【新手】如何开好自动挡的车？主要是方向盘的问题，把握不住（例如转弯、倒车）！高人指教！

发布网友 发布时间：2022-04-28 13:41

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热心网友 时间：2023-10-10 23:37

1、在客车自动启动时,必须将换档控制手柄放在P块或N块中,并拧紧手闸或踩下刹车踏板。

自动汽车启动应首先踩下刹车踏板,挂在D块上,松开手闸,然后平稳地提起刹车踏板,等待汽车慢慢启动,然后逐渐踩在油门踏板上,并稳定,不要突然、缓慢地启动。

2、停车新手打开自动驾驶技巧提醒停车时间是否很短,可以踩到D块下的刹车踏板停车,所以松开刹车踏板可以立即启动。

如果停车时间稍长,制动踏板可以同时按D块下,拉动上刹车。

如果时间较长,最好将移位控制手柄放置在N块中,并在松开刹车踏板后拧紧手闸。

3、倒车

新手在驾驶自动块中需要倒车,应在汽车后完全停止,然后将齿轮控制手柄移动到R块,否则会损坏自动变速器中的移位执行部件或停车锁定机制。

如果它是倒车在平坦的道路上,松开刹车踏板和手刹车,发动机闲置缓慢倒车可以,而无需踩在油门踏板上。

如果你想跨越台阶或其他障碍在反向,你应该慢慢踩在油门踏板和刹车后,及时跨越障碍。

扩展资料：

1、减去两条腿离合器技术踩在离合器踏板上,并拆除齿轮,释放离合器踏板,供应一英尺空油(取决于变化前后的大小变化,转移到空油的大小),踩在离合器踏板上,挂在新的减法位置。

2、长时间不长期使用半离合状态在半离合状态下的半离合器状态下,一些司机在汽车上使用的左脚一直踩在离合器上,认为这样可以更好地保持车辆的控制,但事实上,这种做法对离合器膜的损坏很大。

特别是当车辆高速行驶时,长的半离合状态会让离合器件快速磨损。

此外,两块启动的做法也会导致离合器过早受损。

块启动对任何模型都有好处。

3、坐姿新手司机的坐姿往往是太向前,在慢慢熟悉车辆后的座位上要正确的位置。

与右脚轻的刹车踏板,腿之间的角度应该是120度或更大的大小(主要是舒适),紧的步伐时,腿的大小不能完全直线,足够的力量拉伸可以。

靠背位置不应过于垂直,尽量使前胸远离方向盘,但要确保右手容易得到移位杆5齿轮位置的移位杆头;方向盘在城市驾驶可以进行到更高的水平,长途驾驶可以放置在较低的位置。

4、齿轮控制速度的控制技能在速度控制中看到的情况与齿轮代替了刹车的一部分,特别是当下坡让发动机刹车时,偶尔还要加上刹车,不要踩在刹车下坡上,以保护刹车片。

在车辆启动前,千万不要忘记放开刹车。

手动制动是最破旧的刹车片之一。

5、坡道启动技能所谓的"半联动"状态可能不适用于所有型号。

因此,在上坡时,松听者需要给出一定的油门,即所谓的"两个加油":先加油后提起离合器,注意听发动机声音的变化,有左脚停止的变化是关键。

6、离合器分离技能通常在驾驶时,我们总是可以看到,一些焦虑的车主在离合器没有踩到最后的繁忙悬挂块,所以不仅块很难准确悬挂,而且从长远来看,手动固定式的变速箱是致命的伤害如果你发现离合器不能挂在,第一步下降到空气块,松开离合器,然后再次挂,记住不要用力太用力,伤害变速箱。

参考资料来源：百度百科--汽车起步

热心网友 时间：2023-10-10 23:37

新手开车，肯定没有车感。就是你对你的车多宽多长，没有概念。拐弯的时候，我是凭直觉就拐了，我开车一年了，而且是手挡车。至于倒车，这个是需要技巧的。利用好左右两个后视镜。看你用哪种方式倒车了，网上都有倒车视频，你可以学一下。

