亚洲龙报价是多少?目前值得入手么?
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发布时间：2022-04-28 13:55
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时间：2022-07-05 15:23
丰田亚洲龙报价：20.88-28.98万元，值得入手
1、外观上，我们看到，亚洲龙将大幅度保留海外版造型。前进气格栅、大灯、后尾部设计以及车身腰线等都与凯美瑞有差异性。
亚洲龙运动版更具吸引力，亚洲龙混动版或是商务版更有商务气息。
但是，客观、理性看待，亚洲龙与凯美瑞其实并无本质上的差别。按照业内人士说法，仅是外壳上的细节变化。
2、内饰配置上，亚洲龙应该有自己独有的优势。我们注意到，亚洲龙内饰更豪华，配置更丰富一些。
控制面板、中控台、后排设计等都与凯美瑞有本质区别，这或许，在亚洲龙上市后，成为与凯美瑞竞争的亮点。
亚洲龙将搭载10安全气囊、14个JBL扬声器以及其它安全、娱乐配置。不过，在其它“硬实力”上，亚洲龙与凯美瑞并无两样。
3、在动力总成方面，虽最终配置暂未公布，但相信，亚洲龙将搭载与凯美瑞相同的动力总成，包括搭载全新的2.5的发动机、 HEV混合动力系统以及8AT或E-CVT变速箱。
在制造平台上，丰田亚洲龙与凯美瑞也并无两样。即产于同样的平台，又是TNGA架构（笔者定义：产品无差异化）的产物。
所以，在机械素质和安全、结构和部分用料上，亚洲龙将等同于凯美瑞。
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时间：2022-07-05 16:41
当年亚洲目前的报价在22万到30万左右，我觉得大家购买2.5升的汽油版本就非常足够了，因为相对于混动版本的车型，它的价格要更高一些，基本上要开10万公里才能把这个差价给赚回来。我觉得它在底盘调校的功率上是非常不错的，因为它采用的是和雷克萨斯es车型系列的底盘架构设计风格，所以在底盘的舒适性上这台车是表现的非常不错的，大家千万不能把它看作是一台凯美瑞的放大版，它在底盘行驶的舒适性上，我觉得和凯美瑞是有非常大的优势的。
这台车的车身非常的宽大，它的车长超过了5米，这台车本来是主打美国市场的，我觉得这台车比较适合那些在城市交通情况比较好的一些地区，因为像这么大的车在城市里面行驶的话如果遇上堵车的情况会非常的麻烦。我觉得这台车在外观和内饰上的做工都是非常棒的，相比凯美瑞我觉得要更高级一些，而且它的内饰做工也是非常不错，大部分都是软质材料，而且这台车它在中控的功能上是非常全面的，而且也支持丰田的城市安全系统。
这台车用的是一个2.5升的发动机，2.5升的发动机匹配这么大的一个车身，我觉得动力相对来说也是比较佛系了，它并没有把3.5升的自然吸气版本的车型引入到国内，所以我觉得也是比较遗憾，不过这台2.5升的发动机，对于那些平常上下班代步的朋友来说也算是非常足够了，这台车在隔音方面的表现是非常不错的，在城市里面驾驶的时候，发动机的转速可以压得非常低，它的车内的风噪和轮胎的噪音也可以被抑制得很好，所以开这台车出门还是挺舒服的。
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时间：2022-07-05 18:16
今年3月22日，基于TNGA-K架构打造的亚洲龙正式上市，这个研发平台为大家熟知的还有雷克萨斯ES、凯美瑞同平台，而官方给出的参考价是20.88-28.98万元。并且起步动力直接就是2.5L、还有接近5米的车长、2.87米的轴距，这一切仿佛都让人感觉亚洲龙相比凯美瑞的定位会更高一些。
在配置上亚洲龙诚意满满，搭载了2.5L的自吸发动机，配合8速的自动变速器；2.5L的混合系统和E-CVT传动箱的动力组合，整体的总功率能够达到160kW。还配备了前后独立悬挂系统，所以在操控灵敏度上会有很好的表现。因为是自吸发动机的原因，可能在加速环节的表现较为平庸，不敌凯美瑞。但是亚洲龙毕竟不是运动车不追求推背感，而是更加追求经济性。
所以用一句“本是同根生，相煎何太急”来形容其和凯美瑞在合适不过。除了在动力系统二者根据不同人群需要外，在实际配置上是半斤八两。2018年凯美瑞拥有16万台的销量，而且全系标配10气囊、鹰眼立体LED大灯、PM2.5空气净化系统等配置，亚洲龙也不甘示弱，全系统标准TSS，车身稳定控制系统，给人的感觉也是非常实在。
