发布网友 发布时间:2022-04-29 20:32
共15个回答
热心网友 时间:2022-06-11 04:29
随着平台新*出台,大量滴滴司机退出网约车,我能不禁要问,这么多司机退出真的是平台高抽成导致的吗?我今天主要从以下几个方面分析司机选择退出的原因。毫无疑问,滴滴的抽成确实挺高的。每单的抽成在20%-30%不等,各个地区略有差别,而且每单收取0.5元的保险费,外加1.77%管理费。如果一个滴滴司机专职跑滴滴,每天能做到500元的流水已经算是不错的了。而500元的流水,扣除平台抽成和油费以后,也就能剩个200多元,一个月下来,到手的收入估计就是6000-7000,一年也就是7-8万。
毫无疑问滴滴给广大市民的出行带来了许多的便捷。但同时,滴滴却又惯坏了多少乘客。就如同父母对子女的溺爱,到头来是一种害一样就只有最终自食其果。此结果恶劣到了什么程度?很多乘客随意定位,甚至都不知道自己所处的位置在哪里,他们想当然,从不考虑司机是否找到。滴滴的之所以有今天不是偶然的,大批的司机纷纷退出滴滴,也不是某一种两种原因所能够证明和说清的。而是归根结底在于滴滴的坑爹,滴滴的*,滴滴的害死人不偿命,滴滴的乱象纷呈,滴滴的方方面面。可一旦拼车之后可能就只挣50块了,而拼车的订单一般都是近程而已,如果是50块的车费那到实际到手也就是25块了,加起来不过才是75块钱而已。
相信很多司机还是会抱怨抽成高,让他们的利润大大减少,有时候一单才是赚个2块钱,而平台直接抽成4块钱,感觉自己又出车又出人还花油费,最后挣的还没有平台多,感觉实在太坑了。在网约车平台看来平台的抽成是合理的,一单抽成20%再加上5毛的信息费,算是业界良心了。但是司机还是认为太高了,而且名义上说是20%的抽成,实际上抽成却是不固定的拼车订单不仅麻烦,收入还会更加低。因为一旦拼车了乘客的车费就会减少,抽成也是比一个订单更加高了。本来一个普通订单车费100块,扣掉是抽成30块司机还能够挣70块。
热心网友 时间:2022-06-11 05:47
滴滴抽成不止20%,这里有一份成都地区快车价格表,一份司机一份乘客,司机最低收入是8块,每公里1块3.乘客每公里1块6,司机每分钟等待时间是0.2元,乘客支付0.3元,乘客超出了12公里开始加远途费,而司机是在15公里后才有远途费,乘客需要为公里远途费多付0.8元,注意是12公里后,司机在15公里才有,而每分钟是0.64元。乘客超出12公里以后相当于1.6一公里加远途费0.8元,再加时间每分钟0.3元,乘客12公里以后相当于2.7一公里,司机在15公里后开始有远途费,1.3元,加每分钟0.2元,在加0.64元,司机在15公里后有2.04元每公里收入!这里是是白天价格!
司机端
乘客端!
更恶心的说乘客加价都给司机,哪天我一个乘客加价5快,我只有4.2元的费用。还要吃0.8元?
每公里吃0.3元,每一分钟吃0.1元,每公里吃了0.4元,12公里开始远途费0.8元,司机15公里,这里差价2.4元,在每公里0.64元差价0.16元!白天极差哦!大家自己算吧!这才20%吗?
一,抽成太高了。这个抽成是很高的。这是由谁定的,为什么要这样定,出租车还要经过听证和调查了,滴滴公司不能因为拥有了市场话语权,就为所欲为,胡乱定价。还有就是抽成不是%20,而是高达27%,这简直就是暴利!
