东风标致408和508区别。10

发布网友发布时间：2023-10-05 01:55

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热心网友时间：2024-12-13 10:51

标致408虽然号称越级尺寸，但毕竟还是a级车，属于与速腾福克斯思域卡罗拉相同的紧凑型乘用车。实际408就是在海外版的308的底盘外观和内饰的基础上加了独立后备箱的产物，动力依然沿用307的1.6和2.0的两款自然吸气引擎。而508则是b级商务乘用车，级别高于408，等同于大众迈腾奥迪a4 凯美瑞天籁和雅阁的级别。所以508比408级别更高装备更豪华，动力上搭载了与雪铁龙c5相同的2.0和2.3排量的两款引擎。补充：下面多几句嘴，拿现有东风标致的所有车型和海外版做个比较。东标207，实际就是206的改款拉皮车，只是前保险杠前后灯和中控台的上半部分按海外版207的款式做了改动，底盘动力及车身依然沿用206的，这是东标出于成本考虑忽悠国人的做法。东标的307车型比较原汁原味，和海外版基本相同，特别是两厢307和海外版绝对一样。再来说说国产408吧，这个车是在海外版308基础上泛生的三厢版，（海外308只有两厢和敞棚版308cc）。你可以拿国产408的内饰车体和原装308对照，完全一样的，单408动力依然沿用307的，为降补充：再说508，这个车终于看到了东风标致的诚意，此车是按原装版本全世界同期上市的，完全的和海外版相同，是海外版407的垂直换代车型，（海外以不再以40*来命名他的b级车型，将来全部以50*代替。国产408只是中国式怪胎）。最后说一下即将上市的东风标致308吧，这个车根本和海外版308八杆子打不着，是在307三厢的基础上模仿海外改款版308的前脸，内饰和车体是国内新设计的，完全的中国本土话产物，只有中国有，就是307的改款拉皮车，又一部为了替换老旧307而忽悠国人的产物。补充：下面给东风标致所有车型定个义：国产207是不伦不类的206。307基本靠谱。不伦不类的408是海外308的三厢版。508终于修成正国，最靠谱也最原汁原味。而国产308是东标自己研发的307的拉皮车，法国压根就没有。补充：如果买东风标致的车建议您买307和508比较原汁原味（血统纯正），307由于到了换代期性价比超高，技术成熟稳定，况且国产308和408依然沿用307的平台及动力总成不会出现日后的配件短缺。有钱的话直接上508，这个是世界同步上市绝对原汁原味，级别和舒适性安全性都比307高一个档次，唯一遗憾的是国产的508并没有搭载那款最新的1.6t双涡轮增压的宝马引擎（海外版是有的）。

热心网友时间：2024-12-13 10:51

你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价：16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了驾乘人员及行人的安全。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，平均油耗在9L左右的。
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热心网友时间：2024-12-13 10:52

最大的区别，408是*车，508是B级车比408高一级，就像速腾和迈腾一样。高一级，做工和用料都好很多的