亚洲龙的底盘和悬架系统有非常不错的调校，是偏向舒适性的行驶需求，所以方向盘的手感就略微不足。其次混动系统的驾驶日常也很温柔，在舒适性上不会有任何问题，不过根据上款车的评价反应，加速时发动机有明显的噪音，希望新款能更好。
亚洲龙的外观可谓霸气侧漏，这份霸气来源于亚洲龙在车身尺寸近5米方面的优势。前脸用多边形的大嘴进气格栅，不过国产取消了“Y”型日间行车灯，因此多了份遗憾，但是配合C柱后的小三角窗，还是很有沉稳的感觉，而且还延展了整车的视觉长度，与多层次的尾部造型营造出丰满的视觉。
其内饰设计则显示出商务气息，悬浮式中控屏的设计更便于前排乘客使用，而横平竖直的线条增加了车内的视觉宽度。不过根据消费者反应，中控台下方镂空的区域显得塑料感较强，如果能够换上真皮且配上缝线，视觉效果会更好
亚洲龙的上市可以说填补了凯美瑞与雷克萨斯ES之间的空白，虽然三款车采用了同样的平台和同样的动力总成，但是总体来说，还是区别于二者之间。
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时间：2022-07-05 20:07
亚洲龙属于一汽丰田的新车型，可以说是取代皇冠的存在了，目前有12款在售，分为油电混合和汽油两种类型，下面由老司机为你详细列举一下其中车型的价格和配置。
2019款双擎2.5L进取版国V款。参考价格22.68万，上市时间2019年3月。能源类型油电混合。搭载着2.5L178马力L4的发动机。变速箱是E-CVT无级变速。车身尺寸4975*1850*1450，属于中型车，4门5座三厢车。最大功率160KW。整车质保四年或者十万公里。
2019款2.5LTouring尊贵版国V。参考价格24.48万。能源类型汽油。上市时间2019年3月。搭载着2.5L209马力L4的发动机，变速箱8挡手自一体。车身尺寸4975*1850*1450，属于中型三厢车。最大扭矩250，最大功率154KW。整车质保四年或者十万公里。
2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V。参考价格28.98万。能源类型油电混合。上市时间2019年3月。搭载和2.5L178马力L4的发动机。变速箱是E-CVT无级变速。车身尺寸4975*1850*1450，属于中型车，4门5座三厢车。最大功率160KW。整车质保四年或者十万公里。
以上就是亚洲龙的部分车型报价，具体价格要以当地实体店为准。
要说值不值得入手，这辆车从它的配置，车型外观，以及发动机参数来看，在同等价位之中，性价比还是很高的，因为这辆车刚开始上市，还没有什么用户体验，之前也没有这个车型。所以老司机只能告诉你，丰田作为一个大品牌，是没有什么大的故障报出的。如果非常喜欢这款新车型，还需要自己去4S店试驾一下。试驾以后可以给老司机留言评论一下，让老司机对这车也多一些了解。具体怎么选择还是要看你个人的经济，需求，喜好等方面了，这些就是老司机所能总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。
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时间：2022-07-05 22:15
亚洲龙目前的售价为23.98-28.98万元
综合各方面看是值得入手的；
混动版提供XLE所有配置，包括标配LED大灯和尾灯组，七英寸触控显示屏，SofTex仿真皮座椅。该车搭载是一台2.5升四缸混动系统，功率160千瓦/215马力，扭矩220牛米，城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑(百公里油耗约合5.47/5.34升)。丰田亚洲龙的设计造型非常的激进，前脸80%都被犀利的中网格栅覆盖，这样的大嘴造型可谓是十分有个性，针对年轻的消费群体，非常有吸引力，头灯造型采用独特的LED灯组。
更高一级的XSE车型提供了19英寸轮圈，电动可调的座椅，黑色钢琴漆内外装饰。搭载V6引擎的XSE起价38000美元(折合人民币23.94万元)，而XSEHybrid混动版售价39000美元(折合人民币24.57万元)。
在内饰设计方面，丰田新亚洲龙Avalon中控层次分明十分简洁大气，9寸大屏凸显时尚科技感。在动力方面，海外丰田新亚洲龙Avalon搭载3.5L V6发动机，还有一款2.5L混动车型。预计国产后的丰田新亚洲龙Avalon将搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。
