关于日军二战潜艇的资料13
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发布时间:2023-10-11 07:57
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时间:2024-12-03 06:14
日本海军在第二次世界大战中对潜艇的使用是多样的,一些大的战役都有潜艇参加。其主要是战役侦察、袭击大型水面舰只、担任运输和参加破交活动等。但是,由于日本海军一味强调海上决战,而没有把破坏海上交通线作为首要任务来对待,因此潜艇的战绩平平。整个战争期间,日本海军潜艇的作战活动大体有以下几种:
1、袭击大型水面舰只 由于潜艇很难以与警戒严密、机动与侦察能力优于自己的敌水面舰只周旋,因此战果不佳,且损失较大。如:马里亚纳海战时,参战潜艇36艘,损失20艘,却连一艘敌舰都没有击沉。
2、破交作战 使用潜艇破坏海上交通线,并不象德国海军那样定为潜艇的主要任务在珍珠港作战中,对潜艇的任务就明确规定了顺序:在夏威夷群岛及美国西海岸附近海域,对敌舰实施侦察、监视和袭击,并破坏敌人的海上交通线。中途岛作战中,派出的几个潜艇战队只有1个带有破交性质的任务。整个第二次世界大战,日本潜艇共击沉147艘排水量在500吨以上的商船,总吨位776000吨,区区之数只相当于德国潜艇1942年内1个月的战绩。这一“战绩”,从一定意义上讲,也影响了太平洋战争的整个阶段。
3、抗登陆活动 日本潜艇几乎参加了所有的抗登陆战役,其主要任务是:1、在敌人兵力可登陆的航线上进行侦察;2、对敌护航舰艇实施攻击。由于日本潜艇战术陈旧,加上对登陆点缺乏了解,往往派出的潜艇到达战位时已经太晚,加之敌兵力占优势,反潜力量又太强,致使日本潜艇在抗登陆作战中未发挥应用的作用。
4、运输活动 在瓜达尔卡纳尔争夺战中,开始动用潜艇参加运输工作。仅1942年12月就派出潜艇39艘次,运送人员645人,弹药、粮食568吨,尽管没有改变战局,但却显示了潜艇运输隐蔽性好的优点。
5、侦察活动 日本潜艇无论执行何种任务,都单独规定有侦察任务。日本很重视潜艇的侦察作用,为解决侦察距离小的弱点,有的潜艇还搭载一架小型侦察机,以扩大侦察视野。
6、袭岸活动 第二次世界大战中,日本潜艇曾利用装备火炮和飞机,进行过数次袭岸活动。由于火炮数量有限,口径又小,还要随时规避敌反潜兵力,因此效果很差。
日本潜艇不太重视反潜作战,只在1943年和1945年各击沉过1艘美国潜艇,此外还有25次无结果的反击。
日本对袖珍潜艇的建造和使用比较重视,一些大的战役皆有潜艇参加,但战果不理想。
在第二次世界大战中,日本海军共损失潜艇130艘(不包括投降的),在其在列总数的67.7%。按其年度损失数为:1941年3艘,1942年18艘,1943年23艘,1944年57艘,1945年29艘。
一等潜水艇
型 号 舰 名
机潜型 伊-21型I-21 伊-21、伊-22、伊-23、伊-24
巡潜1型 伊-1型I-1 伊-1、伊-2、伊-3、伊-4、伊-5
海大1型 伊-51型I5-1 伊-51
海大2型 伊-52型I-52 伊-52
海大3型a 伊-53型I-53 伊-53、伊-54、伊-55、伊-58
海大3型b 伊-56型I-56 伊-56、伊-57、伊-59、伊-60、伊-63
海大4型 伊-61型I-61 伊-61、伊-62、伊-64
海大5型 伊-65型I-65 伊-65、伊-66、伊-67
海大6型a 伊-68型I-68 伊-68、伊-69、伊-70、伊-71、伊-72、伊-73
