发布网友 发布时间:2022-04-28 18:43
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热心网友 时间:2022-06-22 21:14
自动挡车的驾驶,主要包括停车、前进、倒车等相关驾驶情况,车主需要了解档位才能更好的开自动挡车。具体操作步骤如下。
1、进入车内可以看到车辆的档位操作杆位置。如下图所示。
2、需要停车的时候,将挡位挂入“P”档,这也就是停车档。如下图所示。
3、需要倒车的时候,将挡位挂入“R”档,就是倒车档。如下图所示。
4、需要短时间停车或者被拖车时,可以将挡位挂入“N”挡,也就是空挡。如下图所示。
5、需要车辆前进的时候将挡位挂入“D”档,如下图所示。
6、另外还可以将挡位挂入“S”档,这是前进挡位的运动模式。如下图所示。
注意事项:
1、车主在开车之前要检查车辆周边的情况,无安全隐患前提下方可进行驾驶。
2、在自动挡车辆中,无论车主切换什么档位需踩下刹车踏板方可进行更换。
热心网友 时间:2022-06-22 21:15
第一步,首先熟悉车上4个基本档位,如果有S档,s挡是运动模式。一定要牢记:P-停车挡,R-倒车档,N-空档,D-前进档。
第二步,点火、起步:点火启动发动机时,将挂挡操纵手柄推至P挡位或N挡位,拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
第三步,行车:平路行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
坡道行驶时,可将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。泥泞路面时,可将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
第四步,超车:当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
第五步,换挡:行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。
第六步,倒车:需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。
第七步,停车:停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。
若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。
注意事项
汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。