平心而论,从第一次世界大战(一战)到1966年苏联、德国、美国哪国的坦克装甲车比较强?
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发布时间:2022-04-28 18:00
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时间:2023-09-13 20:11
反坦克炮
毛子:主要是T-34临时改来用的SU-85 SU-100 但产量一般,3000上下,可以击穿虎式任何部位的装甲,但因口径过大,精度不够。
德国:前期有黄鼠狼家族,狠狠虐了毛子前期的轻坦,但t-34出来后,这种生产了近万辆的TD黯然下台。
四号突击炮是主力,75mm的口径有极好的精度,但对斯大林系列*为力。
猎豹和虎式一样,也是末路英雄。采用豹式的底盘,后期的猎豹在希特勒的指示下装有虎式88mm火炮,“猎豹”是当之无愧的称谓二战最好的坦克歼击车,但是由于出现的太晚,无法对战局产生很大的影响。
不要信坦克世界的TD图,3号突击炮不是TD,只是步兵支援性的装甲车,更多的是打碉堡。
美国没有生产TD(有反坦克轰炸机p51,用不着造那)
自行火炮:
德国:犀牛(坦克世界叫做黄蜂)当初研制“犀牛”一类“重型自行炮”的原因,是由于德军受所谓的“T-34冲击”。纳粹德国的装甲洪流涌入苏联大地后,开始时一帆风顺,但很快就遭到苏联红军T-34坦克等的顽强抵抗,而德军的三型和四型坦克根本不是对手。德军用来对付T-34坦克的,主要是牵引式的Pak43/1式88毫米反坦克炮。但是这种反坦克炮机动性极差,往往需要动用很多人力和车辆将火炮运进和运出发射阵地。为此很迫切需要将这种火炮装到履带式底盘上,造制成自行火炮,赋予它机动性、防护性和火力。首先选中的是三号四号坦克的底盘。负责研制和设计的公司为底特茨-埃森威克公司,研制于1942年初开始。由于时间要求很急,上部结构只搞成敞开式结构;再加上德国当时受底盘承重的*和钢板材料的匮乏,上部的装甲板很薄,这也是“犀牛”自行反坦克炮的突出弱点。第一批产品于1942年10月制成。到1943年5月,共生产了100辆。“犀牛”的总产量为494辆。在命名的问题上,还有一个小插曲。最初德*方准备命名为“大胡蜂”(也可以翻译成大黄蜂,hornets)自行反坦克炮。但是,希特勒不喜欢“以小虫子来命名装甲战车”,并亲自命名为“犀牛”自行反坦克炮。可见希特勒小胡子哥对这个“犀牛”还是相当重视的,呵呵,他也是当过兵的么。
野蜂:和犀牛一样,150mmSFH18型榴弹炮。进过北非。
美军:m7牧师。105榴弹炮,90辆参加过北非。很无奈的是,牧师40码的高速,被大兵们青睐,多数用作大兵们的运输车。
其他的火炮不详
苏联:自炮没几个,没大规模生产。不详
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时间:2023-09-13 20:11
那必须是苏联,你可以看看T34的简介,那落后别的国家多少年,41年6月22日德国在白俄罗斯的战役中首战34,结果发现自己所有的坦克都过时了,不得不开发其他的坦克与他对抗,可是大多是模仿苏联的34,所以常规武器坦克上苏联一直是名列前茅
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时间:2023-09-13 20:12
耗无疑问,德国.一战德国不叫坦克,叫什么意志战车,简称德国战车.一战的时候苏联和美国都还没英国发达呢!
热心网友
时间:2023-09-13 20:12
一、是德国猎豹坦克歼击车 二、苏联ls-3型坦克 三、苏联t-34中型坦克 四、德国虎1坦克
五、虎王坦克 六、豹式坦克