巡潜2型 伊-6型I-6 伊-6
巡潜3型 伊-7型I-7 伊-7、伊-8
海大6型b 伊-74型I-74 伊-74、伊-75
甲型 伊-9型I-9 伊-9、伊-10、伊-11
甲型改1 伊-12型I-12 伊-12
甲型改2 伊-13型I-13 伊-13、伊-14
乙型 伊-15型I-15 伊-15、伊-17、伊-19、伊-21、伊-23、伊-25、伊-26、伊-27、伊-28、伊-29、伊-30、
伊-31、伊-32、伊-33、伊-34、伊-35、伊-36、伊-37、伊-38、伊-39
乙型改1 伊-40 I-40 伊-40、伊-41、伊-42、伊-43、伊-44、伊-45
乙型改2 伊-54 I-54 伊-54、伊-56、伊-58
丙型 伊-16型I-16 伊-16、伊-18、伊-20、伊-22、伊-24、伊-46、伊-47、伊-48
丙型改 伊-52 I-52 伊-52、伊-53、伊-55
海大7型 伊-176型I-176 伊-176、伊-177、伊-178、伊-179、伊-180、伊-181、伊-182、伊-183、伊-184、伊-185
潜补型 伊-351型I-351 伊-351
潜特型 伊-400型I-400 伊-400、伊-401、伊-402
丁型 伊-361型I-361 伊-361、伊-362、伊-363、伊-364、伊-365、伊-366、伊-367、伊-368、伊-369、伊-370、
伊-371、伊-372
丁型改 伊-373型I-373 伊-373
潜高型 伊-201型I-201 伊-201、伊-201、伊-203
水中高速艇 71号型No.71 71号
二等潜水艇
型 号 舰 名
F1型 吕-1型Ro-1 吕-1、吕-2
F2型 吕-3型Ro-3 吕-3、吕-4、吕-5
海中1型 吕-11型Ro-11 吕-11、吕-12
海中2型 吕-13型Ro-13 吕-13、吕-14、吕-15
海中3型 吕-16型Ro-16 吕-16、吕-17、吕-18、吕-19、吕-20、吕-21、吕-22、吕-23、吕-24、吕-25
海中4型 吕-26型Ro-26 吕-26、吕-27、吕-28
特中型 吕-29型Ro-29 吕-29、吕-30、吕-31、吕-32
L1型 吕-51型Ro-51 吕-51、吕-52
L2型 吕-53型Ro-53 吕-53、吕-54、吕-55、吕-56
L3型 吕-57型Ro-57 吕-57、吕-58、吕-59
L4型 吕-60型Ro-60 吕-60、吕-61、吕-62、吕-63、吕-64、吕-65、吕-66、吕-67、吕-68
海中5型 吕-33型Ro-33 吕-33、吕-34
中型 吕-35型Ro-35 吕-35、吕-36、吕-37、吕-38、吕-39、吕-40、吕-41、吕-42、吕-43、吕-44、吕-45、
吕-46、吕-47、吕-48、吕-49、吕-50、吕-55、吕-56
小型 吕-100型Ro-100 吕-100、吕-101、吕-102、吕-103、吕-104、吕-105、吕-106、吕-107、吕-108、吕-109、吕-110、吕-111、吕-112、吕-113、吕-114、吕-115、吕-116、吕-117
潜输小型 波-101型Ha-101 波-101、波-102、波-103、波-104、波-105、波-106、波-107、波-108、波-109、波-110、波-111
潜高小型 波-201型Ha-201 波-201、波-202、波-203、波-204、波-205、波-207、波-208、波-209、波-210
