发布网友 发布时间:2022-04-29 20:42
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-22 12:15
其实这个地方滴水一般都是正常现象,这里滴落的水是空调水,就像家里的空调会滴水一样,汽车空调也是要滴水的,而且排水孔就在发动机舱右侧防火墙上,也就是副驾驶的前方。只要是打开空调,这里一定会滴水,如果不滴水,才说明汽车有问题。
这个原理是由于空调制冷后,前后温度相差较大而产生系统排水现象。由于车内温度高,我们在启动冷却系统来降低车内温度时,车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以排出车外。
如果说自己没有开空调,车下依然会滴水,其实出现这种情况也不用紧张,这很有可能是排气管滴水。汽车的排气管只与气缸相通,而气缸是不会有液体流出的,只会排出废气,这些滴落的水就来自于废气中。
因为汽油中含有氢元素,在气缸的高温环境下会和氧气反应产生水,但是这时的水是气态的水蒸气,当水蒸气顺着排气管排出的时候预冷就会液化,所以这属于正常情况。有的车排水量比较多,也有可能是本身汽油中含水量较多导致的。总之排气管排出的水都属于正常情况,不必理会。
如果真的不放心,我们可以用蘸一点液体检查,汽车上所有的液体是没有清水的,如果滴落的是水就不用担心,如果是油那就很好分辨了,无论是气味还是颜色,还是油性都和水不同,之后在做相应的对策就好了。
热心网友 时间:2022-06-22 12:16
这就是三元催化热胀冷缩的声音,基本什么车都可能有这个声音,不需要大惊小怪。 因为行车中排气管要排出废气,又因为和发动机相连,所以排气管的温度很高!从而出现轻微热涨原理,当熄火后排气管没有高温废气了,温度自然会冷却下来,这时就会发出描述的那种声音。热心网友 时间:2022-06-22 12:16
这就是三元催化热胀冷缩的声音,基本什么车都可能有这个声音,不需要大惊小怪。热心网友 时间:2022-06-22 12:17
额…正常的,,是熄火后,排气管由于热涨冷缩发出的金属摩擦声,,就跟滴水的声似的,刚熄火声音急促,很快,然后频率越来越慢,一会就不响了,是这种情况吧,仔细观察下,什么车都有的热心网友 时间:2022-06-22 12:17
亲,还是问我吧,我先猜下你这款车型是什么车,你说的声音是不是在车辆底盘中部发出,若是的话我猜你的车型是BMW X5 X6 7系,因为这几款后部配备空气减震,有配置打气泵,打气泵会在你车辆熄火后工作,一般持续一分钟左右,而且很轻,除非你的打气泵有故障;若不是出现在中部,则很有可能是电子水泵工作发出噪声