高层建筑结构设计原理有哪些
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发布时间:2022-04-20 03:34
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时间:2023-09-06 10:49
1.应合理设计加强层的数量、刚度和位置。当布置1个加强层时,可设置在0.6倍房屋高度附近;当布置2个加强层时,可分别设置在顶层和0.5房屋高度附近;当布置多个加强层时,宜沿竖向从顶层向下均匀布置。
2.加强层水平伸臂构件宜贯通核心筒,其平面布置宜位于核心筒的转角、T字节点处;水平伸臂构件与周边框架的连接宜采用铰接或半刚接。结构内力和位移计算中,设置水平伸臂桁架的楼层宜考虑楼板平面内的变形,中震验算时宜考虑楼板的开裂对其刚度的影响。
3.加强层及其相邻层的框架柱、核心筒应加强配筋构造。
4.加强层及其相邻层楼盖的刚度和配筋应加强。
5.宜考虑核心筒与外框架施工过程在重力荷载作用下变形差的影响。可采用后施工伸臂桁架腹杆、伸臂结构先与柱铰接,待主体结构完成后再与柱刚接等方法来减少其影响。伸臂桁架会造成核心筒墙体承受很大的剪力,上下弦杆的拉力也需要可靠地传递到核心筒上,所以要求伸臂构件需贯通核心筒。高层建筑由于设置了加强层,结构刚度突变,伴随着结构内力的突变以及整体结构传力途径的改变,从而使结构在地震作用下,其破坏和侧移容易集中在加强层附近,形成软弱层,因为规定了加强层及相邻层的竖向构件需要加强。加强层的上下层楼面结构承担着协调内筒与外框架的作用,存在很大的面内应力,因此对设置水平伸臂构件的楼层在计算时宜考虑楼板平面内的变形,对加强层及相邻层的结构构件的配筋给予加强,并注意加强层各构件的连接锚固。
高层建筑结构设计原理有哪些
1. 在高层建筑结构设计中,加强层的数量、刚度和位置的设计应合理。一个加强层通常应设置在建筑物高度的0.6倍附近,而两个加强层则可分别位于顶层和0.5倍高度附近。若设置多个加强层,建议在竖向上均匀分布。2. 加强层的水平伸臂构件应贯穿核心筒,并最好位于核心筒的转角或T字节点处。这些构件与周...
高层建筑结构设计原理有哪些
1.应合理设计加强层的数量、刚度和位置。当布置1个加强层时,可设置在0.6倍房屋高度附近;当布置2个加强层时,可分别设置在顶层和0.5房屋高度附近;当布置多个加强层时,宜沿竖向从顶层向下均匀布置。2.加强层水平伸臂构件宜贯通核心筒,其平面布置宜位于核心筒的转角、T字节点处;水平伸臂构件与周边...
论高层建筑结构分析与设计?
4.结构延性是重要设计指标。相对于较低楼房而言,高楼结构更柔一些,在地震作用下的变形更大一些。为了使结构在进入塑性变形阶段后仍具有较强的变形能力,避免倒塌,特别需要在构造上采取恰当的措施,来保证结构具有足够的延性。二、高层建筑的结构体系 1.框架-剪力墙体系。当框架体系的强度和刚度不能满足要求...
高层建筑结构类型的相关知识
1. 目前,国内高层建筑主要采用四种结构体系:框架结构、剪力墙结构、框架-剪力墙结构和筒体结构。2. 框架结构体系:该体系常用于钢结构和钢筋混凝土结构中,由梁和柱通过节点连接构成主要承载结构。框架的设计为建筑空间提供了灵活的布局可能性,使用起来十分便捷。3. 剪力墙结构体系:为了增强高层建筑结构...
多高层建筑结构抗震概念的设计原则?
结构抗震概念设计的基本原则如下:(1)结构的简单性:指结构在地震及其他荷载作用下具有明确的和直接的传力途径,便于建立完整、准确的结构计算模型。(2)结构的规则性和均匀性:建筑平面规则、平面内结构布置宜规则、对称、均匀、减少偏心,使建筑物分布质量产生的地震惯性力能以比较短和直接的途径传递,...
高层建筑结构体系有哪些各有什么特点
3.使填充墙或建筑装饰开裂或损坏,使机电设备管道损坏,使电梯轨道变型造成不能正常运行。4.使主体结构构件出现大裂缝,甚至损坏。(三)抗震设计要求更高 有抗震设防的高层建筑结构设计,除要考虑正常使用时的竖向荷载、风荷载外,还必须使结构具有良好的抗震性能,做到小震不坏、大震不倒。(四)减轻高层...
高层建筑结构平面布置的一般原则是什么?
在合适的位置布置框架柱或者剪力墙,一般核心筒附近,建筑边角需要布置一定的剪力墙提供刚度,保证位移比和周期比等,然后就是布置的竖向构件跨度要合适。梁高布置一般是跨高的1/12~1/15,双向板厚一般是1/35~1/40。具体计算时首先看高层结构设计需要控制的七个比值,满足条件以后考虑梁板具体配筋。
高层建筑结构体系有哪些各有什么特点
筒体结构:通过中央的核心筒体来承担大部分的水平荷载和竖向荷载。筒体结构侧移小,适用于超高层建筑,但空间利用不如框架结构灵活。这些结构体系在设计时需考虑水平力、侧移控制、抗震性能和自重等因素,以确保建筑的安全和稳定。同时,概念设计和理论计算同样重要,以应对地震作用的复杂性和不确定性。
高层建筑结构设计主要因素?
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高层是怎样建起来的?
莫不积极致力于提高城市建筑的层数。实践证明,高层建筑可以带来明显的社会经济效益:首先,使人口集中,可利用建筑内部的竖向和横向交通缩短部门之间的联系距离,从而提高效率。其次能使大面积建筑的用地大幅度缩小,有可能在城市中心地段选址;再是,可以减少市政建设投资和缩短建筑工期。