为什么途胜要再次大规模召回部分车辆?

发布网友发布时间：2022-04-27 05:09

共5个回答

热心网友时间：2022-06-26 18:05

其实之前途胜已经因机油增多事件召回过一次，之前的召回主要升级了电脑ECU，不过会出现动力不足、油耗增高等新问题，而这次召回依然还是升级发动机ECU程序，并更换加装节温阀的发动机上水管，从而抑制机油增多，并消除上次召回带来的动力下降等问题。虽然说召回其实不是坏事情，但为了一个机油增多，却要连续两次召回才能解决问题，所耗费的时间和成本也更多了。

不过在很多消费者眼里，召回变成了洪水猛兽，购车前如果遇到车型召回，立刻就不会考虑这款车型，其实大可不必。比如途胜这次召回的就是2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的1.6T车型，而这属于2015款和2018款车型的范畴，而2019款车型并不在召回范围内，想必厂家也进行了相应的优化升级，所以大可放心购买。而从2019款车型的投诉情况来看，目前也没有遇到机油增多的投诉。

但是召回毕竟影响到形象，从销量来看消费者也依然不买账，途胜6月份销量达到了3690辆，7月份达到2886辆，不过这两个月已经比之前每月三位数的销量成绩有所起色，但受到召回事件的影响，预计8月份的销量会更加低迷，哪怕是目前3万元左右的价格优惠，都不一定能挽回这一颓势。

当然了，2019款途胜还有着国五和国六两种排放车型，指导价均为15.59万元起步，1.6T发动机就能爆发出177马力的最大功率，加上全系都标配有7速双离合，0-100公里加速只需要8.16秒，百公里综合油耗仅为7.8L，加上12万元出头的裸车价格，其实性价比不错，大部分同级别、同价位的国产SUV车型都没有能够达到动力和油耗的平衡表现。

热心网友时间：2022-06-26 18:05

因为机油增多问题召回升级ECU后没有解决问题，这也是现代厂家担心在冬季来临后会大规模爆发机油增多问题，也变相说明了厂家知道之前的召回措施可能没什么效果。所以赶在冬季之前再次召回处理一下。你可以看下车质网上关于途胜机油增多的投诉，已经排在了这款车投诉量的第一名，并且全是召回后未解决机油增多的投诉。

热心网友时间：2022-06-26 18:06

因为车辆在低温环境下行驶，发动机液面会明显增加，以至于导致发动机故障灯常亮，如果不解决该问题，就会对发动机产生危害。

热心网友时间：2022-06-26 18:06

可能车内出现了一些毛病，不得不召回。

热心网友时间：2022-06-26 18:07

这是因为部分车他的有些性能方面出了一些毛病，所以他要召回调整。