建筑工程意外保险?
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发布时间：2022-04-19 22:59
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时间：2022-05-13 15:32
建工意外险是我国发展最早的安全生产类保险，早在1996年就由建筑部牵头在上海、浙江、山东进行试点，1998年《建筑法》正式实施，建工意外险被规定为强制性投保险种，并在24个省、自治区和直辖市开展推广。
发展至今，建工意外险虽然不再作为强制性投保险种存在，且同类新险种（雇主责任保险、安全生产责任保险）在功能和*上都占据一定优势，但建工意外险依旧凭借多年的成熟发展，占据很大保险市场份额。
近年来，国家多项重点建设工程都曾投保建工意外险，如鹤大高速、京新高速和杭州湾大桥都曾投保建工意外险，总保额千亿级。2017年“广东保险业十大影响力理赔案例”评选高度评价建工意外险“理赔效率高”、“减少事故对企业生产影响”。因此，客观分析目前安全生产保险市场，重视建工意外险保险特点与保险功能，十分必要。
建工意外险
依旧拥有较大保险市场份额原因
在此前发布的安全生产类保险文章中，曾对建工意外险、雇主责任险与安全生产责任保险三大险种，在保险功能、特点、*发展等角度进行过专门介绍。客观来说，后两者在综合比较上是优于建工意外险的，但为何从市场实务角度，建工意外险依旧占有较大保险市场份额？
市场原因
随着雇主责任险与安全生产责任保险的推广发展，建工意外险的市场业务必然会受到影响。但近年来，我国建筑市场持续保持不断发展扩大的趋势，相应的，安全生产保险市场也在随之扩大。即虽然分蛋糕的人多了，但蛋糕本身也在变大，因此一定程度上抵消了部分冲击。
*原因
众所周知，我国保险产品的市场发展受*因素影响较大，安全生产类保险的发展更是如此。建工意外险的早期发展受*推动影响很大，自1998年《建筑法》将其正式规定为强制性投保险种后，在全国范围内迅速推广应用，各省、直辖市、自治区相继出台相关*，进行地方落实。在国内安全生产保险市场比较空白、保障力量较为薄弱的背景下，建工意外险的推广应用与迅速普及占有很大优势。
尽管工伤保险正式实施后，建工意外险受到不小影响，加之2011年《建筑法》修改，建工意外险不再作为强制险出现，但各地方*落实缓慢，相关文件并未作相应修订，在执行上建工意外险依旧被视为强制险种，非投保不予以准许开工。
而反观当下的雇主责任保险与安全生产责任保险，两者虽然在综合保险功能上占据优势，且在*上被大力推进，但一方面，当下安全生产保险市场并非一片空白，雇主责任险与安全生产责任保险的出现与推广，更多是优化与完善现有安全生产保险制度，因此其发展速度较建工意外险略有不如；另一方面，两者发展时间较短，大众缺乏对其认知了解，加之，建工意外险的*红利余韵绵长，很多地方在防范安全生产风险时，依旧只认建工意外险。综合因素影响下，建工意外险依旧占据较大保险市场份额。
建工意外险
保险特点与保险价值
综上，了解建工意外险的保险特点，挖掘其实务保险价值依旧十分必要。
保险特点
建筑施工具有施工人员流动性较大的特点，因此建工意外险通常采用不记名投保方式，保费较低，2018年成都建工意外险的保费收取仅为工程造价的0.06%。
建工意外险的保障范围不只局限于工作期间，还包括被保险人因工外出期间或上下班途中遭受的意外伤害。
建工意外险与工伤保险是并行的保障补偿关系，即当出现保险期限内与保险责任内的意外事故后，被保险人或受益人可以领取双份补偿。
建工意外险的保险责任主要分为意外医疗与意外伤害（伤残死亡），相应的保险公司负责赔偿医疗费用、伤残保险金或死亡保证金。需要注意的是，期间所产生的误工费、交通费、护理费等其他损失，属于责任赔偿，应归为财险范畴；而建工意外险的保险标的是人的生命或身体，属人身保险范畴，因此不予以赔偿。
