发布网友 发布时间:2023-10-11 06:26
共5个回答
热心网友 时间:2024-12-03 03:07
作为一辆10万左右的小型车,本田锋范非常适合刚需家庭购买。
年轻、运动、省油是购买它的直接理由,在同级别汽车中,本田锋范属于比较省油的类型,同时整体质量也非常稳定,作为家庭代步车是足够了。
18款的本田锋范,在外观设计上,沿用了之前的款式,并未作出明显变化,一贯的流畅曲线和年轻化的设计,大灯周围采用了镀铬饰条装饰,内置有LED日间行车灯和透镜,整体看上去偏时尚。
内饰上变化比较多,老款锋范的内饰稍高档些,拥有*大屏、真皮的多功能方向盘、自动启停等功能。而新款对这些进行了调整,基本取消了这些设定,同时触控式的自动空调也改成了手动。
这些配置的调整,换来的是相较老款锋范车价降低1.3万,进一步贴合了更多年轻人的购买力。但是这样一来,本就不算丰富的配置进一步消减,也使得这款车型便利性再度缩水。不知道这样的降价措施,会不会得到年轻人的青睐。
动力上,作为代步车,如果市内开开,1.5L足够了。操控上,方向盘指向性精准灵活,很容易上手,对于女士也比较友好,方向盘较轻。油耗是锋范的优势,基本在6.5左右,算是非常省油的一款。另外,锋范搭载的CTV变速箱经过了市场检验后,在平顺性、经济性和稳定性上,也得到了大众的一致认可。
总的来说,如果预算不多,对追求高科技也不是特别热衷,本田锋范还是可以考虑的。
热心网友 时间:2024-12-03 03:07
作为曾经的本田锋范车主,我对它还是有特别的感情的。陪我一起创业,一起接送女友,也就是现在的老婆。是交通工具,也满载了我过去很多的回忆。而经历的了几代改款之后,新的本田锋范又成为了老婆的座驾。
作为曾经的本田销量法宝,锋范可为本田赚了不少银子。好的销量,其实就是好的口碑。满大街的出镜率,就是最好的广告。这么些年过去了,本田锋范的外观其实没有太多的一个变化。前脸部分,主要是对中网进行了一些修饰,大灯组也紧追潮流,配置了LED光源。下方的日间行车灯,点亮的效果十分不错,很赞,不会有廉价感!侧面的线条,现在是做的越来越舒展,整体造型灵动流畅。
本田锋范的整体车身尺寸其实并不大,但是本田在“偷”空间方面的造诣。真的是让人佩服,让人惊叹。即便是像我这样一米八的大个子,坐进前排,调到一个我能舒适的坐姿。再跑到后排,依旧是能获得一个十分舒适的腿部空间。顺便说一下,对于日系厂家来说,座椅的柔软度和舒适性,真的没得说。
内饰方面,本田锋范的变化,其实真的不大。几年时间过去了,还是那种范儿。但是呢,在对于高级感的营造上面,本田锋范做的十分不错。基本上你能摸到的地方,都是做了软质的材质包裹上。方的部分镀铬装饰条,也是十分提升内饰的档次感。中控区域的功能按键布局,也是十分合理。上手起来很方便。整体开起来,操控性也比较好,而且安全性和耐用性,我之前那辆老款,基本是没有什么毛病的。
要说有什么缺点的话,那就是这辆车开起来的噪音有些大。不知道是怎么回事,高速或者一些细碎的烂路,在隔音方面真的做的不好,吐槽一下,挡泥板都没有。
热心网友 时间:2024-12-03 03:08
如果您想选择一辆合资代步车,如果您的预算只有10万左右,如果您还要求这辆车能够年轻一点,颜值高一点,能够省油一点,维修保养能够便宜一点,那您不妨留意一下本田锋范,因为这辆车可以同时满足您以上的几乎所有诉求,颜值高,售价便宜,省心又省油,维修保养方面也绝对不贵,而且动力还算不错!所以本田锋范其实是一款非常实用的居家用车!接下来再聊聊这款车为啥值得买!
外观就不多啰嗦了,大家想必已经非常熟悉了,正面看非常年轻大气,几乎20-30岁左右的人都适合开,平常上下班代步回头率也是蛮高的!侧面线条很流畅,让整个车看起来非常修长!尾部处理稍微少了点年轻的影子!轮毂也是镰刀式的铝合金,非常时髦!缺点就是大灯依旧是卤素灯,要是换成LED就更加帅气了!
