发布网友 发布时间:2022-04-29 09:07
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热心网友 时间:2022-06-25 05:51
我是广汽本田皓影的车主,是2020年11月份提的车,车型是混动豪华。现在已经使用两个月了,下面给想要买车的人提供一些自己的使用感受。以下将全面介绍。
一、买车比较纠结的问题之一,价格差了3万元,到底是买汽油版,还是混动版?
我刚开始也比价纠结,觉得3万元的差价,要跑多少年才能把油的差价补回来。但是试驾完汽油版和混动版后,混动版带给我的感受,让我毅然决然加了3万元上混动版。说真的,如果你的经济能够承受这3万元,或者努力一下也没问题,我强烈建议买混动版皓影。后面具体再详谈。
二、皓影到底省不省油?百公里耗油量是多少?
自从提了混动皓影后,我就加入了一个皓影群,里面很多车主都在晒自己的油耗。可能是因为冬天的原因,现在跑了2000公里,油耗显示5.8升/100L,并没有跑出厂家标定的4.9升/100L,差了有1公升。其他皓影车主,最低油耗跑到4.7升/100L。但是与同样级别的SUV相比,还是很省油的。总体上,一箱油能跑到800-900公里,越是城市拥堵,越省油。至于汽油版皓影耗油量,从群里看,大概都在8升以上。
(随手一拍,就是大片)
(此时已经夕阳西下,光线并不好,但仍掩饰不住皓影的光影之美)
三、混动皓影开起来到底怎么样?有没有高级感?配不配20多万的价格?
我可以负责任地告诉小伙伴们,混动版开起来的高级感绝对配得上他的身价。1.最深刻的感受是底盘的调校,大部分的时候是软的,舒服的,但在过颠簸路面或大的坑洼时,支撑感很足,让人觉得底盘有高级感。2.静音做的进步也很明显,特别是混动版,低速行驶除了能稍微听到一些电流的蜂鸣声,其他都很安静。在高速行驶时,大概超过100以后,路噪就变得比较明显了。总体上噪音控制是有明显进步的。3.转向手感中规中矩,方向盘并不算轻,但也不重,适中而已,有一点体会比较深刻,就是皓影的可变转向比,简单点说,就是在掉头或者进库时,能让你少打方向就能迅速调整好,实用性很强。
(我还是喜欢夜色下的皓影)
(有没有感受到皓影的车漆在夜色下边的很通透)
(有珍珠漆的感觉)
四、混动皓影有没有操控感?
皓影虽然整体上调校偏软,但总体的操控感还是有的。1.变向灵活,并没有因为身材大了,变得臃肿,变道时很灵活。2.提速迅猛,特别是起步时,因为电机的加持,能够迅速把车子推起来,毫不拖泥带水,而且中后段发力很持久,轻轻松松上120,这点感受真的不错,这也是我买混动皓影的一个主要因素,汽油版的加速明显不如混动。3.制动比较线性,也是本田一贯的刹车调校,前段比较软,后段的制动效果比较好。但如果你非要把皓影开到山路上攻弯,我劝你还是算了吧,他终究还是一台正儿八经的家用车,与纯运动调校差得还很远。
(其实,我这款是格陵兰白,并不是纯白)
五、皓影的实用性怎么样?
三个字,没得说。我觉得家用已经足够了,前后排空间都比较宽敞,后备箱容积很大,放倒第二排座椅后,与后备箱能够形成一个纯平空间,都可以当床了。
六、皓影有没有什么缺点?
有。依然是本田车的通病,车漆薄,路噪需要进一步提升,车窗玻璃在下降一半的时候关门时感觉有异响,24万落地的车没有真皮座椅、没有座椅加热、没有四门一键升降玻璃,中控屏的尺寸和清晰度都落后于这个时代。
热心网友 时间:2022-06-25 05:51
广汽本田皓影,我已入手,这款汽车指的是物有所值,性价比更好,配置非常的好,2.0t发动机动力足,而且配有很大的中控屏幕,十分给力。热心网友 时间:2022-06-25 05:51
去年的9月份,皓影卖出了15316台,1~9月份的累计销量更是达到了108519台,这样的成绩足以能够证明消费者对它的认可度很高,而皓影确实也在各方面的表现都不错,并且还获得了C-NCAP五星安全认证,ACE高强度车身,Honda SENSING安全超感主动防护科技、AHA敏捷操控辅助系统等能够每时每刻守护车内人员的安全,以上就是我的用车感受和对皓影的看法,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。