发布网友 发布时间:2023-10-10 09:33
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热心网友 时间:2024-12-02 18:31
二硫化钼在汽车上的应用比较广泛:一、二硫化钼(MoS2)在汽车底盘四轮轴承上的应用 在汽车底盘四轮轴承内使用二硫化钼润滑脂 (如二硫化钼 (MoS2)3 号复合钙基脂,二硫化钼(MoS2)钡基脂等), 可提高润滑性能,节约油料,解决甩油老大难问题。 某汽车厂 69 年开始在依克露斯 30 型、 型全部汽车的底盘 31 四轮轴承上及 620 型汽车的前轮轴承上使用二硫化钼 (MoS2) 润滑脂, 先将四轮轴承用汽油清洗除油, 并检查其是否损坏, 然后在轴承内直接加注二硫化钼 (MoS2) 号复合丐基脂 (轴 3 承、不喷涂二硫化钼底膜,轮壳空腔内不在加脂),应用效 果如下: (—)解决了汽车后轮甩油的关键问题。过去四轮铀承用黄油 润滑时,夏天温度高,后轮甩油现象非常严重,黄油甩到刹 车鼓上引起刹车失灵,必须及时回厂报修,自从使用二硫化 钼(MoS2)润滑脂,解决了这一“老大难”问题,减少了报 修次数,节约了工时,保证了正常运行。 (二)滑行性能提高。通过测定,30 型汽车在行车为 30 公里/ 小时的速度下, 过去滑行为 470 公尺, 经改用二硫化钼 (MoS2) 润滑脂后提高到 575 公尺。 (三)行车时四轮温度比原来降低了 4 ~60℃ (四)降低成本、节约油料。过去每部车四轮轴承用黄油 2 公 斤,现改用二硫化钼(MoS2)润滑脂后每都车只用 0.25 公 斤, 可节约黄油 1.75 公斤, 该厂每月维修 (二、 *保养)40 部车,每年维修 480 部车,共可节约黄油 840 公斤。 (五)由于汽车滑行性能提高和温虔降低燃料油耗也下降,曾 根据 20 都车的行驶统计, 每部车每百公里平均节约柴油 1.68 公升。