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时间:2024-12-03 06:14
在第二次世界大战中,日军从偷袭珍珠港中尝到了甜头,马上设计了一个更奇特的偷袭计划,把目标对准了巴拿马运河。幸运的是,到了日军实施这一计划的时候,战局的转变迫使日军最终放弃了这一罪恶的企图。
巴拿马运河是连接大西洋和太平洋的海上通道,被誉为“世界桥梁”、“黄金水道”,具有重要的战略意义。1941年12月,日军偷袭珍珠港成功后,就想攻击巴拿马运河,切断水上交通,并适时空袭美国本土,以造成有利的战争态势。但巴拿马运河距日本本土8000多海里,怎样长途奔袭而又不被发现呢?日军想到了技术还不太成熟的艇载飞机。
日本从20世纪20年代末期开始进行潜艇携载飞机的试验,在吸收德国潜艇技术的基础上,很快研制出了新型潜艇。二战中的大型日本潜艇都有携带艇载飞机的能力。这些潜艇指挥塔下保留了特定空间,且用耐压壳包裹,用于携载水上飞机。
1942年9月,日军进行了艇载飞机攻击美国本土的尝试。一艘日军潜艇携带水上飞机悄悄地靠近美国西海岸,在俄勒冈州的森林中投掷了两颗小型燃烧弹,引起了森林火灾。这件事曾在当时引起了美国的关注和担忧。日军觉得这一方法虽然可行,但是艇载机一次出动的数量太少,威力太小。为了有效地攻击巴拿马运河,威胁美国本土,日军于1943年年初开始研制新型潜艇和飞机。
在风云变幻的战争年代,两年可是一段不短的时间。1945年2月,为偷袭巴拿马运河而研制的特级潜艇伊-400号和伊-401号、甲级潜艇伊-13号和伊-14号终于相继下水。4艘潜艇可携带10架特制的艇载飞机。特级潜艇的飞机使用鱼雷,甲级潜艇的飞机使用*。特制的新型M6A水上飞机称“晴岚”,靠潜艇弹射器起飞投入作战。飞机弹射起飞间隔为4分钟。
4艘潜艇和1艘补给艇组成的特种潜艇编队诞生了。为编队制定的第一个作战计划代号被称为PX行动。根据该计划,日本将出动10架艇载机对美国西海岸及太平洋上一些人口稠密的岛屿投掷细菌武器,通过被感染的老鼠和昆虫散布可怕的疾病,包括鼠疫和黑死病!由于未能及时将细菌*武器准备好,加之害怕此举引起美国的报复,当时负责作战指挥的丰田辅武海军上将下令取消了该计划,推出轰炸旧金山、巴拿马、华盛顿或纽约等城市的计划。在随后的商讨中,出动艇载机炸毁巴拿马运河的计划最终被采用。
在模拟的巴拿马运河区,特潜编队展开了紧张的训练。为了达到攻击的实际效果,日军专门制成了巴拿马运河闸门的模型,进行反复的投射训练。只见潜艇或沉或浮,时隐时现。时而,潜艇浮出海面。“睛岚”凌空而起,投下弹药后准确返回。两个月后,这支特种潜艇编队整装待发,只等一声令下。
但此时的太平洋战场,美军已经兵临城下,打到了日本的家门口冲绳岛。此时的日本自顾不暇,破坏巴拿马运河的军事意义越来越小。一天,日本海军急需潜艇前往特鲁克岛,去支援守岛部队作战。为了解救燃眉之急,4艘作战潜艇先后被派往该岛。甲级潜艇伊-13号在中途就被美军“安济欧”号航母的飞机发现。飞机投下深水*。伊-13号命丧黄泉。
1945年7月,日军派遣伊-400、伊-401号潜艇攻击乌利提环礁中的美国舰队。8月15日,已经抵达攻击阵位的两艘潜艇得悉日本无条件投降的消息,决定遵从东京的命令向美军投降。一个罪恶的计划彻底画上了句号。
作者: 卡曼奇· 2007-5-21 17:54 回复此发言
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2 回复:日本特种潜艇攻击巴拿马运河计划
你说的是这个?
