百公里加速5秒和6秒的车是不是差不了多少?
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发布时间：2022-04-28 14:59
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热心网友
时间：2022-06-19 08:01
不是，举个例子，有两台发动机动力相同的车，其中一款用2挡可以完成百公里加速测试，另一台则需要用到3挡，此时它们之间的成绩有明显差别。它不仅因为换挡本身需要时间，而且它还意味着换挡时动力的短时间中断。这个差别，完全可以导致的百公里加速成绩相差一秒以上。
各个厂家提供的加速成绩由于标准不同，并不能代表真实差别厂家提供的百公里加速测试，并非权威的第三方进行，全球范围内也没有统一标准。
因此各个厂家在提供这一数据的时候，会由于标准的不同，而导致参考性的差异。举个很简单的例子，如果某个厂家在测试的时候采用空载，另一个厂家则采用满载测试，两台加速性相同的车子，很可能出来的成绩差别非常大。
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高性能并不仅仅是加速快，在操控方面，50T车型同样非常出色！得益于增配的抓地力良好的18寸普利司通轮胎与XDS弯道动态控制系统，以及50:50的满载前后轴荷比，50T车型在弯道中的表现迅猛而紧凑，极具驾驶乐趣让人跃跃欲试！可以说与市面上常见的新能源产品形象大相径庭！
此外，相比老款eMG6车型，2019款名爵6 50T还极高提升了电池组的充电速度以及增加了强制EV模式，这对于很多平时通勤距离只有二三十公里的用户而言，无疑又是另一重惊喜。
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时间：2022-06-19 08:01
不是，5秒比6秒的车贵很多。也就是好很多。这不是一个级别比较了。
相差一秒的话基本上就30多米。大致就是每小时100公里的车子开1秒的距离略多些，一般是以后车到达100为基准那么前车基本已经110+了，这个和级别有关 。3秒和4秒级别估计这1秒前车已经到达130公里以上了；6、7秒的级别前车估计115公里每小时；
一般车子来说7-8秒的比较多；估计也就是 110的速度开了1秒；基本是30米上下，越快的车越距离越远。百里加速是衡量车子动力一个很有用的数据，但不能太依赖，一般人对它都有很多误区。
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对于运动轿车来说，外形的好看是给别人看的，而内饰、配置才是真正给自己享受的。正如俞经民先生所说：2019款名爵6能够一次性给年轻人最好的，因为新车在延续高颜值以及“6秒破百”高性能的同时，还在运动和舒适两大方面进行了大幅度升级。
在车身配置方面，2019款名爵6全系标配了多项“同级唯一”的基础配置，例如XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等，无论在舒适性、科技感，还是安全性方面，均有提升，为消费者带来领先同级的便利性与安全性。
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时间：2022-06-19 08:02
不是，用高中物理就可以粗略计算出百公里加速时间为5秒的加速度大约是5.56m/s,百公里加速时间为6秒的加速度大约是4.63m/s。这一参数仅仅是汽车的加速性能和制动性能的指标，是不能做为判定动力性能的依据。
因为不同的车有不同的变速箱设计，采用大大齿比变速箱的，日常驾驶感觉动力会好很多，但它的百公里加速成绩反而会下降。
在同等情况下，采用小齿比变速箱的在百公里加速成绩提高，而日常驾驶动力却比大齿比的差。比如翼豹，熟悉这款车的人都知道，它的马力不小，百公里加速成绩也不差，但如果以日常驾驶的方式开，它甚至还不如一台普通的家用车动力好。
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从制动性能来看，当然是5秒的车要比6秒安全。例如，假设你以25.56m/s在匀速行驶，前面相距大于2.78m有一辆以20m/s的速度行驶的大卡车，那么如果开的是5秒的车，在相距2.78m时急刹车的话，还可以活命，如果是6秒的车，就死翘翘了。
因为这个时候，5秒的车减速到20m/s只需要1秒的时间，而6秒的车需要1.2秒，也就是说在这种情况下，6秒的车要在距大卡车大于3.34m的情况下才能安全。买车的时候，如果从极端情况下的安全性能来考虑，这一两秒还是要在意的。
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时间：2022-06-19 08:03
追答LK原来是酷派..我刚才还去看了下, 09款6.6S 12款5.9秒
快了0.7秒,主要归功于换了8速变速箱! 现代原来的6速变速箱很一般,平顺也不好! 8速的这款我估计是ZF提供的!
另外估计改了发动机活塞行程和缸径大小,所以导致发动机马力稍微大了一些!
LK我不推荐买,在杭州被称为2奶车!而且2.0T占主导,3.8排量的买这个车子不值得!
尚酷R 2.0T就可以跑到5.81 S 外观好,价格也便宜
热心网友
时间：2022-06-19 08:03
