发布网友 发布时间:2022-04-29 07:42
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-13 06:32
实际上航母的底部是有一个类似大秤砣一样的东西压住整个船身,比如很重的发动机系统,都是在底部的。你从水绵上看到的所谓船底是尖的,是航母靠近水位线的那一部分。那个秤砣部分的的底部是有一块平滑而流线型的一块的。这样航母的上半部分提供浮力,底部起到压秤的作用,在水里就像是一个不倒翁,不倒翁底部重量远远高于顶部的飞机导弹,所以无论如何都不会翻到。同事就整个航母的形状来看,航母还是很扁平的。热心网友 时间:2023-10-13 06:32
你看到的是海平面上的部分,水下还有一大部分船体结构.热心网友 时间:2023-10-13 06:33
航母船底不是尖的,而是由窄而宽在船尾部分再慢慢收窄。出于尽量扩大容积的目的,实际上船体大部分地方的船底都是平的。来自:求助得到的回答热心网友 时间:2023-10-13 06:33
主要减少阻力热心网友 时间:2023-10-13 06:32
实际上航母的底部是有一个类似大秤砣一样的东西压住整个船身,比如很重的发动机系统,都是在底部的。你从水绵上看到的所谓船底是尖的,是航母靠近水位线的那一部分。那个秤砣部分的的底部是有一块平滑而流线型的一块的。这样航母的上半部分提供浮力,底部起到压秤的作用,在水里就像是一个不倒翁,不倒翁底部重量远远高于顶部的飞机导弹,所以无论如何都不会翻到。同事就整个航母的形状来看,航母还是很扁平的。热心网友 时间:2023-10-13 06:32
你看到的是海平面上的部分,水下还有一大部分船体结构.热心网友 时间:2023-10-13 06:33
航母船底不是尖的,而是由窄而宽在船尾部分再慢慢收窄。出于尽量扩大容积的目的,实际上船体大部分地方的船底都是平的。来自:求助得到的回答热心网友 时间:2023-10-13 06:33
主要减少阻力热心网友 时间:2023-10-13 06:34
船的稳定性是由船舶的重心、浮心(船体排开的水的重心),漂心(水线面积中心)、水面上面积、船体形状以及减摇装置(比如舭龙骨)决定的,不是说重心高就不稳了,就要翻了。热心网友 时间:2023-10-13 06:34
船的稳定性是由船舶的重心、浮心(船体排开的水的重心),漂心(水线面积中心)、水面上面积、船体形状以及减摇装置(比如舭龙骨)决定的,不是说重心高就不稳了,就要翻了。热心网友 时间:2023-10-13 06:32
实际上航母的底部是有一个类似大秤砣一样的东西压住整个船身,比如很重的发动机系统,都是在底部的。你从水绵上看到的所谓船底是尖的,是航母靠近水位线的那一部分。那个秤砣部分的的底部是有一块平滑而流线型的一块的。这样航母的上半部分提供浮力,底部起到压秤的作用,在水里就像是一个不倒翁,不倒翁底部重量远远高于顶部的飞机导弹,所以无论如何都不会翻到。同事就整个航母的形状来看,航母还是很扁平的。热心网友 时间:2023-10-13 06:32
你看到的是海平面上的部分,水下还有一大部分船体结构.热心网友 时间:2023-10-13 06:33
航母船底不是尖的,而是由窄而宽在船尾部分再慢慢收窄。出于尽量扩大容积的目的,实际上船体大部分地方的船底都是平的。来自:求助得到的回答热心网友 时间:2023-10-13 06:33
主要减少阻力热心网友 时间:2023-10-13 06:34
船的稳定性是由船舶的重心、浮心(船体排开的水的重心),漂心(水线面积中心)、水面上面积、船体形状以及减摇装置(比如舭龙骨)决定的,不是说重心高就不稳了,就要翻了。