空气质量对北京两机场的航班起降情况造成什么影响?
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发布时间：2022-04-28 13:51
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时间：2023-10-11 10:20
3月15日上午，记者从航班管家方面获悉，截止到3月15日上午9:30，北京首都机场计划进出港航班总计1141架次，已取消247架次，取消率21.65%；北京大兴机场计划进出港航班846架次，已取消181架次，取消率21.39%。
华北空管大兴空管中心3月15日将大兴机场全部四条跑道全部启动运行，塔台管制室加强与空中机组的沟通交流，了解实际运行感受，并随时通报给后续机组。
扩展资料
华北空管启动“疫苗运输绿色通道”：
华北空管局方面表示，受沙尘及大风影响，目前首都机场主导能见度1公里，最低能见度600米。最大阵风15-17米/秒，本场有颠簸和风切变。
大兴主导能见度700米，最低能见度为400米，最大阵风15-17米/秒，本场有颠簸和风切变。在做好特殊天气下空管保障的同时，华北空管启动“疫苗运输绿色通道”，今日预计将为3架次疫苗运输航班提供优先保障。华北空管各部门值班管制员密切关注疫苗运输飞行动态，加强与各保障单位沟通协作，力保疫苗运输航班安全顺畅。
参考资料来源：每经网-北京两机场今日取消航班超400架次 华北空管启动“疫苗运输绿色通道”
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时间：2023-10-11 10:20
3月15日上午，记者从航班管家方面获悉，截止到3月15日上午9:30，北京首都机场计划进出港航班总计1141架次，已取消247架次，取消率21.65%；北京大兴机场计划进出港航班846架次，已取消181架次，取消率21.39%。
华北空管大兴空管中心3月15日将大兴机场全部四条跑道全部启动运行，塔台管制室加强与空中机组的沟通交流，了解实际运行感受，并随时通报给后续机组。
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华北空管启动“疫苗运输绿色通道”：
华北空管局方面表示，受沙尘及大风影响，目前首都机场主导能见度1公里，最低能见度600米。最大阵风15-17米/秒，本场有颠簸和风切变。
大兴主导能见度700米，最低能见度为400米，最大阵风15-17米/秒，本场有颠簸和风切变。在做好特殊天气下空管保障的同时，华北空管启动“疫苗运输绿色通道”，今日预计将为3架次疫苗运输航班提供优先保障。华北空管各部门值班管制员密切关注疫苗运输飞行动态，加强与各保障单位沟通协作，力保疫苗运输航班安全顺畅。
参考资料来源：每经网-北京两机场今日取消航班超400架次 华北空管启动“疫苗运输绿色通道”
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时间：2023-10-11 10:21
风与飞行的关系极为密切，飞机起飞、着陆以及在航路上飞行，都必须考虑到风的影响。风是飘忽不定的，飞机在飞行中不仅会遇到顺风或逆风，更多时候还会碰到侧风。侧风会改变飞机的飞行方向，如不及时修正，就会使飞机偏离目的地。而且当飞机在侧风中起降时，除向前运动外，还会顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。
最易引发飞行事故的当属风切变。风切变是一种常见的大气现象，是风向、风速在水平或垂直方向的突然变化，会引起飞机飞行高度和飞行姿态的突然改变。在飞机起飞或降落时，风切变的危害尤其大，因为此时飞机的高度较低、速度较慢。风切变危害大且观测比较困难，所以它被称为飞机的“无形杀手”
2.云对飞行的影响
云对飞行的一个较大影响，就是会使驾驶员的视线受阻，影响飞行，可能造成飞机迷航或其他飞行事故。
此外，飞行员在云中飞行因看不到天地线还容易产生飞行错觉，精神紧张。如果飞行员处置不当，也容易引发飞行事故。
3.雷雨对飞行的影响
现代飞机由于设备先进，一般强度的降雨对飞行来说不会有太大影响。但如果降雨太大，可能使飞行员的视线受阻，而且连续暴雨容易造成跑道积水，若排水不及时会使飞机无法降落。
航路上的雷雨对飞机威胁较大。雷雨中通常伴有闪电，如果飞机直接被闪电击中会导致机上的通信导航设备失灵、受损，在严重时机体也有可能受到损害。因此，为了保障安全，必须绕行、返航或备降邻近机场，以避开雷雨区域。这样就会使飞机不能正点到达目的地，造成航班延误。
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时间：2023-10-11 10:21
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时间：2023-10-11 10:22
能见度低于600米，会影响飞机起降。
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时间：2023-10-11 10:21
风与飞行的关系极为密切，飞机起飞、着陆以及在航路上飞行，都必须考虑到风的影响。风是飘忽不定的，飞机在飞行中不仅会遇到顺风或逆风，更多时候还会碰到侧风。侧风会改变飞机的飞行方向，如不及时修正，就会使飞机偏离目的地。而且当飞机在侧风中起降时，除向前运动外，还会顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。
最易引发飞行事故的当属风切变。风切变是一种常见的大气现象，是风向、风速在水平或垂直方向的突然变化，会引起飞机飞行高度和飞行姿态的突然改变。在飞机起飞或降落时，风切变的危害尤其大，因为此时飞机的高度较低、速度较慢。风切变危害大且观测比较困难，所以它被称为飞机的“无形杀手”
2.云对飞行的影响
云对飞行的一个较大影响，就是会使驾驶员的视线受阻，影响飞行，可能造成飞机迷航或其他飞行事故。
此外，飞行员在云中飞行因看不到天地线还容易产生飞行错觉，精神紧张。如果飞行员处置不当，也容易引发飞行事故。
3.雷雨对飞行的影响
现代飞机由于设备先进，一般强度的降雨对飞行来说不会有太大影响。但如果降雨太大，可能使飞行员的视线受阻，而且连续暴雨容易造成跑道积水，若排水不及时会使飞机无法降落。
航路上的雷雨对飞机威胁较大。雷雨中通常伴有闪电，如果飞机直接被闪电击中会导致机上的通信导航设备失灵、受损，在严重时机体也有可能受到损害。因此，为了保障安全，必须绕行、返航或备降邻近机场，以避开雷雨区域。这样就会使飞机不能正点到达目的地，造成航班延误。
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时间：2023-10-11 10:21
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时间：2023-10-11 10:22
能见度低于600米，会影响飞机起降。
