也就是说动车在普通铁路和高铁都可以跑,但是高铁只能让动车跑是不是

发布网友发布时间：2022-04-27 03:34

共5个回答

热心网友时间：2022-06-25 13:37

也不能这样说
首先普通铁路和高铁铁路采用了不同的轨道
普通铁路是有砟轨道，即铁路下铺设混凝土条，周围积上小石子减震
高铁铁路采用无砟轨道，铁轨下铺排完整的混凝土，没有小石子
首先无论是哪种轨道，它的轨距设计一样
轨距是指铁路上那两根铁轨之间的距离
因此动车可以在高速铁路上跑，也可以在普通铁路上跑
但是因为两种轨道的配置不一样，比如电力，信号，车内污水，车轴配重等
它们不能完全实现顺利兼容运行，要强行跑的话也可以跑
但中途动车可能会出现问题导致无法运行
因此，若高速动车要在普通铁路上跑
目前中国的普通铁路必须要升级化改造，兼容动车配置
而且部分弯度，坡度较大的铁路路线必须要修改
尽量笔直平行，这样的话，动车可以200公里时速在普通铁路上运行
但要以300，350公里时速去跑
即便升级现有的普通铁路，也无法满足以上速度的配置要求
只能依靠专门的高速铁路轨道才可以

热心网友时间：2022-06-25 13:37

是的，动车在普通铁路可以跑，但是速度要*，说白了就是要限速。高铁不能跑普通列车，主要是线路允许轴重的*，高铁的允许轴重为18吨（或者更少，我记不太准），而普通客车的最大轴重为21吨，货车的是23吨，机车是25吨，都超出了高铁线路的允许值，如果上高铁，会对线路造成破坏。

热心网友时间：2022-06-25 13:38

动车是在普线和高铁线都可以运行高铁也可以在普通和本务线运行但普通线必须是高铁线遇特殊情况且尽量保证不会晚点太长时间只能先调普通线迂回运行比如胶济铁路线高铁线遇故障或者事故后续列车将跑普通线淄博北停站淄博潍坊北停潍坊然后恢复原线到青岛普通车是不可以跑高铁线一是无法保证高铁后续列车正点二轨道不同不能迂回运行所以普通车线遇特殊情况也无法调度其他线路我见过的高铁跑普通线比较少高铁变动车跑普通线多而且停站次数也增多

热心网友时间：2022-06-25 13:38

通常把既有线提速改造到200km/h，新建线路达250km/h就定义为高速铁路。之所以要建高铁就是为了提高发车频次，提高运行速度，所以高铁一般只跑动车组。普通铁路如果经过电气化提速改造，一般可以上200km/h-250km/h的动车，更快速度的跑不起来。

热心网友时间：2022-06-25 13:39

是的正确😄