二,平台维护,员工工资,还有奖励机制,这都都需要钱的,抽成可以理解,毕竟滴滴公司有运营成本。可是一次性抽成是不是更合理。比如每单固定抽多少,由司机和乘客分担抽成,因为司机和乘客都利用了平台。
三,车费越高,滴滴公司的抽成越多,路程越远,车费抽成越高,这就造成了乘客费用增加,而司机被抽成太多赚不到钱,白给滴滴公司打工。
四,乘客多出了车费,而司机也没有多赚钱,乘客嫌太贵,司机嫌没有挣到钱,因为中间的利润全被抽走了。造成了司机乘客都不满意,照这样下去,更多的司机选择了退出,更多的乘客选择了其他出行方式,滴滴口碑越来越差。假以时日,滴滴公司会举步维艰,走向失败。
热心网友 时间:2022-06-11 07:22
滴滴自从垄断了网约车出行行业以后,就经常出现各种的负面新闻,其中被诟病最多的就是安全问题、抽成高和司机大批量退出。
网约车行业再次经历新一轮洗牌,随着平台新*出台,大量滴滴司机退出网约车,我能不禁要问,这么多司机退出真的是平台高抽成导致的吗?我今天主要从以下几个方面分析司机选择退出的原因。
滴滴的抽成高吗?毫无疑问,滴滴的抽成确实挺高的。每单的抽成在20%-30%不等,各个地区略有差别,而且每单收取0.5元的保险费,外加1.77%管理费。
现在,如果一个滴滴司机专职跑滴滴,每天能做到500元的流水已经算是不错的了。而500元的流水,扣除平台抽成和油费以后,也就能剩个200多元,一个月下来,到手的收入估计就是6000-7000,一年也就是7-8万。
但是,这个7-8万的年收入还没有包括车辆的保险和平时违章的罚款,真正的纯利润,可能还要更少。而且,一年会有超过10万公里的行驶里程,按照网约车60万公里强制报废,一辆十万左右的车全职跑滴滴,一年算下来能够赚几个钱?
不止一次地说过,未来的网约车,就是今天的共享单车的下场。
我研究网约车最终结果发现,滴滴作为网约车上的龙头企业,从某种意义上来说,它有很多优秀的和先进的地方,但同时它又具有着很多肮脏的见不得人的地方。
1、毫无疑问滴滴给广大市民的出行带来了许多的便捷。但同时,滴滴却又惯坏了多少乘客。就如同父母对子女的溺爱,到头来是一种害一样。跪*乘客的滴滴,就只有最终自食其果。此结果恶劣到了什么程度?很多乘客随意定位,甚至都不知道自己所处的位置在哪里,他们想当然,从不考虑司机是否找到。有的乘客打车时躺在床上,有的乘客打车时待在商场里
有的乘客打车时蹲在马桶上……总之,他们从不考虑司机的感受。有时司机从两三公里之外已经赶到起点了,可乘客还没有到达起点。他们几乎从不会考虑起点位置好不好停车,能不能停车,会不会不给上下客。
滴滴的之所以有今天不是偶然的,大批的司机纷纷退出滴滴,也不是某一种两种原因所能够证明和说清的。而是归根结底在于滴滴的坑爹,滴滴的*,滴滴的害死人不偿命,滴滴的乱象纷呈,滴滴的方方面面。
在网约车的成本劣势显现出来以后,自然也就更多的司机发现,反正都会被管,还不如开出租车“更轻松”,自然也就回到了传统的出租车行业中去了。
当然,还有一部分是以前做兼职的滴滴车司机,当滴滴车的管理越来越严格,顺风车被停,兼职就没有以前那么简单了,可以需要各种的手续,自然也就出现滴滴车很多司机流失的现象了。
热心网友 时间:2022-06-11 09:13
一,抽成太高了。这个抽成是很高的。这是由谁定的,为什么要这样定,出租车还要经过听证和调查了,滴滴公司不能因为拥有了市场话语权,就为所欲为,胡乱定价。还有就是抽成不是%20,而是高达27%,这简直就是暴利!
