发布网友 发布时间:2022-04-28 18:59
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热心网友 时间:2022-06-22 22:21
单缸和双缸说的是发动机的气缸个数,在有些人眼里,觉得双缸摩托车肯定比单缸的要好得多,事实是这样吗?单缸摩托车里面也有大排量的,丝毫不逊色双缸摩托车,接下来就介绍一下单缸摩托车和双缸摩托车有哪些优点和缺点。
单缸:分二冲程和四冲程
优点:单缸的构造比较简单,因此成本也就比较低,维修起来更加方便,对新手来说很不错,车身的重量比较轻,在低转速的情况下因为构造简单,爆发力更强,和化油器比电喷爆发力强是一个道理,加速更快,这也是为什么好多越野车都是单缸的原因。
缺点:震动和噪音比较大,还会存在一个排量上的极限,即使加了平衡轴也无法解决,所以一般单缸车就没有超过800以上排量的,极速也就有了一定的*,排量越大它的震动就越大,寿命更短一些。
双缸:也分异步双缸和同步双缸。
优点:发动机运转的更加平稳,声音也比较好听,就和有的人钟爱四缸车的声浪一样一样,相对于单缸来说,声浪更好,发动机的震感也比较轻一些,高转速比较强,适合排量大一些的车,极速也就更快一些。
缺点:由于多了一个汽缸,构造更加的复杂,维修起来比较麻烦,价格也比较贵,并且车的重量就会随之加重,一般来说双缸车会比单缸车更加费油一些。
总的来说一般单缸车比较便宜,适用于低排量,价格较低的车,双缸车一般用于排量稍微大一点,价格高一点的车,只是说一般情况下。像KTM的车中运用单缸的车就比较多,比如RC390,DUKE690等等,价钱也不便宜一个5万多一个9万多。所以说没有绝对的好与坏,各有各的优点,所以根据个人情况购买适合自己的车辆。
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