凯迪拉克atsl油耗如何?值得购买么?
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发布时间：2022-04-27 09:07
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时间：2023-09-16 18:38
凯迪拉克ats-l作为一款走高端的品牌豪车厂商的一员，相信很多车主都有一定的了解。很多的车主在购车前都会对车进行一定程度的了解，并且大部分车主都比较关心的是油耗问题。说到凯迪拉克，首先我们得了解一个大概的情况，从侧面才能得知印证其油耗到底是否高，是否其值得购买。
其实凯迪拉克ats-l最令人满意的地方就在于其独特的并且标志性的外观以及出色的动力给人的优良的驾驶体验，通俗来讲就是动力强，下脚就能感受到动力的推背感，在城市里270匹的马力超车什么的也算是完全没问题的了。
空间方面的话，凯迪拉克很难说是一辆大空间的车，但是也算符合标准四个人的空间容量是绰绰有余的，如果后排坐五个则会有些许紧凑但是也不是不能坐得下。动力方面就是最值得称赞的地方了，凯迪拉克这款车的传动做的非常的出色，得益于优秀的动力输出使得驾驶体验呈几何的上升，相较于同价位的别的不同车款都有优秀的地方。
说到动力就不得不提油耗问题了，大部分车主的反馈我们能够看得出来大约油耗在百公里10个油左右。其实算上排量以及车辆本身的自重的话百公里10个油就在意料之内了，油耗在10个油也是可以理解的了。再说到内饰方面，凯迪拉克的内饰一直就比较不错，简单大气是最直观的感受了，符合这个价位该有的设计感。
要说到购买这辆车到底值不值得，我就说以下几点，外观好看，凯迪拉克是大牌，动力足，操控感非常不错。就冲着以上的几点还有什么地方能够说出不值得购买的呢，只要资金充足买就完是了。这车除了空间稍微小了点还真找不出啥不足之处了，还有一点比较仁者见仁的方面就是这车的变速箱有点傻，只要习惯了其实不影响驾驶。
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时间：2023-09-16 18:38
凯迪拉克atsl的油耗一般，不值得购买。
凯迪拉克atsl这款车的变速箱存在一定的问题，在驾驶的过程中如果猛地加速或者突然降速换档，车子就会有种卡顿的感觉，变速箱反应比较慢，在驾驶的时候就会一卡一卡的。
其次这款车的油耗还是比较高的。虽然这款车增加了启停系统，这个系统在广告的宣传中声称可以降低8%的油耗，但是在实际驾驶中，这款车的油耗还是比较高的，可以达到11L/100公里，这个油耗已经相当高了，但是因为这款车的发动机是2.0t的，所以也可以理解。
另外这款车的乘车体验不太好，前排驾驶空间不错，但是后排的乘坐空间很小，后排的中间座椅设计太突出，就会导致后排的中间位置几乎不能坐人，所以一般后排只能坐两个人。如果是高大的男生开车的话，调整了驾驶室空间，后排司机后的位置也会特别的拥挤，几乎不能坐人。
而且这款车的操控性也不佳，方向盘特别的紧，所以在驾驶的时候就需要握住方向盘，不能很轻松的驾驶。
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时间：2023-09-16 18:39
凯迪拉克atsl工信部油耗在7.8左右，实际需要根据是否开启空调、路况、载重等情况考虑。综合下来范围9-11个。值得购买。
外观：凯迪拉克atsl有着导流式的进气栅栏，外观上看丰满大气；整个车身设计以导风雕塑为基础，线条流畅，层次感分明，有着更小的风阻系数，驾驶中提速更快。尾部竖排led大灯搭配高位刹车灯看起来更加动感，时尚元素爆棚。双排气筒更具豪车范，更加运动。
内饰：atsl内饰方面采用游艇式设计，包裹性强，有舒适豪华感。用料采用鹿皮、碳纤维、实木等材料，手感细腻，做工精良。镶嵌式中控搭配烤漆面板视觉上非常显眼，座椅缝制用功，坐下去有着很好的柔软性。前排驾驶舒适，1.83m在前排头部有富足空间，后排三个人也不拥挤。
动力：发动机一个字“猛”，油门下去发动机并没有很强烈的声音，但是速度在不知不觉中已经提上去了，收油后感觉速度没有很快下降，需要及时给到刹车制动。atsl采用后轮驱动，在颠簸路面有着更好的通过性和舒适感，方向准去无误，方向盘也比较轻盈，无需费力。
总结：当系统判断有危险时，会自动震动座椅提示乘坐人集中精神，避免发生安全事故。而防爆轮胎可以在爆胎时也可继续行驶，脱离危险。atsl有着更长的车身和豪华的内饰，不俗的配置更懂得消费者的喜欢，值得购买。
热心网友
时间：2023-09-16 18:39
在同等价位的车型中，如果你只是单纯的想开一辆好点的家庭代步车的话，真的不是很推荐凯迪拉克atsl，因为它的油耗真的是个硬伤，同样搭载2.0发动机的汽车要比他的油耗少一些，但是马力十足受到了部分人的追捧。
在外观方面，凯迪拉克ATS-L造型时尚，钻石切割板的线条感十足，配合霸气的大灯驾驶在路上回头率很高，也是人们刚开始喜欢他的一个原因 ；
在动力方面，搭载了8AT变速箱的凯迪拉克atsl性能表现上和7AT一个感觉，经常会出现变速箱卡顿现象，影响操作感，马力强大油耗自然也会提高，平均保持在10L/百里，不过在加速状态如上高速时油耗会大大降低在6.5L左右；
在内饰配置方面，凯迪拉克atsl的座椅设计不是特别人性化，后排中部凸起而且空间很小，前排座椅硬壳设计让后排乘客弯腿时会感到不适，而且车身不高，坐下感觉刚刚好，头顶没有富余的空间，有点压抑；方向盘也是比较紧凑的感觉，新手可能不好操控，而且底盘不是很高，一不小心会剐蹭托底；尤其是低配的凯迪拉克atsl，连雷达都没有安装，中低配版一些基本的导航、影响、大灯等配置也没有，不过高配的会搭载无线充电、车身wifi、远程控制等配置，科技感十足。
综上考虑，如果你追求高马力、加速度，那你可以考虑凯迪拉克atsl，毕竟配置放在那里，高速状态下要很省油耗；如果你只是单纯的想要一辆好点的家庭代步车，在市内常开那就不要考虑了，低速状态下的确挺费油的。
