发布网友 发布时间:2023-10-08 21:45
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热心网友 时间:2024-12-01 18:57
铁路的AT供电方式中有F线和T线。一个是供给接触网的,一个是供给正馈线的。两条线的电压相等,相序180度,即一个为+27.5kv,一个为-27.5kv,通过AT(自耦)变压器,增加接触网载流能力。
中国采用的铜接触线多为TCG-110和TCG-85两种型号,其字母T表示铜材,C表示电车线,G表示带沟槽形式,后面的数字表示该型铜接触线的截面积。近年来中国也引进使用日本的铜接触线。
接触网的组成:
一、支柱及其基础类型。
支柱与基础用以承受接触悬挂、支持装置和定位装置的全部重量,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。预应力钢筋辊凝土支柱与基础整*成,下端直接埋入地下。
钢支柱通过焊接或螺栓连接等方式固定在地下用钢筋}昆凝土制成的基础上。基础承受支柱传给的全部荷载,将荷载传递并分散到地基土层中,以保证整个支柱的安全和稳定性。
二、支持装置。
支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其他悬挂的全部设备。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子及其它建筑物上的特殊支持设备。支持装置结构应能适应各种场所,尽量轻巧耐用,有足够的机械强度,方便施工和检修。
三、定位装置。
定位装置其作用是固定接触线的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的水平负荷传给支柱。定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。
四、接触网的悬挂装置。
接触悬挂是通过支持装置架设在支柱上的供电装置,它将牵引变电所获得的电能输送给电力机车。电力机车运行时,受电弓顶部的滑板紧贴接触线摩擦滑行取流。
热心网友 时间:2024-12-01 18:57
铁路的AT供电方式中有F线和T线。一个是供给接触网的,一个是供给正馈线的。两条线的电压相等,相序180度,即一个为+27.5kv,一个为-27.5kv,通过AT(自耦)变压器,增加接触网载流能力。