内饰方面,锋范的内饰经过了从新的设计,非常简单大方,俗话说的好简简单单才是真!很多过于复杂的内饰确实让人有点眼花缭乱,个人还是认为这种简简单单的内饰布局比较更能容易让人产生好感!
锋范的动力在日常家用方面已经足够,最大马力131,毕竟是家用车,这个马力在同级别中也算比较优秀的,配上CVT变速箱,车开起来非常的平顺而且油耗很低,这确实是CVT变速箱的一大优势!行驶质感上锋范有个小缺点,底盘稍微有点硬,这里所说的硬不是那种让人颠的非常难受的硬,而是有质感的硬,总体来说还是不错的!总之,值得购买!
热心网友 时间:2024-12-03 03:08
广本锋范开了两年了,总的来说油耗低 价格便宜 空间大 故障率低 非常不错的一款车
缺点就是日系车通病 皮子薄 磕一下碰一下吃亏,两年时间光补漆就补了我不少钱,乡下地方,我开车小心翼翼,别人开着三轮横冲直撞的,撞完就跑,简直气skr人。
当时买车的时候先看的飞度,但是女朋友嫌丑,嫌人家*太饱满,于是买了锋范,最起码*正常了。反正我个人对它的外观还是满意的,不过肯定没仅两年上市的车好看,不过也算时尚了。外观侧面的两条腰线设计看起来很有运动感,尾部还有个翼子板,翼子板虽然称不上很好看,但最起码不会让*看起来那么丑。
不过它也就外观比飞度更有辨识度了,内饰动力什么的和飞度没什么很明显的区别,内饰都是塑料堆起来的,而且连座椅都是织物设计的,反正一进车不看设计的话,光材质而言就是满满的廉价感,虽然它本来就便宜
那就再吐槽下后排空间,替朋友吐槽的,我没怎么坐过后排,听说空间很局促,符合气紧凑型家用轿车的定位。目测后排只适合170cm以下的人坐,高点的头部不舒服,腿部也会不舒服。
虽然它很多垃圾的地方,但是省油啊,省油才是家用的王道啊。1.5L的地球梦发动机,以前缤智和飞度也用的这款,加上CVT变速箱,感觉动力还是比较平顺的(行驶过程中),起步的话就不为难家用车,很吃力的感觉,反正我觉得1.5L的车有这个表现已经很好了,不愧是大家说地球梦发动机。但是这辆车保值率低了点,我如果把车卖了,还不如留着占号以后卖牌更划得来。
热心网友 时间:2024-12-03 03:09
在入门紧凑型车市场中,来自本田的锋范,早年可谓是深受家庭喜爱,即使在如今,很多经典版本的车型也在街头穿梭,足以看出保有量之大以及耐用性之好,因为自己的朋友有一款09年经典版本锋范,因此个人对于这款锋范还是比较了解的,希望自己的建议能够给您带来一些帮助。
首先从自身优点说起,其实对于这款锋范来说,卖点无外乎就是有着地球梦技术的1.5L发动机,作为家用代步车绝对是个好选择,最大功率为131马力,匹配的是五速手动和CVT变速箱,即使在如今市场中,也是主流的形象和我们见面,再加上车体较轻的缘故,无论是动力输出还是燃油经济性上,都是同级别的佼佼者,起步轻快,尤其是手动挡版本,只要挡位和转速控制的好,完全可以当做城市小钢炮,但在高速行驶的时候,多少会给大家信心不足,尤其是超车的时候,完全没有那种安全感,再加上为了成本考虑,也是丐到了极致,减震隔音差,毫无舒适感可言,这些可以不提,但实用配置的缺失,让人很是恼火。
落地十多万的价格,后轮鼓刹,没有标配ESP,各种各样的简配,说句实在话,根本不像是2018年的产物,甚至一些国产微面的配置都比它厚道,这点绝对不夸张,正如前面所说,这款锋范如果单纯作为一款家用车,日常代步可以很好满足,但如果经常跑长途,个人并不建议,虽然开车安全还得看个人,但有些时候,像ESP,碟刹的确可以起到很好的辅助作用,综合来说,想买买菜车的朋友可以考虑,如果看重性价比以及安全性,我想还是算了吧。