港口与航运管理 这个专业怎么样?
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发布时间:2022-04-28 18:43
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热心网友
时间:2022-06-22 21:14
港口与航运管理
*码:520606修学年限:三年
开设课程:
航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语(港航管理)、专业英语(货运代理)、航运法规实务、船舶概论 、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。
港口与航运管理专业简介
随着集装箱运输的发展以及运输周转的加快,现有的集装箱保有量显得明显不足,因此集装箱保有量在未来将会有长足的增氏。特种箱箱型比例有明显增加如冷藏箱近儿年的增长幅度较大。集装箱运输发展趋势集装箱运输量继续增长与其他运输方式相比,集装箱运输是一种较新的模式,这种运输方式本身还在不断地发展和创新,它将在整个运输中承担越来越大的市场份额。集装箱船舶的大型化趋势根据规模经济的规律,生产规模的扩大能使生产成本下降。
港口与航运管理培养目标
培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术,熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程,适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。
港口与航运管理专业培养要求
港口工程系培养具备港口、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的专业知识和实务技能,能在交通、水利等部门从事相关工作的高级应用型工程技术人才;同时培养适应市场需求的物业管理、房地产市场营销等方面的应用型专业人才。
开设院校
重庆交通职业学院
重庆交通职业学院
院校位置:重庆
院校性质:公办 院校类型:理工类
学历层次:专科
隶属于:重庆市教育委员会
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民办南华工商学院
民办南华工商学院
院校位置:广东
院校性质:公办 院校类型:财经类
学历层次:专科
隶属于:民办
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广西交通职业技术学院
广西交通职业技术学院
院校位置:广西
院校性质:公办 院校类型:理工类
学历层次:专科
隶属于:广西壮族自治区教育厅
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广东交通职业技术学院
广东交通职业技术学院
院校位置:广东
院校性质:公办 院校类型:理工类
学历层次:专科
隶属于:广东省教育厅
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山东海事职业学院
山东海事职业学院
院校位置:山东
院校性质:公办 院校类型:理工类
学历层次:专科
隶属于:山东省教育厅
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山东外事翻译职业学院
山东外事翻译职业学院
院校位置:山东
院校性质:公办 院校类型:综合类
学历层次:专科
隶属于:山东省教育厅
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深圳职业技术学院
深圳职业技术学院
院校位置:广东
院校性质:公办 院校类型:综合类
学历层次:专科
隶属于:广东省教育厅
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沧州职业技术学院
沧州职业技术学院
院校位置:河北
院校性质:公办 院校类型:综合类
学历层次:专科
隶属于:河北省教育厅
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辽宁交通高等专科学校
辽宁交通高等专科学校
院校位置:辽宁
院校性质:公办 院校类型:理工类
学历层次:专科
隶属于:辽宁省教育厅
本专业毕业生主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口现场操作、、理货等岗位;分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等、岗位;分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位。
就业前景分析 (按港口与航运管理相关职位统计) 据统计,港口与航运管理就业前景最好的地区是:上海。在"公共管理类"中排名第 9
本专业就业最好的地区排名
1上海99个职位
2深圳38个职位
3广州33个职位
4青岛17个职位
5济南15个职位
6天津14个职位
7东莞13个职位
8宁波13个职位
9厦门11个职位
10北京9个职位
本专业平均薪酬概况
按港口与航运管理相关的职位薪酬进行统计
¥5999
该数据为平均值,取自2份样本 | 截至 2014-06-28
港口与航运管理相关的职位薪酬
应届毕业生
3-5年
8-10年
5k
6k
7k
8k
9k
10k
11k
12k
13k
14k
15k
16k
17k
18k
19k
20k
21k
22k
23k
24k
本专业薪酬待遇、招聘要求分析
工资情况
面议77%
1500-199914%
8000-999911%
20000-2999911%
30000-4999910%
10000-149995%
4500-59992%
6000-79992%
2000-29992%
3000-44992%
15000-199990%
经验要求
8-10年92%
3-5年44%
不限经验33%
0-2年22%
11-15年3%
应届毕业生1%
6-7年1%
学历要求
本科77%
不限学历11%
大专11%
中专5%
博士3%
硕士3%
初中1%
中技1%
高中0%追问把可以查这个的网站给我
热心网友
时间:2022-06-22 21:15
付费内容限时免费查看回答本专业毕业生主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口 港航实践教学、现场操作、理货等岗位;分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位;分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位。港口与航运管理专业主要去向为:各级*交通运输管理部门、各类港口公司、船务公司、国际货运及船务代理公司、物流公司、生产或流通企业的储运(物流)部门。制造企业、国际贸易等领域的工作。
从事行业:
毕业后主要在交通、中介服务、建筑等行业工作,大致如下:
1 交通/运输/物流
2 中介服务
3 建筑/建材/工程
4 贸易/进出口
5 外包服务
工作城市:
毕业后,上海、北京、广州等城市就业机会比较多,大致如下:
1 上海
2 北京
3 广州
4 杭州
5 深圳
近几年,我国港口步入高速增长阶段。如上海港2011年货物吞吐量大7亿吨,集装箱吞吐量达3254万TEU,分列世界第一和第二位。随着全球经济逐渐回暖和国内紧急向好发展,预计我国今年各港口货物吞吐量增长率将明显高于2011年。
近年来,我国港口朝着规模化、集群化发展,形成'5个港口群'、'3个国际航运中心'的基本体系。5个港口群指环渤海、长江三角洲、东南沿海、西南沿海以及长江中上游地区港口群;3个国际航运中心是以上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心,以香港、深圳和广州为主体的香港国际航运中心,以大连、天津、青岛各自形成特色发展为主体的东北亚国际航运中心。综上所述,我国未来水路运输业人才需求量相当大,以国家建设山东半岛蓝色经济区为契机,为广大的港行企业提供优秀的技术人才和管理人才。
港口的货物吞吐量高速增长,货种结构也将进行大幅调整,这对港口设施、装卸技术等方面的管理人才提出新要求。要加快上海港的技术进步,迫切需要能与国际接轨的港口工程专业高级人才。改革开放以来,我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的成就吸引外资连续十年居发展中国家之首。我国对外经济贸易和国民经济的不断发展,为港口与航运的发展奠定了基础;在经济全球化的宏观背景下,世界各国、各地区的市场以现代化通讯及信息技术、物流服务和金融市场为纽带,更加紧密地联系起来。