二,平台维护,员工工资,还有奖励机制,这都都需要钱的,抽成可以理解,毕竟滴滴公司有运营成本。可是一次性抽成是不是更合理。比如每单固定抽多少,由司机和乘客分担抽成,因为司机和乘客都利用了平台。
三,车费越高,滴滴公司的抽成越多,路程越远,车费抽成越高,这就造成了乘客费用增加,而司机被抽成太多赚不到钱,白给滴滴公司打工。
四,乘客多出了车费,而司机也没有多赚钱,乘客嫌太贵,司机嫌没有挣到钱,因为中间的利润全被抽走了。造成了司机乘客都不满意,照这样下去,更多的司机选择了退出,更多的乘客选择了其他出行方式,滴滴口碑越来越差。假以时日,滴滴公司会举步维艰,走向失败。
希望回答对你有用,谢谢。
滴滴抽成不是20%,咨询过滴滴客服,说是没有抽成20%这一说,而是司机端和乘客端是两种计费标准,至于分别是多少,只有滴滴自己知道,蒙在古里的司机和乘客只有任由其宰割。有一次,我无意瞄到乘客的收费,显示是19.6元,而我收到的车费仅为12.6元,这一单按抽成算高达30%以上,我是真心叹服滴滴不劳而获的精神。
先不说抽成扣点,滴滴全国每天平均产生3000万订单,这是个滴滴公布的数据,再说说每单滴滴扣除的0.5元的保险费,单单这个保险费就每天给滴滴产生1500万元人民币,如果咱们说说比如订单每天有三分之二是快车的,假定是以昆明的数据,快车每单最低消费9元,到司机手里5.9元(含保险),那么每单滴滴可以抽成3.1元,也就是说如果每单都是最低消费,仅仅快车就可以给滴滴产生接近一亿元的利润,这还是仅仅三线城市的快车价格标准计算而已,专车抽的的更高了,这样大家算算看滴滴每天能进账多少钱?巨额数字啊。
热心网友 时间:2022-06-11 11:21
我认为抽成比较高。因为这个抽成比例非常可怕,而且严重影响滴滴司机收入。热心网友 时间:2022-06-11 13:46
滴滴平台是良心公司!缓解城市打车难,刺激消费,提高就业率,节约时间,提升城市档次,充分响应互联网+*!优点太多了,我再想想……司机多了,汽车卖的好,手机卖的好,汽车维修行业也好起来,两桶油也高兴,汽车配件商开心,洗车行也开心,总之,滴滴是个让大家开心的企业……都开滴滴吧,开滴滴多好热心网友 时间:2022-06-11 16:27
第一不是20%是25%—30%;第二滴滴以居间自居,最大类比为房产中介。中介有工资社保,滴滴全无,车辆及维修保险均为司机投入。抽成比例为房产中介10倍。而且是全由司机身上抽取。热心网友 时间:2022-06-11 19:25
20%的抽成,谁信,楼上算的很清楚了,我就说说更不要脸的,司机接单后去接乘客,途中乘客取消,滴滴给司机的空驶补偿是八百米开始计算,不够八百米没钱,其实大多数订单取消前都是不够八百米的,但是乘客取消基本都收费的,四五块钱不等,这笔钱都被滴滴不要脸的塞自己腰包了,你这是穷疯了吧?司机不管走了多远去接乘客,哪怕一米也是有费用的,你不给也就算了,咱们认倒霉了,可是你凭什么收了钱不给司机?你滴滴凭什么拿这个钱?我看没别的,就是凭不要脸热心网友 时间:2022-06-11 22:40
我认为滴滴公司抽成百分之二十不能算高,作为一个滴滴司机,我认为不应该抱怨这抱怨那的。自己应该思量思量假如没有你的公司这个平台你还能有一点点这方面的收入吗热心网友 时间:2022-06-12 02:11
这个不是抽成,滴滴等于通过互联网APP成为一家超级出租车公司,而且自己不用车辆投入钱,而且不用给员工交社保,太赚钱了。滴滴每年纳税多少呢? 有逃税吗?热心网友 时间:2022-06-12 05:59
他妹的,都5O%了还吗!你真他妹的什么玩意,现在有不是它一家平台,非要在一棵树上吊死呀!!热心网友 时间:2022-06-12 10:04
不是高,而是非常高,想想,车,人,油等费用基本上是个人的,7%是合理的!个人揾不到钱平台也是没收入,希望照顾一下还在拼搏的司机们!热心网友 时间:2022-06-12 14:25
不在于抽成高不高,其他收入你们忽略了,乘客取消费,等待费,司机端开始计费延迟,路程司乘两边不一样,一口价降价等等都是坑司机的钱,不比20%少。热心网友 时间:2022-06-12 19:03
这五十公里,乘客出174块钱 ,司机拿到110块钱 ,我不知道这样的抽成算不算高 ,大家帮忙算一下。热心网友 时间:2022-06-12 23:58
谁说滴滴抽的20%,我跑滴滴两年了现在的抽成30%都不止。车跑废了,你也挣不下钱,全给滴滴挣了,所以我不跑滴滴了