发布网友 发布时间:2022-04-27 06:16
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热心网友 时间:2022-06-27 12:36
日前,我们从相关渠道获悉,预计从明年1月起,汽车年检将迎来“三增六减”。
新增一:轮胎花纹检测,在新年检中轮胎检测比目前的年检中的轮胎检测更加严格,新年检将使用轮胎花纹深度计测器,当轮胎花纹深度小于2.5mm将无法通过年检。
新增二:汽车轴距,测量汽车的轴距是否进行过改动,如果进行改动可能会对行车安全有所影响,一般情况下没有进行魔改都可以轻松通过。
新增三:举升装置检测,通过检查车辆引擎盖、后备箱盖、车窗升降等部位,全面考察车辆的安全性。新增的三项检查比较常规,对于一些年限较久的车辆来说也没有增加太多难度。
取消6项检测:
1、动力性检测,新规将“油门踩到底”这种动力性检测项目替换为OBD检测,使用OBD诊断仪器读取车辆数据。这一点对于许多非常爱惜车辆的车主来说是最幸福的事情了。
2、电子手刹检测,由于之前部分车型在用车时启动电子手刹会产生电子故障,今后会取消这项检测避免这类问题。
3、前照灯偏差检测,只要没有进行明显的改装大灯,就不会产生偏差,所以新规取消了这项检查,只保留远近灯的亮度和色温检测。
4、噪音检测,随着技术的发展,车辆NVH表现都越来越好,这项悠久的检测也退出了年检。
5、车速表误差检测,同上,技术的发展也将仪表盘与实际车速的误差控制在可接受范围内,所以这项检测也将取消。
6、悬架检测,现在的汽车质量比较稳定,悬架也不会出现太大问题,所以年检也取消了这项检测。
希望以后有更多*法规上的完善,方便群众的用车生活。你对于本次年检新规有什么看法?欢迎下方留言告诉我们!
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