发布网友 发布时间:2022-04-20 03:51
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热心网友 时间:2022-05-13 00:23
相对在内陆的工作来说远洋捕鱼的工资稍高。渔船有近海和远洋渔船,拖网船和灯光船,近海渔船小伙计的工资一年6万到8万,大车和大副一年10万到15万,船长基本工资加捕捞提成一年能有20万到50万不等,打替班工资高每天400元到600元但不稳定。
渔船上的工作很辛苦。特别是远洋,有一两年(三年的也有)才回国一次,船收港大多数收国外,靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活,有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉,吃的不错,铁船睡觉环境还好,木船不行,天一刮风,四面透风,还有漏雨的。渔船上绝大多数没有网络,手机也没有信号。几乎与陆地隔绝,就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞。有句话“宁愿在陆地拿3000元工资也不愿上船拿6000元工资”,船一旦出海手机就没信号了,就几个人的圈子,寂寞无聊时候喝酒*娱乐,很多人干到年底赚的钱也就花销完了。
所以远洋捕鱼工资虽高,但也对个人的意志和*有很大的考验。
热心网友 时间:2022-05-13 01:41
远洋捕鱼的属于出海的工作楼那工作应该是比较危险的,也比较辛苦了,而且非常累,远洋就更加辛苦了,所以工资高是必然的。热心网友 时间:2022-05-13 03:16
付费内容限时免费查看回答渔船有近海和远洋渔船,拖网船和灯光船,近海渔船小伙计的工资一年6万到8万,大车和大副一年10万到15万,船长基本工资加捕捞提成一年能有20万到50万不等,打替班工资高每天400元到600元但不稳定。渔船上的工作很辛苦。特别是远洋,有一两年(三年的也有)才回国一次,船收港大多数收国外,靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活,有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉,吃的不错,铁船睡觉环境还好,木船不行,天一刮风,四面透风,还有漏雨的。
渔船上绝大多数没有网络,手机也没有信号。几乎与陆地隔绝,就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞
热心网友 时间:2022-05-13 05:07
没有接触过远洋捕鱼之类的工作。
但之前有面试过一个远洋海运上做电气系统维护的。通过他的介绍对远洋相关了解点滴。
首先是薪资待遇,一个很普通的电气维护工程师,他一年的薪资在20-25万,两次休假在一个月左右,带薪的。相对而言,远洋捕鱼的薪资应高于这一水平的,毕竟工作环境劳动强度是不一样的。
其次是安全方面,远洋捕鱼的船只一定是小于货运船只的,所谓的欺山不欺水,安全是最重要的一点。
所以,在考虑选择这一份工作前,要充分认识到这一点。高风险一定会有高回报的。祝好运。
热心网友 时间:2022-05-13 07:15
远洋捕鱼工资待遇真的很高,但远洋捕鱼也是一种比较危险的工作,平时劳动强度很大,遇上大风浪会让你吐的肠胃都倒出来,而且船上人员少,长时期待在船上是非常无聊寂寞的,可以用度日如年,精神频临崩溃来形容,所以工资再高,肯从事这行的人也很好,可以说这钱是用命换来的。