适时四驱比全时四驱更智能为什么全时四驱的车反而更贵?
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发布时间：2022-04-29 06:19
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热心网友
时间：2022-06-20 14:38
全时四驱系统内有三个差速器：除了前后桥各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个*差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题：
汽车在转向时，前后轮的转速差会被*差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比分时四驱优越。但到了冰雪、沼泽地就必须把*差速器锁上；回到不滑的硬路，马上要把*差速器锁解开。
有些全时四驱的*差速器比较先进，一般情况下它可以把汽车动力平分给前后轴。当车轮出现打滑时，它会自动把*差速器锁上。这种系统在小车上表现很好，但在大四驱车上，它就没有差速器手动锁来得可靠。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
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