,车身底部还有铝合金稳定杆!我因为了解过,所以是是意料之中,他却十分意外
后面他又打开我发动机舱各种窥视,又发现个不得了的东西,居然有顶把;说实话,当时我也不知道有顶把,因为我也想不到一个家用车会出现这种性能车和改装车才有的东西
这段时间因为疫情,没有出去玩,也没有跑过高速,都是市区开,行驶里程1925公里,期间做了一次油耗测试
459km时把油加满
为了更准确,我一直跑了一个星期,直到续航里程只有33km时油表报警,然后去加油(报警的时候忘拍了)
油箱加满,加了39.15L,行驶里程为497km,算下来油耗为7.8L,这也是我的纯市区油耗,考虑到磨合期,加上驾驶比较猛,这个油耗还是OK的,后面会继续多做几次油耗测试;另外,我发现卡罗拉50L的油箱,报警后开了9公里再去加满,只能加39.15L,所以可以肯定它油箱报警时还有10L左右的油,如果遇到紧急情况,也足够支撑找到加油站
奉上认证神器,往后还请卡罗拉论坛的各位朋友多多关照