发布网友 发布时间:2022-04-27 04:49
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热心网友 时间:2022-06-26 11:56
056型轻型护卫舰和054系列护卫舰都有护卫舰一次,舷号则都使用5XX号段,这是我们已经知道的事情。不过很显然,两者差别非常大。054系列排水量在4000吨左右,而056系列排水量则为1300吨,054比056大出一倍不止,这两者很显然是不同的舰艇。
054A与056差别相当大
054系列其实对应着的是护卫舰,英文为frigate,这是一种非常古老的舰艇名称。Frigate最早在15世纪晚期的地中海就出现了,其当时指代的是轻武装、侧重速度与机动性的三桅桨帆船(Galleasses)。在17世纪,荷兰建造了第一种可以远洋航行的Frigate,排水量300吨,装备约40门火炮,用于远洋护航商船、对抗西班牙海军和英国海军的重型风帆战舰,并在80年战争中的表现出色。英国海军后来接受了这种设计并将其放大为大型护航舰(greater frigate),不过其概念上常常与巡航舰(cruiser)混用。到18世纪,frigate最终被定义为单层火炮甲板的轻型五等舰艇,28门火炮以下的六等舰艇也有被称为frigate的。当时的frigate主要负责舰队前出侦察、指示舰队机动、护航、运送海军陆战队等等杂活,很多时候因其经济性,常常独立行动。
美国海军现役的“*”号就是典型的frigate
进入铁甲时代,早期的铁甲舰由于载炮数量也为40门以下,其一开始被称为frigate,不过后来,这些比木制战列舰更强大的舰艇拥有了铁甲舰(ironclad)称号,frigate名称越来越少使用,很多时候与护航炮舰(sloop)一起被归为无防护护航舰(unprotected cruisers)。直到二战期间,frigate名称才被重新启用,此时就是个现代护卫舰概念了。
法国明轮护航舰“笛卡尔”号
轻型护卫舰,英文名称为corvette,corvette一开始就被用来称呼那些比frigate更小的40门以下火炮的轻型舰艇,有时候与sloop混用。17世纪70年代,法国海军开始正式使用corvette一词指代这类轻型舰艇。英国海军要到19世纪30年代后才命名这类轻型舰艇为corvette,用来指代20门火炮的单甲板轻型舰艇,也就是比frigate低一等的六等作战舰艇。当时的corvette一般长度在30米,排水量400-600吨,负责。到了蒸汽铁甲舰时代,corvette越来越少使用,一般指代在殖民地使用的炮艇,与gunboat一词没有什么区别。
法国蒸汽corvette“杜布雷”号
二战是现代意义上的frigate和corvette形成的关键时期。在大西洋海战中,英国海军开始使用大量比驱逐舰小的轻型反潜舰艇用于护航商船队。此时,驱逐舰大型化的趋势开始出现,比如英国海军新型的“部族”级驱逐舰比之前所有老式驱逐舰都大,而由此再度拉开的吨位差距需要用新的舰种名称加以覆盖,corvette概念重新出现,指代小型低速护航舰艇,最典型的就是按民船标准大量建造的“花”级。
花级轻型护卫舰“万寿菊”号
河级护卫舰“沼泽地”号
不过随着技术进步,具体的舰种又发生了变化。二战时期的护卫舰一般不参与舰队战斗,只负责护航。但是随着舰艇的性能提升,战列舰、巡洋舰舰种日渐式微,驱逐舰逐步成为一般海军的一级或二级主力作战舰艇,护卫舰frigate的地位也逐步提高,成为用来描述二级或*主力舰艇的名称,负责护航、舰队交战等任务。而居于frigate之下,又比护航炮舰(sloop)、巡逻艇、快速攻击艇更大的舰艇则被称为corvette,也就是轻型护卫舰,对于*或四级作战舰艇,负责护航、巡逻和低烈度交战。
热心网友 时间:2022-06-26 11:56
054,056使用的是柴油发动机,是我们陕柴自主研发的,动力,油耗一点都不比国外的差。热心网友 时间:2022-06-26 11:57
是国产的,法国皮尔斯蒂克(后来公司卖给了德国MAN)的16PA6柴油机授权中国陕柴制造的国产版本。热心网友 时间:2022-06-26 11:58
这两艘舰艇所使用的发动机确实是国产的,我国现在的科学水平有了很大的提高,已经能够独立完成这种发动机的制作了,不会再受人*了。热心网友 时间:2022-06-26 11:58
国产发动机。这几个型号都挺猛的,而且价格也不贵。