发布网友 发布时间:2022-04-29 09:35
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热心网友 时间:2022-06-25 13:59
截止到2020年6月,“伊夫林·马士基”是目前已经下水的最大的集装箱巨轮, 船长397.7米,宽56.4米,高76.5米,45万吨。
是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶,它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外,“伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。
扩展资料
长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里,该轮由于满载最大吃水达16米,超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。
“伊夫林·马士基”轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶,它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外,“伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。
“伊夫林·马士基” 隶属AP穆勒马士基航运公司。该公司是目前世界上最大的集装箱班*司和最大的集装箱承运人。
热心网友 时间:2022-06-25 13:59
付费内容限时免费查看回答稍等哦,亲亲诺克耐维斯号是世界上最大的轮船,载重可达30.8万吨,运力相当于一列31公里长的火车。甲板面上设有直升机停降平台,属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是世界上最长的船。只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过四分之一英里比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号,快乐巨人号,与亚勒维京号。
2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位,目前正停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。诺克耐维斯号最早是在1976年12月时,于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所起造,船体编号1016号,并获得海上巨人号的命名。
希望对您有帮助哦,亲亲
热心网友 时间:2022-06-25 14:00
2005年7月16日,盐田(深圳)国际迎来了当今世界最大、最长、最先进的集装箱船 — “古德龙马士基”号。该船全长366.9米,比世界上最大的尼米兹级航母还要长约三十多米。此艘超大、超长型集装箱船的成功挂靠,体现出盐田国际在超大型船舶操作方面的卓越能力,同时亦创下中国港口操作最大集装箱船舶的新记录。