热心网友 时间：2023-10-10 23:38

没有捷径，也没有方法，只有你自己体会，开车这件事没有什么天长，任何人学会开车都要自己去实践，会开车----开好车，是一个漫长的过程，胆大，心细，别溜号 就OK了

热心网友 时间：2023-10-10 23:38

这个不太好说，感觉最重要，基本操作掌握了之后主要就是熟练了，不要慌，祝你成功！！！

热心网友 时间：2023-10-10 23:37

1、在客车自动启动时,必须将换档控制手柄放在P块或N块中,并拧紧手闸或踩下刹车踏板。

自动汽车启动应首先踩下刹车踏板,挂在D块上,松开手闸,然后平稳地提起刹车踏板,等待汽车慢慢启动,然后逐渐踩在油门踏板上,并稳定,不要突然、缓慢地启动。

2、停车新手打开自动驾驶技巧提醒停车时间是否很短,可以踩到D块下的刹车踏板停车,所以松开刹车踏板可以立即启动。

如果停车时间稍长,制动踏板可以同时按D块下,拉动上刹车。

如果时间较长,最好将移位控制手柄放置在N块中,并在松开刹车踏板后拧紧手闸。

3、倒车

新手在驾驶自动块中需要倒车,应在汽车后完全停止,然后将齿轮控制手柄移动到R块,否则会损坏自动变速器中的移位执行部件或停车锁定机制。

如果它是倒车在平坦的道路上,松开刹车踏板和手刹车,发动机闲置缓慢倒车可以,而无需踩在油门踏板上。

如果你想跨越台阶或其他障碍在反向,你应该慢慢踩在油门踏板和刹车后,及时跨越障碍。

扩展资料：

1、减去两条腿离合器技术踩在离合器踏板上,并拆除齿轮,释放离合器踏板,供应一英尺空油(取决于变化前后的大小变化,转移到空油的大小),踩在离合器踏板上,挂在新的减法位置。

2、长时间不长期使用半离合状态在半离合状态下的半离合器状态下,一些司机在汽车上使用的左脚一直踩在离合器上,认为这样可以更好地保持车辆的控制,但事实上,这种做法对离合器膜的损坏很大。

特别是当车辆高速行驶时,长的半离合状态会让离合器件快速磨损。

此外,两块启动的做法也会导致离合器过早受损。

块启动对任何模型都有好处。

3、坐姿新手司机的坐姿往往是太向前,在慢慢熟悉车辆后的座位上要正确的位置。

与右脚轻的刹车踏板,腿之间的角度应该是120度或更大的大小(主要是舒适),紧的步伐时,腿的大小不能完全直线,足够的力量拉伸可以。

靠背位置不应过于垂直,尽量使前胸远离方向盘,但要确保右手容易得到移位杆5齿轮位置的移位杆头;方向盘在城市驾驶可以进行到更高的水平,长途驾驶可以放置在较低的位置。

4、齿轮控制速度的控制技能在速度控制中看到的情况与齿轮代替了刹车的一部分,特别是当下坡让发动机刹车时,偶尔还要加上刹车,不要踩在刹车下坡上,以保护刹车片。

在车辆启动前,千万不要忘记放开刹车。

手动制动是最破旧的刹车片之一。

5、坡道启动技能所谓的"半联动"状态可能不适用于所有型号。

因此,在上坡时,松听者需要给出一定的油门,即所谓的"两个加油":先加油后提起离合器,注意听发动机声音的变化,有左脚停止的变化是关键。

6、离合器分离技能通常在驾驶时,我们总是可以看到,一些焦虑的车主在离合器没有踩到最后的繁忙悬挂块,所以不仅块很难准确悬挂,而且从长远来看,手动固定式的变速箱是致命的伤害如果你发现离合器不能挂在,第一步下降到空气块,松开离合器,然后再次挂,记住不要用力太用力,伤害变速箱。

参考资料来源：百度百科--汽车起步

热心网友 时间：2023-10-10 23:37

新手开车，肯定没有车感。就是你对你的车多宽多长，没有概念。拐弯的时候，我是凭直觉就拐了，我开车一年了，而且是手挡车。至于倒车，这个是需要技巧的。利用好左右两个后视镜。看你用哪种方式倒车了，网上都有倒车视频，你可以学一下。

热心网友 时间：2023-10-10 23:38

没有捷径，也没有方法，只有你自己体会，开车这件事没有什么天长，任何人学会开车都要自己去实践，会开车----开好车，是一个漫长的过程，胆大，心细，别溜号 就OK了

热心网友 时间：2023-10-10 23:38

这个不太好说，感觉最重要，基本操作掌握了之后主要就是熟练了，不要慌，祝你成功！！！