比亚迪汉EV版现身,外观不输奥迪A7,最大续航超600km,3.9秒破百
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发布时间:2022-04-27 08:48
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时间:2023-09-15 05:56
不可置否,凭借着借鉴外资车型外观而起家的比亚迪,在早些年间确实遭受了不少非议;以至于在沉寂了一段时间后,比亚迪携手“王朝”系列新车重返众人视线时,都让它有了种“翻红”的感觉。但不管怎么说吧,现如今的比亚迪俨然成了国产新能源产品的支柱,其每次发布的新车也总能收获极高关注度;这不,转战高端中大型轿车市场的比亚迪,在其官方发布了新车“汉”的渲染图之后,也一度站在了*中心位置。而今,已有网友路遇汉EV版本的实车身影。究竟比亚迪汉的诞生还能为品牌提升带来怎样的助力?就让我们借此机会一起来探寻一番吧。
碍于拍摄角度问题,同时也由于其尚处于路测阶段,以至于我们还未能真正看到新车的全貌;不过,从早前比亚迪汉EV版本的申报图中还是可以看出,其整体外观设计完全不会逊色于奥迪A7。比亚迪汉的外观会依照其DM版和EV版本的设定不同,从而有着两种前脸设计。DM版本与以往的“王朝”系列产品基本一致;而EV版本则是更为新颖的设计。由层次感斐然的镀铬组成的密闭式格栅,恰到好处地连接着狭长的头灯,搭配犹如獠牙一般延展的雾灯结构,不仅时尚度极高,同时也具备着极强的视觉冲击;此外,流畅、修长的侧身,以及由贯穿式尾灯为主体结构打造的尾部设计,没有任何多余的设计曲线,却足够让它简洁着动感和优雅。
内饰部分,则完全诠释了何为简约而不简单。标准化的T字形格局,没有布以过多物理按键;仅有大尺寸中控屏、全液晶仪表显示、电子档杆以及别具一格的单幅式方向盘,颇具概念车的味道。而大量纹木饰板的运用,加之操作台的红色织网设计,以及层峦迭起的空调出风口造型,都让它兼具着质感以及再将科技氛围升级的态势。尺寸方面,比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距则为2920mm;定位为一款C级车产品,从参数上看也与其他同级产品基本一致。
众所周知,比亚迪素来有着“国产新能源领导品牌”的称号,且其自主电池从研发到生产无疑也是处于国产领先水平。因此,具备安全性和寿命性、续航里程方面均领先同类型电池的磷酸铁锂 “刀片电池”不仅已被比亚迪开发了出来,还将率先用在汉EV版本车型上;加上最大功率为222马力(163千瓦)的电动机,以及前/后电机最大功率分别为222马力和272马力的双电机四驱,便组成了EV版本的单电机车型和双电机车型;前者的NEDC续航超过600km,而从达到605km,并可完成3.9秒破百;而双电机车型也有550km的续航。至于DM版本车型,则是搭载了一台最大功率141kW的2.0L发动机+最大功率180kW,峰值扭矩330N·m的电动机。
整体看来,比亚迪汉无论是EV版本还是DM版本,虽具备的优异外观设计和出色的动力模式,无疑都让它对得起外界的期待;要是价格方面也能保持亲民性,相信新车必然能将比亚迪带到一个全新高度之上。
(图片源自@你是我的小秦人)
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