动力方面，新车提供3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款动力总成可选。其中，丰田汉兰达同样搭载这款3.5L V6发动机，最大功率272马力，最大扭矩337牛米。而2.5L混动系统为现款凯美瑞所使用。
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时间：2022-07-06 00:40
亚洲龙现在的价格是20.88-28.98万元，最近价格算稳定，没有太大优惠，是值得入手的。
亚洲龙虽然定价不高，但是它的宣传可是一直都在努力学着雷克萨斯的。它的外观也不像日系车一贯的风格，它反而更像美式风格那样霸气外露，它的前脸设计，极度嚣张，非常威武。
想买霸气风格车的车主，一般都会担心油耗问题，但亚洲龙很好地解决了这一点。它配置的是8AT变速箱和E-CVT变速，油耗分别是6.2升和4.3升每百公里。作为日本汽车，亚洲龙已经努力地继承省油的传统，在如此庞大的身体，维持如此低的燃料消耗是不容易的。
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时间：2022-07-06 03:21
丰田的亚洲龙现在的报价是在20.88-28.98万之间。
相信很多朋友都没怎么见过亚洲龙这款车，它是一直占据欧洲市场的，作为曾经的旗舰级轿车，新款亚洲龙终于在前几天在中国国内上市了。从外观方面来看，巨大的进气格栅几乎占据了整个前脸，看上去十分的霸气，一条条横幅镀铬搭配，从视觉上有很强的拉伸感而且不失豪华。内饰方面，整体用料十分讲究，大面积皮质包裹，加上集成了大部分功能的9寸的悬浮式中控屏幕科技感十足。整体设计注重简洁，但是舒适的座椅能说明它的用心，连后排也有座椅加热、按摩的功能。
动力方面，新款亚洲龙采用了3.5L-V6的发动机，能够提供301匹马力搭配8AT变速箱，零百加速能够达到5.9秒，动力十分强劲，还有一款2.5L混动车型，最大马力在215匹，价格要比燃油车贵一些。总体来说，亚洲龙在国内一直很受关注，毕竟这个名字还是很符合中国国情的，整车不管从空间配置还是从数据上来说都很有性价比，相信它会有着不错的销量。
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时间：2022-07-06 06:19
亚洲龙是丰田汽车在上个世纪90年代于美国上市的旗舰型车型，亚洲龙的推出又一次提高了丰田汽车的最大轿车体积。亚洲龙的最新版为丰田亚洲龙第五代，在底特律车展首先发布，全新版亚洲龙是于丰田最新的TNGA平台打造而来的。
亚洲龙拥有两款车型：混动版和燃油版。亚洲龙在目前市面上的售价大概在二十五万左右。亚洲龙的历史还算可以，许多老司机都知道丰田这个品牌，丰田这几年发展的也非常好，所以丰田特意为中国市场设定的这款亚洲龙。那么丰田亚洲龙在这个价位值不值得呢？就让小编带大家一起来了解一下吧。
丰田亚洲龙从外观方面来看：
亚洲龙的外观比我们之前所看到的豪车还显大气，从车头看过去它的整个造型非常酷炫，很容易吸引人的目光，给人一种视角冲击，不好惹型。亚洲龙的整体外观与外国版的Avalon相似，不过亚洲龙主强调的是运动感。它前脸日间行车灯是Y字型，Y字的应用使亚洲龙前面看起来非常凌厉，还带有两个独特的出气孔，看起来有点帅，和跑车的造型有点相似，给人带来了别样的感觉。
丰田亚洲龙从动力方面来看：
丰田亚洲龙使用了3.5升的V6发动机、配备了650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机，它还配备了2.5升的四缸混合动力。此动力组合非常般配，高速上提速动力十足。
最后小编个人感觉亚洲龙在这个价位还是值得入手的。
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时间：2022-07-06 09:34
亚洲龙（Avalon），是丰田公司生产的豪华型轿车之一。2018年1月15日，丰田发布2019 款 Avalon（亚洲龙）旗舰轿车。
目前亚洲龙官方指导价为: 20.88-24.48万，排量: 2.5L 级别: 中大型车 ，变 速 箱: 手自一体 ，车身类型: 三厢车，长×宽×高(mm) 4975×1850×1450。
