发布网友 发布时间:2022-04-29 01:25
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-27 12:54
从收益和付出成本来看,完全没有必要。1、地铁安检真有多少收益?地铁公司总会说它每年查处了多少违禁物品等等,好像功劳很大。但是看看北京天通苑地铁站口人山人海的排队,如果真有*要袭击,那他需要进到地铁站里面去么?既然我们基本听不到哪个城市地铁站口被袭击,那么证明恐怖袭击是极其罕见的,地铁安检在绝大绝大多数情况下根本用不着。至于有人害怕的场景:在地铁上看到你旁边的人带着一把匕首,另一个人带着一罐汽油,后面那个人在玩打火机。同样的道理,你在马路上走不也一样害怕碰到么?既然你根本没有在马路上碰到这种事情,那么就是说明这种事情是极其少见的。逻辑上讲,只有城市街道里面犯罪率高企,地铁里面是一片净土才能证明你安检是起作用了的。但是,中国在内的整个东亚是全世界犯罪率最低的地区之一,韩国日本都没有地铁安检,中国地铁安检能有多少收益呢?2、付出的成本高得令人发指2.1 安检队伍不断扩容,每年人力成本飙升以北京地铁为例,这些年北京地铁安检刚开始只检查包,后来每个进站口都要人物同检,再后来连车厢里面都配置了安检员。现在安检人员一共有多少人呢?根据公开资料显示,2018年,仅北京地铁全路网共设882个安检点,共2.2万名安检员。北京市财政以每位安检员每月4300元标准向安检公司支付服务费。再加上新近配属的车厢管理员,粗略估算接近3万人,每年北京市财政需要额外付出接近17亿元。按照北京2017年末户籍人口1359万计算,每名户籍纳税人相当于负担了125元地铁安检费用。数据来源:安检员曾被打伤600起,如今“人、物同检”却有序:北京地铁有何奇招?--上观。北京地铁四条线再增2000乘务管理员 主要应对车厢内突发情况2.2 浪费的乘客时间成本难以计量乘客安检经常需要排队,尤其上下班时间和开会时间,排成长龙是家常便饭。有时候安检完到了站台,刚好错过站了只能等下趟地铁了。这能浪费乘客多少时间呢?保守计算,我们以北京每天1000万地铁乘坐人次,每次安检浪费20秒(要是加上错过地铁时间肯定更多),一年浪费的乘客时间相当于33个人的生命。3、为什么地铁会安检?我们可以看出地铁安检是个收益极其微薄、付出成本巨大的事情,但是为什么安检配置还会越来越大呢?这是一个很大很大的问题,能够照射出所有的现实,应该另开一个话题讨论。补充两个回答:1、地铁安检真能防止袭击么?很多地铁站,站内站外只是各一道栅栏,无人看守,真想送点啥进去,那真是机会多多。所以,地铁安检根本就是聋子的耳朵——摆设,除了给遵守规矩的人制造麻烦,真是没啥用。这个1米栅栏就是摆设2、白养这么多人有什么后果?许多人都承认地铁安检没啥用,但是觉得能解决就业也很不错。可是,这几万人的工资开销那可都是每个纳税人交的钱啊,老百姓税负已经很重了,少交点可不可以?或者这些钱用在其他地方也行啊。要知道,新农合*每个人补贴一年也就是420元,而每个纳税人承担的地铁安检费用就是125元。把这钱花在提高农民医疗生活保障上岂不是更好?热心网友 时间:2022-06-27 12:55
我觉得你要是没拿出来抽一包烟装在口袋里,是能过安检的,因为安检也检查不出来热心网友 时间:2022-06-27 12:55
如果你带一包烟的话是可以过地铁安检的。他不会管你的。只要不是带一条以上。就不会有问题的。热心网友 时间:2022-06-27 12:56
地铁上实际上是可以带烟的,所以能够过安检,地铁允许带烟热心网友 时间:2022-06-27 12:57
一包香烟是可以过地铁安检的。香烟过安检是没有问题的。