期待岁月静好,一路继续与沃尔沃S90相伴,分享一年两万公里有感
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发布时间：2022-04-27 06:49
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热心网友
时间：2022-06-28 00:22
时间过得真快，去年提车的情形仿佛还在眼前，S90已经陪伴我一年了。 2019款智雅版，里程也不少，正好2万公里。 这一年来，每天早上迎着晨光，行驶在上海拥挤的上班路途，听着宝华音响传出的歌曲音质，堵车也不再是一件烦躁的事情；傍晚下班，高架稍空，这个时候打开ACC定速巡航，舒缓一下忙碌了一整天的身躯，奔向回家的方向。
下班路上的夕阳
秋意浓
有人说，如果你每次停完车，都会想回头再看一眼自己的爱车，那就说明你买对了车，是你自己真正喜欢的车。 我就是如此，购车一年了，新鲜感依旧满满。每次回头看一眼自己的爱车，都会觉得它那修长的腰线真的很美，停在马路边也是显得那么如众不同、光彩夺目。
其实车尾在亮灯的时候也挺好看的
刚提车那会，上海马路上S90的出镜率还不是很高。从去年年底开始，S90的身影越来越多。但即便如此，开在路上还是很很高的回头率，好几次碰到路过的行人特地仔细打量车头大标和尾标。 毕竟，S90的设计从车型推出伊始就惊艳了众人，沃尔沃这套家族化的设计再过5年也不会显得落伍。 虽然整体售价低于E56，但是外形气势丝毫不落下风！
和E级相比，S90侧颜更显精神
和新款A6停在一起，气势也毫不逊色
除了对外形满意，在驾驶方面呢，最喜欢的功能莫过于ACC自适应巡航和BLIS盲点检测功能了。 前者简直是跑长途和高架利器，开启Eco模式最省油；后者让S90的五米长躯在变道时能够更加从容和坚决，保护自己，也保护了他人。 遗憾的是，在买车后3个月，2020款智雅版就配备了电尾门、Napa皮座椅带按摩、氛围灯，这些都是当初舍不得买智尊而不得不放弃的，关键价格还一样。虽然老车主对此感到有一丝无奈，但只能自我安慰早买早享受了。
长途利器ACC
BLIS让我变道更安心
前不久，2021款S90的外观图也发布了，算是小改款吧，有点喜欢那个流水转向灯，似乎有点像灯厂靠拢的感觉了。 车头那个镀铬横条也容易让人想起A8的感觉。
去年年底的时候，准备进一家商场的车库，遭遇前车宝马4系溜坡，美女司机一慌张直接*怼在了我的头上。 当时我虎躯一震，心想这下车头肯定毁了。下车一看，前车的后保险杠正好顶在了我的车牌和中网上。 车牌折了不要紧，关键是车标里的前置摄像头被压得死死的。 最后交警判罚对方全责，去4S店定损要求更换前置摄像头，结果被告知摄像头和中网是一体的，要换全部换，最后维修金额一共是6千多。
正好顶在车标上
这算是我的S90第一次维修了，说实话当时说要换掉原厂中网和摄像头，心中还是略微纠结了一下。 但是摩擦痕迹实在碍眼，而且难保后续摄像头模块有故障，报过警记录过事故了，生怕之后质保会有问题，所幸就换了吧，4S店保证是原厂配件就行。
新换的中网和车标看起来炯炯有神，车牌折痕仍明显
一朝被蛇咬，十年怕锦绳。从此在带坡路段就不敢跟前车保持太近距离了，特别是那些女性车主占比巨多的车型。 一旦有不必要的小事故，修车需要的时间和人力成本实在是太让人心烦了。保持适当的车距，谨慎驾驶为妙。
S90有一个与其定位调性非常不搭的缺点，就是隔音差，怠速的时候发动机声音显得很廉价，也让人觉得不舒服。 有人说会感觉到共振，我认为是怠速时的转速设定问题。之前看车友群里大家的反馈，说去年11月官方推出了一个2.0车机系统更新包，最大的特点是修正了怠速转速，发动机噪音小了很多。 趁2万公里保养的时机，我也向售后顾问提出了要升级的需求，免费的，就是可能保养时间会相对延长一点。
4S店看到的，这个拖车钩特别霸气
升级完2.0系统之后，最大的发现是启停标志变了，原来是英文的Ready，现在就是一个A斜杠的启停标。 关于发动机怠速，我只能说噪音是小了一点，但是仍然有，还是比较明显的。要么就是开启停，或者听歌，否则怠速的声音和感觉依旧不是很舒适。 别的车系没有开过，我个人感觉奥迪的怠速情况就好很多，声音小，几乎感觉不到震动。 只能说，希望厂家持续改进吧。2021款全系标配48V电机轻混之后，应该能彻底解决怠速噪音问题了。
去年年底收获了一个S90的汽车模型，到手之后发现真的太精致了，各个细节做的都很到位，让人惊喜。 自己在网店上又定制了微型车牌，贴上之后，找对角度拍照绝对可以以假乱真。
人无完人，车无完车。尽管S90有这样那样的不足，但是一年感受下来，它带给我满满的可靠感和安全感，还是让我很欣慰自己选择对了。 在这个价位里，买到这样配置的车实属难得，何况S90颜值在线，动力也足够充沛，关键是空间足够，坐过的都是给了大大的好评。
一路有
温馨北欧风
可能是人生第一辆车的缘故吧，总是小心呵护它，连路边都很少停。 在路上遇到车友时，总是情不自禁想看对方一眼，有时一个眼神交流，就能领会到沃尔沃车主的温柔和文雅。 贻贝蓝好看，玛瑙黑好看，松林灰好看，珍珠白好看，以前的耀目沙也很好看。 总之，S90就是好看～第二年，依然有你相伴～
偶遇没上牌的T6标轴版S90
摄于某次被魔都大佬加塞后
国外改装低趴S90
极星Polestar 1
据说，沃尔沃车主的品牌忠诚度很高，不少车主都曾拥有过不止一辆沃尔沃。 世界上行驶里程最长的车，貌似也是一辆沃尔沃。 如果还考虑购入一辆沃尔沃的话，下一个选择会是谁？V90? XC90？ Who knows? [得意] (下图来自一部瑞典电影）