在国内上市的亚洲龙最终售价为20.88-28.98万元，混动版车型，售价为22.68-28.98万元
纵观目前市场上的大部分车型而言，它们更多的采用了涡轮增压发动机。很明显，废气涡轮增压器可以很好的帮助车辆提升加速表现，特别是在发动机的低转速区间，涡轮增压器的介入会进一步增强它的扭矩输出，从而让车辆有这良好的提速性能。
不过目前国内还没有卖的，全新一代亚洲龙今年年初在底特律车展亮相，网上看到信息说第五代基于TNGA最新平台打造，定位介于凯美瑞与皇冠之间，外观设计和内饰配置都还不错，整体感觉年轻运动化了一些。提供两种动力配置，一种是传统燃油型，搭载3.5L V6发动机+8挡自动变速箱，另一种是HEV车型，搭载2.5L四缸发动机+电动机+ECVT。
如果您想购买亚洲龙可能还需等上一段时间。
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时间：2022-07-06 13:05
亚洲龙的售价在20.88-28.98万元之间。
性能方面，亚洲龙的301马力V6发动机为这款大型轿车提供了充足的动力。它可以在线路和高速公路上快速合理地加速，并且发动机永远不会感受到这种丰田的体积。舒适性是这款轿车的首选，Avalon提供舒适性，几乎可以在任何情况下提供平稳的驾驶体验。
内饰方面，很少有竞争对手可以与亚洲龙的内饰质量相媲美。机舱看起来很棒，高品质的材料几乎覆盖了内部的每个表面。
亚洲龙提供了极佳的驾驶体验，稳定的性能，出色的安全性以及精心打造的内饰。同级别的车中的汽车很少和丰田一样全面，对于寻找新款大型轿车的人来说，这是一个很好的购买选择。
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时间：2022-07-06 17:10
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时间：2022-07-06 21:31
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时间：2022-07-07 02:09
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时间：2022-07-07 07:04
亚洲龙这两天刚刚上市，20~28万的售价区间，估计给了很多人惊喜，本来以为这个车在一汽丰田将皇冠停产以后，是代替皇冠的产品，谁知道比皇冠定位降低了半级，几乎是在与凯美瑞同级别的层次参与市场竞争，25万就能买到亚洲龙的混动车型，估计凯美瑞要紧张了。亚洲龙是一款之前专供北美的中级轿车，在北美有着较好的口碑和销量，此次引进中国，大气的外观让人十分喜欢，运动与优雅并存很符合中国消费者对于汽车的审美观念。宽敞的后排空间以及豪华感和尊享感都营造得不错的内饰，也是符合中国人对车子的要求的。
亚洲龙指导价在20.88~28.98万元，全系搭载了一台2.5L发动机，匹配8AT变速箱，混动车型匹配的是E-CVT变速箱，在动力和变速箱上，亚洲龙都达到了这个级别应有的水准。2870的轴距是标准的中级车尺寸，但是1850的车身宽度稍显尴尬。亚洲龙的安全配置较为厚道，全系标配10气囊，包括主副驾驶座气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，还有膝部气囊，另外还标配了胎压监测、ESP、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、自适应巡航、自动驻车、悬架软硬调节、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、前后LED灯组、自动大灯、远近光自适应、自动空调、全车车窗一键升降，这么多的全系标配让人觉得亚洲龙诚意十足，就算买最低配，也能够有着不错的驾乘体验。
在驾驶感受上，亚洲龙走的是舒适路线，毕竟是一款偏商务的座驾，但是亚洲龙的底盘并不会让人觉得太软，在舒适和运动之间找到了一个平衡，让人坐得舒服的同时，也给驾驶者带来了更多信心以及驾驶*。亚洲龙此番上市，估计一段时间内应该是缺车状态，甚至有可能加价，因为确实是一款不错的车，就像凯美瑞刚换代上市的时候，也在一段时间内没有现车可买。不过估计一年以后会有1万元的优惠，如果非常喜欢的话，可以等有现车再买，如果不急着用车，其实现在买并不是一个好时机。