功能作用
1.风险补偿作用
当意外事故发生后，在保险期限与保险责任范围内，建工意外险能够发挥意外医疗补偿和意外伤害补偿的保险补偿作用。具体为因意外事故导致的医疗费用、伤残保证金和死亡保证金，通过这些保险补偿，缓解被保险人或受益人因意外事故遭受的伤害与经济损失。
2.保障制度完善作用
在建工意外险发展初期，它有效的为各类建筑施工活动提供风险保障力量，而后随着工伤保险制度的正式执行，虽然其不再作为强制险存在，但由于工伤保险的事故补偿能力有限，建工意外险又作为一种保障力量补充，完善着我国建筑工程安全生产保险保障制度。即便在当下，由于雇主责任险与安全生产责任保险的发展时间较短，尚不完全成熟，建工意外险也发挥着重要的制度补充完善作用。
从市场实务角度来看，目前建工意外险依旧有着很大的市场空间，虽然在*趋势上，安全生产责任保险的推广普及势在必行，但受包括地方*落实、保险市场发展等多方面因素影响，建工意外险的安全生产保险保障力量依旧十分重要，因此，其保险功能特点与保险价值依旧不容忽视。
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时间：2022-05-13 16:50
第二条
投保范围
一、投保人：凡从事土木、水利、道路、桥梁等建筑工程施工、线路管道设备安装、构筑物建筑物拆除和建筑装饰装修的企业，均可作为投保人为其在工程项目施工现场从事管理和作业的员工投保本保险。其员工人数在8人以下的，应全部投保；员工人数在8人以上的，被保险人人数应占投保单位所有员工人数的75%以上且不少于8人。投保时必须经被保险人同意。
二、被保险人：凡年龄在16周岁（含16周岁，下同）至65周岁，能够正常工作或劳动，属投保单位管理的员工均可作为本保险的被保险人。
第三条
保险责任
在保险期间内，被保险人在施工现场工作过程中遭受意外伤害，保险人按照本合同约定承担保险金给付责任
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时间：2022-05-13 18:25
一、投保人：凡从事土木、水利、道路、桥梁等建筑工程施工、线路管道设备安装、构筑物建筑物拆除和建筑装饰装修的企业，均可作为投保人为其在工程项目施工现场从事管理和作业的员工投保本保险。
二、被保险人：凡年龄在16周岁（含16周岁，下同）至65周岁，与本保险合同载明的工程项目施工单位建立合法劳动关系，并在施工现场能够正常工作或劳动的管理和作业人员，均可作为本保险的被保险人。
扩展资料：
主要因素：
1、外来
所谓外来的，指伤害的原因为被保险人自身之外的因素作用所致。比如机械性的碰撞、摔砸、打压以及咬伤、烫伤、烧伤、冻伤、电击、光辐射等因素所致的物理性损伤，及酸、碱、煤气毒剂等因素所引致的化学性损伤。这些外来的因素，需致使人体外表或内在留有损害迹象。
2、突发
所谓突发的，是指人体受到猛烈而突然的侵袭所形成的伤害。伤害的原因与结果之间具有直接瞬间的关系。如交通事故中的撞车、天空坠落物体的砸压等引起的伤害、死亡则是突发的，瞬间完成的。
长期在某种环境条件下工作造成身体的伤害，不属于意外伤害，如长期在恶劣环境下工作造成的职业病，与突发偶然形成身体的伤害是有区别的，前者不属于伤害保险的范围。
3、非本意
所谓非本意的，是指非当事人所能预见，非本人意愿的不可抗力事故所致的伤害，对于伤害的结果是意外，而原因非意外的伤害不能认定为意外伤害，如在高速公路上以超过限速标准的速度驾驶导致的身体伤害。对于这种完全可以预料的，也是完全可以防止的伤害，不属于意外伤害。
参考资料来源：百度百科-意外保险
