私家车多少公里强制报废?

发布网友 发布时间：2022-04-27 03:42

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热心网友 时间：2022-06-25 16:00

以前私家车还没有现在如此普及的时候，我们经常会听到关于一辆汽车只能开13年，然后就要强制报废之类的话题。事实上，一般对于运营类汽车来说，使用年限为15年或60万公里，就需要强制报废了。而对非运营类的家用型私家车来说，即使已经使用了15年，或者里程数已经达到60万公里，并没有相关规定说要强制报废。但是，随着私家车使用年限的增加，年检的次数要求会越来越频繁，只要年检能过关，即使私家车已经达到报废标准，也是可以继续上路的。

首先，关于非运营类家用型私家车的年检要求。
一般对于5座或以下的家用车新车，前6年是不需要年检的，也就是说，第7年开始，就需要年检了。除掉前6年，在第7年到第15年之间，家用车是要求每年年检一次。当私家车的使用年限达到15年以上了，则需要每年年检两次。只要每次各项指标都符合机动车检测标准，在原则上是没有报废期限的，也就是说，可以无限期一直开车上路。

第二，大部分私家车，使用年限达到15年是没有问题的。
很多质量比较耐造的私家车，只要平时稍微爱惜一点，开个15年基本上是没什么问题的。像很多日系车，随便开个10到15年，不止是没什么大问题，而且还不需要什么大修。尽管会出现一些小问题，但从客观来讲，这也是难以避免的，毕竟是有一定的使用年限在那里摆着。当然，一个开了10年以上的私家车，有些一零部件品质再好，也是需要更换的，比如说轮胎，基本上是需要每五年或每五万公里更换一次的。

第三，极少私家车，能开到60万公里以上。
据统计，中国汽车每年的平均里程大概是在1.4万公里左右，很多私家车事实上一年一万公里都跑不到。就算是按平均一年跑1.5万公里来数，一台车子需要40年才可能跑出60万公里。就算你是18岁的时候开始拿到驾照并马上提车上路，你需要开到58岁才会把一台车子开出60万公里，这明显是跟我们的现实不太符合的。我们在二手车市场可以发现，很多二手车，一般都是在10万公里左右就转手了。换句话说，很多车主会有这么一种定向思维：我的车子开个10万公里，就差不多可以换台车了。
所以说呢，强制报废通常是对那些运营类型的车辆来说的，对于私家车而言，车主不需要去担心买台车之后，可能开个十几年就要被强制报废了。只要你平时护养得好，开个20年都没问题，当然，现实里，当你的车子开个10年左右或是10万公里左右，你基本上已经萌生换车的念头了，同时你也已经具备换车的能力了。

热心网友 时间：2022-06-25 16:00

过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。
1、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限*。
2、家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程*为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的*为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。
拓展资料
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

热心网友 时间：2022-06-25 16:01

付费内容限时免费查看回答您好亲，很高兴为你解答。

提问你好，我是甲壳虫车，现在是12年了，但是才跑了4万多公里，想问一下我的车还能坚持多久报废？谢谢

回答我国颁发了新的私家车报废规定，取消了强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。按照一年2万公里来算，车主差不多可以开上20年。

虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定：

新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时就要宣告报废了。

以前*是15年，现在是根据行驶公里来进行报废的

热心网友 时间：2022-06-25 16:01

私家车辆行驶里程达到60万公里之后，汽车的各项机能都会出现不同程度的下降，如果继续驾驶的话，汽车出故障的几率比较大，同时在开车的时候存在很大的安全隐患，对于行车安全没有保障，所以达到60万公里之后，将会强制报废

热心网友 时间：2022-06-25 16:02

满60万公里强制报废。
要求车辆必须参加年检，如果逾期未年检，车辆将被扣分罚款。如果连续三年没有年检，该车辆将被强制报废。
（1）家用5座轿车以及7座SUV，非营运性质的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到了60万公里，将会引导报废。超过15年以上的为达到60万公里的上述车辆，每年必须检验2次，如果检验不通过的，将会强制报废。

（2）皮卡强制15年必须报废。

（3）出租车使用年限是8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废。

（4）中型出租客运汽车使用年限是10年，年限一到，强制引导报废。

（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。

（6）半挂牵引车使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。

（7）微型载货汽车使用年限是12年，年限一到，强制引导报废。
老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。