伊400号潜水航空母舰
开发简介】
太平洋战争中,日本在工业和兵器技术上远远落后于美国,这是他们失败的一个重要原因。后期,美国海军的战舰性能已全面超越日本。然而,本文将介绍的伊-400型大型载机潜艇却是一个例外,个人认为伊-400级潜艇是日本海军在第二次世界大战中造得最好的一件海军兵器,在意义上甚至超过大和级战列舰。即使以今天的眼光来看,潜水航空母舰的设想也是相当超前的。虽然伊-400级的作战思想和设计都相当先进,但和德国XXI型潜艇一样,因为到来得太迟而无法影响二战的结局。
日本海军自20年代末期起,即进行了潜艇携带飞机作战的研究,到二战期间,世界各国海军中只有日本海军的大型潜艇较多携带艇载机,执行侦察或校正弹道任务。伊-400型的设计思想萌发于1942年。1942年11月,从潜艇上起飞的一架E14Y1型侦察机,飞临美国西海岸俄勒冈州的森林,投掷了两颗小型燃烧弹。受这次成功的鼓舞,日本海军的“○五”造舰计划里加入了总数为18艘的伊-400型潜艇。
伊-400级长293英尺,水上排水量3550吨,水下排水量6560吨,是二战期间建造的最大潜艇。设计最高航速水上20节,水下7节,航程33,000海里/16节,可持续作战四个月以上,作战半径可达到世界上任何一个角落。武器包括艇尾的1门5.5英寸(140mm)50倍身管长甲板炮,艇首8具鱼雷发射管,指挥塔上1门25mm防空炮,机库上方3座三联装25mm防空炮,此外还有3架爱知造M6A1“晴岚”水上战斗/轰炸机。“晴岚”是专门为搭载于潜艇上而开发的机种,可携带800公斤*或17.71英寸(450mm)直径的空投鱼雷。伊-400型的主甲板上有一座115英尺长,直径12英尺的机库,可容纳三架折叠的“晴岚”。机库口延伸出一条85英尺长的弹射滑索,平时飞机被折叠起来放入机库,作战时依次拖到弹射器上展开机翼,加油装弹并弹射起飞。完成任务后降落在母舰附近的水面,由可折叠的起重机吊回舰上。另外,伊-400型还装有柴油机通气管工作装置、警戒雷达和雷达讯号接收机。
伊-400级的主舰体采用横向双筒结构,很象一副眼镜,这是为保障艇内弹药库和巨大燃料箱的安全而专门设计的。设置在船尾的乘员舱室恢复为单筒,这种双筒设计使其具有较好的稳定性。艇首有两个鱼雷舱室,每舱有纵列的四具21英寸口径鱼雷发射管,共备雷二十条。伊-400级的下潜时间为56秒,吃水为23英尺。设计潜深400英尺,试航中潜到了328英尺。
伊-400型的舰桥和指挥塔并不在潜艇正中,而偏离中线7英尺,为保持全艇得平衡,机库位置相应向反方向偏移2英尺。因为这种不对称的设计,在遇到紧急情况或发射鱼雷时,伊-400级在水下的操作较不稳定。
搭载于伊-400级潜艇上的“晴岚”水上战斗/轰炸机长35英尺,翼展40英尺,航程654英里,有效载荷1800磅。如果丢弃浮筒,“晴岚”还可以搭载附加油箱和*,执行“敢死”任务。“晴岚”由爱知公司制造,平时装载于艇上的耐压机库中,浮筒被拆开放置,机翼和尾翼可折叠。一支训练有素的队伍可以在七分钟内装备好一架“晴岚”。
伊-400级起初设计艇员为145人,后来增加为213人,一名日本军官介绍实际作战中搭载220人。经过训练的艇员可在45分钟内完成“晴岚”的装配、加油、挂弹和弹射。伊-400级的巨大航程使其可以攻击远在旧金山、巴拿马、华盛顿或纽约的目标。
机库的下方有一间舱室,可用以进行艇载机的维修和检查,隔壁的弹药室存放有四条空投鱼雷,十五枚*,以及大量的机*弹药,这些舱室的上方都有厚实的装甲保护。两个机舱各安装一台1900马力的柴油发动机。
每条轴连接一台1200马力的发电机,提供潜艇下潜用的电力。实际运行中,潜艇达到了水上18.7节,水下6.5节的最高速度。
伊400级装有日本的早期预警雷达和雷达信号探测器,为了弥补雷达性能的不足,舰桥上还安有特大型的双筒潜望镜。为了支持长达四个月的远洋作战,食物和补给品被塞进潜艇的每一个角落,狭窄的过道上也摆着食品箱,人只能弯着腰走在上面。