发布网友 发布时间:2022-04-29 05:41
共4个回答
热心网友 时间:2022-06-19 22:47
前后轮都刹。
脚刹踩下去以后是同时控制四个车轮的,目前大部分家用车采用的双回路液压刹车系统,刹车总泵里面有两个压力缸,分别控制两条刹车回路。
汽车基本上都是双回路液压刹车系统,意思就是刹车总泵同时输出两路压力,每一路控制两个车轮,这样可以提高安全系数,踩下刹车后两条回路同时产生压力,推动刹车分泵工作进行刹车。
双回路刹车系统的优点就是一旦其中一条回路发生泄露时另一条回路不受影响,这样就大大降低了刹车管破裂导致刹车失灵的可能性。
扩展资料:
正常情况下,汽车在制动时四个车轮的制动力是同步增长的,但是由于汽车的车身与车轮之间是柔性连接的,所以汽车在制动时车轮已经在减速直至停车,而车身在惯性作用下仍在向前运动,使汽车的重心向前偏移,这种现象称为汽车的制动质量转移。
在这种作用下,汽车制动时前轮的负荷要远远大于后轮,一般前轮要承担70%以上的制动力,这就是前轮刹车片磨损更快的原因。一般前轮更换两次刹车片,后轮才需要更换一次。
脚刹优点是能节省中扶手箱的空间,而且控制力度更小;但是对于没开惯脚刹驻车制动车的人很不习惯,容易忘记。
参考资料来源:百度百科-制动
参考资料来源:凤凰网-原来你是这样的汽车手刹
参考资料来源:凤凰网-脚刹、手刹、电子驻车到底买哪一个才最适合你?
热心网友 时间:2022-06-19 22:47
对以上几位的回复表示无语。刹车当然是前后轮都刹,一般驱动轮的刹车力度要大于从动。所以一般小轿车这些前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅。手制动是刹后轮。楼主没有看到后轮的刹车盘估计后轮是鼓刹。热心网友 时间:2022-06-19 22:48
是前后都刹。后轮是刹车轮毂,前轮是刹车盘。前后不一样,但是有些车,前后都是用刹车盘热心网友 时间:2022-06-19 22:48
10万公里的汽车用户来说,当轻轻刹车的时候,我能感觉到车子被后面的刹车拉着,当急刹车时,则感觉前后同时刹车,而且感觉到前面的刹车作用更大。另外,我的车前后都是通风盘刹车,前刹车磨损一半,后刹已经报废,这说明日常行车中后刹用的多,前刹虽然做的大而有力,但很可能就像上面一位朋友说的,刹车泵是有两个油舱,轻刹只启动第一油舱的后刹,重刹车则前后几乎同时启动。