本田5月销量出炉,再增2万多思域车主“入群”

发布网友发布时间：2022-04-27 06:49

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热心网友时间：2022-06-28 00:23

6月3日，本田品牌发布2020年5月最新销量数据，根据统计在中国市场，本田品牌5月累计销量134230辆，同比下滑1.7%，其中广汽本田贡献68696辆数据，同比微增0.1%，和去年同期基本持平，但东风本田65534辆的数据，和去年同期相比下滑3.4%。
具体车型销量数据中，也可以看到，5月雅阁、皓影、缤智、CR-V和XR-V这五款车型也突破万辆大关，思域月销量再破两万大关，这也意味着，至少有超2万的思域车主“入群”。
话说回来，思域有什么时候销量不好过吗？基本没有，尤其是对十代思域而言，从2016年4月登场，思域就一炮而红，成为了年轻消费者购车首选，终端火爆产量跟不上，加价排队等车已是常态。到了2017年思域年度销量超17万，同比增幅91.62%；2018年思域销量再创新高，累销超21万，成为本田首个年销破20万的产品，一度“封神”，在年轻消费者心中更是成了“秒天秒地秒空气”的产品。进入2019年思域销量已经非常稳定了，年销超23万，位列轿车排行榜第八，同比还有8.8%的增幅。
思域不仅仅只在国内车市备受追捧，在全球范围内也有着不容小觑的影响力。从2019年全球单一车型销量排行榜来看，思域凭借82.14万辆的数据，位列榜单第四位，销量仅次于卡罗拉、F系列皮卡和RAV4，可以说是本田销量最高的车，也是全球最受欢迎的运动家轿产品。
就轿车领域来看，思域售价不算低，定位紧凑型*车，售价11.99-16.99万，终端鲜有优惠，和一些下探价格的B级车有不小的重合，比如君威，但是从销量来看，轴距超2.8米一样强调运动的君威，却并不是轴距两米七的思域对手。思域售价不算低，但是和真正的性能车相比就显得非常接地气了。
它能爆火，其实原因很简单，可玩性高，有本田品牌信仰和光环加分以及不算高的售价，和十代思域的确过人的运动气息氛围营造，比如高配的中置尾排，这一设计无益于画龙点睛，更好的点明车型产品特性，再加上动力总成上那么一点点账面数据的优势，就造就了这么一款“运动神车”，刚需的年轻群体转变为强劲购买力，也赋予了它格外的抗压能力。
思域并不是没有过负面风波影响，南京车主“秒天秒地秒空气”的言论还犹在耳，也经历过机油增多事件大面积召回，近日又因为燃油泵叶轮问题，有部分车型被影响波及。甚至是中保研的安全性测试，思域撞断B柱的画面还历历在目……但这些并没有阻拦思域销量数据向上的脚步，一面是稳步增长的销量和不断壮大的车主群，一面是频频爆出的丑闻和负面风波，思域在大起大落中，依旧稳稳地坐在轿车销量榜单前十，成为了年轻人购车绕不开的一款车。
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