石灰土基层是什么?

发布网友 发布时间：2022-04-29 03:47

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热心网友 时间：2023-10-09 17:52

　　 石灰土基层就是公路路面基层施工中的最基础的垫层，也就是基层。
　　 在石灰土基层施工前，应取所定土场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析（在施工中，土粒应尽可能粉碎，越细越好，土块最大尺寸不应大于15mm。灰土强度与土颗粒的大小有直接关系）、塑性指数（规范中规定：塑性指数15～20的粘性土。对所采用的土源既要考虑到符合规范指标和强度要求，还要考虑到因地制宜、就地取材。为了保证工程质量，对不同的区域、不同的土质，应通过技术处理的手段，使其满足灰土施工的指标要求）。
　　石灰中氧化钙和氧化镁含量是检验的重点。
　　（1）石灰质量对石灰土强度影响很大。石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》中Ⅲ级以上石灰的技术指标。在施工中应尽量选用等级高的石灰。
　　（2）石灰的存放时间对石灰的质量有极大的影响。石灰土强度的形成主要是石灰与细粒土的相互作用。石灰土初期强度形成的主要原因是离子交换，而其后期强度增长的主要原因是碳酸化反应。
　　（3）消解石灰的质量对石灰土强度有着直接的影响。有些路段使用了未充分消解的消石灰，灰土层碾压成型后在养生过程中，未充分消解的石灰块遇水继续消解，引起局部爆裂崩解，造成灰土层裂缝、松散而破坏，影响灰土层的强度和平整度。

热心网友 时间：2023-10-09 17:53

基层就是土，石灰土故名思意就是石灰和土混合而成的，本来就是够便宜的材料了，还能有什么基层，最多就是把下面再多夯实一下罢了。

热心网友 时间：2023-10-09 17:52

　　 石灰土基层就是公路路面基层施工中的最基础的垫层，也就是基层。
　　 在石灰土基层施工前，应取所定土场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析（在施工中，土粒应尽可能粉碎，越细越好，土块最大尺寸不应大于15mm。灰土强度与土颗粒的大小有直接关系）、塑性指数（规范中规定：塑性指数15～20的粘性土。对所采用的土源既要考虑到符合规范指标和强度要求，还要考虑到因地制宜、就地取材。为了保证工程质量，对不同的区域、不同的土质，应通过技术处理的手段，使其满足灰土施工的指标要求）。
　　石灰中氧化钙和氧化镁含量是检验的重点。
　　（1）石灰质量对石灰土强度影响很大。石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》中Ⅲ级以上石灰的技术指标。在施工中应尽量选用等级高的石灰。
　　（2）石灰的存放时间对石灰的质量有极大的影响。石灰土强度的形成主要是石灰与细粒土的相互作用。石灰土初期强度形成的主要原因是离子交换，而其后期强度增长的主要原因是碳酸化反应。
　　（3）消解石灰的质量对石灰土强度有着直接的影响。有些路段使用了未充分消解的消石灰，灰土层碾压成型后在养生过程中，未充分消解的石灰块遇水继续消解，引起局部爆裂崩解，造成灰土层裂缝、松散而破坏，影响灰土层的强度和平整度。

热心网友 时间：2023-10-09 17:53

基层就是土，石灰土故名思意就是石灰和土混合而成的，本来就是够便宜的材料了，还能有什么基层，最多就是把下面再多夯实一下罢了。

热心网友 时间：2023-10-09 17:52

　　 石灰土基层就是公路路面基层施工中的最基础的垫层，也就是基层。
　　 在石灰土基层施工前，应取所定土场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析（在施工中，土粒应尽可能粉碎，越细越好，土块最大尺寸不应大于15mm。灰土强度与土颗粒的大小有直接关系）、塑性指数（规范中规定：塑性指数15～20的粘性土。对所采用的土源既要考虑到符合规范指标和强度要求，还要考虑到因地制宜、就地取材。为了保证工程质量，对不同的区域、不同的土质，应通过技术处理的手段，使其满足灰土施工的指标要求）。
　　石灰中氧化钙和氧化镁含量是检验的重点。
　　（1）石灰质量对石灰土强度影响很大。石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》中Ⅲ级以上石灰的技术指标。在施工中应尽量选用等级高的石灰。
　　（2）石灰的存放时间对石灰的质量有极大的影响。石灰土强度的形成主要是石灰与细粒土的相互作用。石灰土初期强度形成的主要原因是离子交换，而其后期强度增长的主要原因是碳酸化反应。
　　（3）消解石灰的质量对石灰土强度有着直接的影响。有些路段使用了未充分消解的消石灰，灰土层碾压成型后在养生过程中，未充分消解的石灰块遇水继续消解，引起局部爆裂崩解，造成灰土层裂缝、松散而破坏，影响灰土层的强度和平整度。

热心网友 时间：2023-10-09 17:53

基层就是土，石灰土故名思意就是石灰和土混合而成的，本来就是够便宜的材料了，还能有什么基层，最多就是把下面再多夯实一下罢了。