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自行车链条用什么类型的油润滑最好?

发布网友 发布时间:2022-04-27 07:41

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2022-06-28 16:09

选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。



自行车链条上油时间:

润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多,也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上,能减少泥沙附着与保持刹车安全性。


热心网友 时间:2022-06-28 16:09

  如何给自行车链条上油
  1.首先讲最常见的毁车的情况:
  一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上, 不过那个油不是润滑油, 应该是做保护的机油,是为了考虑到存储链条可能时间比较长,避免链条生锈腐蚀,这个油可不是润滑油。
  骑行一段时间后, 需要上油, 上油的宗旨是:“过犹不及”,这点一定要记得,大家可能见到过有些人的车链条啊,飞轮啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的样子, 这可是最忌讳的,这样就典型的是属于上油多了,这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰,不管是国道还是山路,长时间骑行下来更加肮脏,粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合,这将大大增加自行车行走系统的磨损速度,记得我们维修的一个客户的车3000km不到,一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了,后拨导轮摩得很尖!链条间距很大,飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖,导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话,这样的系统至少可以跑7,8km以上,也有客户跑了10000多km,所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。
  2.油是肯定要上的:
  不上油也不行, wolf‘s 自行车润滑油, 缝纫机油,wd40万用润滑清洁剂,高档自行车专用润滑油,这些都可以使用在自行车链条上,各有优缺点 ,世事没有完美,只有合适我们的需要和用途, 而且要注意使用方法, 但是什么摩托车机油什么的就算了,举例, 缝纫机油比较粘; wd40 清洁效果很好, 但是润滑性不是很强, finishe line 专用润滑油挺好, 有些还掺加了特伏龙,vax 腊制什么的,不脏裤子, 润滑保持性好, 但是价格贵, wolf,s 润滑油小瓶体积合适,价格便宜,效果一般......等等不一而足。
  3.如何上油:
  3.1 只能向链条上油, 其他车子任何地方不要上油,切记! 极端错误的毁车行为--往花鼓里面喷油,往中轴里面喷油,套用一句时髦的话,上述做法都是人间悲剧了。
  3.2 千万不要喷在外胎上, 不要拿到wd40乱喷一气,用个抹布在链条下面档着,向链条上面上油。
  3.3 高级的上油的境界:“干飞湿链”。
  什么意思呢?好的上油是让人看不出来上过油, 而不是油汪汪的,只要链条活动的关节之间有油(一般有110几个关节呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的样子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切记,所以最好上了油呢, 用抹布擦擦, 这样就行了。
  4.上油的频度:
  总是保持链条关节之间有些油就行,不要多,有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响,甚至上面有锈迹斑斑,这样是需要上油的,如果你今天打算出去骑行个100km的越野,也可以之前上些油,明显这一天骑行轻快多了,这里说一句, 如果是wd40,即使你早晨出发前上油,然后在夏天最热的时候走100km 很恶劣的路况越野,那么在你回程的时候这些油就差不多了,如果是finishiline , 就没有问题了。

热心网友 时间:2022-06-28 16:10

付费内容限时免费查看回答您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!湿性链条油为粘度最高的链条油,它的防水能力最强,并且不需要频繁的上油,因此它适合重口味骑行玩家、长距离骑行玩家以及恶劣路况玩家使用,但是相应的,湿性链条油更容易沾灰,可能你刚刚洗完的链条在上完油后,在出去骑行一段时间又会变成黑乎乎的一团。

蜡性链条油加入了石蜡作为保护剂,在溶剂挥发之后留下一层石蜡与润滑油的混合涂层来保护链条,防水性和黏灰度都介于干性和湿性链条油之间,对于想保持链条洁净的朋友来说是不错的选择。

干性链条油大多是以硅为基础油少数例外,另通常会搭配抗挤压剂使用。干性链条油的防水性较差,但是不容易沾灰,如果你是经常在铺装路面骑行,并且不想经常洗链条,想保持链条的洁净那么干性链条油是你的不二之选。

热心网友 时间:2022-06-28 16:10

看来您还是懂的,废机油会把链条毁掉的!
楼上的兵哥也介绍了详细的操作步骤,我只是来提一下哪些油对链条保护作用,防水防锈还要使用周期长,不沾土
我们骑行队用虎头hoto lube的全合成自行车链条润滑脂。效果比其他防锈润滑产品好。用虎头hotolube或者克鲁伯的都可以,防锈防水,不会甩出飞溅,无色透明,低温不冻结,长效润滑,有安全认证。甜毛里有一百三十克小牙膏管包装,涂抹在轴承或链条位置,润滑顺畅。
其实除了废机油不能用,也不宜采用普通黄油和机油,耐久性和防水性差,而且会有不利健康的气味。

热心网友 时间:2022-06-28 16:11

一般的汽车用的机油即可,去那此有车的朋友,让他给点一小瓶(小药瓶装)即可啦。到时候,自己加加。如果有一些机器的齿轮的机油更好。

楼上的太厉害了,三年三万公里,一年一万,平均一天都三十多公里。。。
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